[martinleo]

Сообщение от Odin

Сколько человек заменили вариатор не считал, но его надёжность в плюсы Аута ставить бы не стал.

У всех производителей ВСЕ ломается. В принципе люди в форумах да сами форумы появляются только тогда когда возникают проблемы ИМХО. По Ауди ФВ групп поглядите сколько у них замен мультитроников и нынешних DSG. Помню еще когда встал вопрос приобретения первого коммуникатора, тоже сначала полез на форумы и был в шоке!!!-купить нечего-одни проблемы, а один друг сказал, что на форумах сидят те у кого проблемы возникли. Так я уже четвертый коммуникатор поменял и не жалуюсь. Вывод: процент брака есть во всем и он не большой, так надеемся на лучшее! Все!

[Pavel227ok]

Ну не знаю по поводу всех тонкостей о вёдрах с болтами, но про оные кажется можно подрузамевать только наши тазы (вазы). Если XL считать таким ведром, то уж и не знаю что ведром тогда не считается. Лично знаю друзей с тачками за 2-3-5 лямов, которые ведут целые баталии с диллерами по поводу косяков и неездебельности авто в относительно небольшие морозы, а мне пох-вигу, просто тупо езжу и обеи мицу не разу не подводили!

[Bonifatsiy]

"обеи" - прикольно звучит

сам я, простите, Кольтовод и смотрим сейчас на XL как на пополнение автопарка, так вот:
1. наш Босс оставляет свой новенький Pathfinder (на заводится в мороз в МО) дома и ездит на XL жены.
2. корпаративные Ford (4х4) не глушат на день при ниже -20,-25...
3. простите, Colt (2006 года) прошлой зимой и в респ. Коми при -45 "с пол-пинка" стартовал...

неее, Митцу надо специально ломать, чтобы у неё косяки выскочили...

[brabus166]

Сообщение от martinleo

У всех производителей ВСЕ ломается. В принципе люди в форумах да сами форумы появляются только тогда когда возникают проблемы ИМХО. По Ауди ФВ групп поглядите сколько у них замен мультитроников и нынешних DSG.

К вопросу о DSG http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=11731

[Mихаил]

Сегодня жаловался своему приятелю ( он заведует автопарком в одной крупной компании и знает особенности разных марок не понаслышке ) на свой XL .
Говорю - мол иногда сероводородом попахивает . Он мне - ты чего , когда на свой выхлоп наедешь ( на светофоре , в пробке , сдавая задом ) , если бензин не очень , у всех попахивает , даже у самых дорогих .
Жалуюсь - мол бывет горелым маслом пахнет . Он мне - сколько проехал . Я -2500 . Он - до 5000 почти у всех пахнет , а у субариков бывает так и не проходит , пассажир жалуется , а водитель привыкает и не замечает .
Канючу - мол климат никакой , все время крутить приходится , то холодно , то жарко . Он - а ты его как выставляешь на автомат или только температура и режим обдува стекло ноги . Я -автомат . Он - ты чего , так даже у лексусов бывает , что ногам и лицу жарко , а в колени холодом дует . Полный автомат далеко не у всех оптимален ( кстати сказал , что от цены не зависит - у фокусов все нормально , а на камри нет ).
Выражаю недовольство - мол кикдаун не честный , только со сфетофора до отсечки крутит , а так может на одну вниз опустить и с 3000 оборотов начать потихоньку раскручиваться . Он - а у тебя , что ручного переключения нет . Я - есть . Он - так какого хрена , ни один автомат ( даже самый адаптивный , а порой адаптивный тем более ) не может сообразить , что ты после тошнилова в двухчасовой пробке вдруг решил рвануть на всю катушку , он же мысли не читает . Не нравится - работай лепестками , их кстати даже в туареге нет .
Ну а я напоследок - мол сзади трясет , пасажиры жалуются . Он - блин , во всех почти кроссоверах трясет сзади . Не нравится - брал бы мягкий типа Икстрейл - там поменьше сзади трясет ( кстати ехидно добавил - а чего назад садишся , с водительского сиденья рулить и педали жать поудобней ) . Я - мол драйва хочу . Он - а жену чтоб и красивая , но и не беспокоится - не хочешь .
Вот и думаю - мож я и правда слишком форума начитался .

[Shpunt]

Сообщение от Mихаил

Сегодня жаловался своему приятелю ( он заведует автопарком в одной крупной компании и знает особенности разных марок не понаслышке ) на свой XL .

Просто его профессия: "из минусов делать плюсы". Он из любой машины "конфетку" сделает. Поэтому и создалось такое впечатление.

[I62]

Ага, а у других профессия из плюсов делать минусы))) и ведь какого совершенства в этом достигли)))

[СергейМДХ]

Сообщение от Bonifatsiy

"обеи" - прикольно звучит

сам я, простите, Кольтовод и смотрим сейчас на XL как на пополнение автопарка, так вот:
1. наш Босс оставляет свой новенький Pathfinder (на заводится в мороз в МО) дома и ездит на XL жены.
2. корпаративные Ford (4х4) не глушат на день при ниже -20,-25...
3. простите, Colt (2006 года) прошлой зимой и в респ. Коми при -45 "с пол-пинка" стартовал...

неее, Митцу надо специально ломать, чтобы у неё косяки выскочили...

Вы, видимо, перечислили список дизельных машин. Там проблема не в машине а в солярке... Вообще никого не знаю, кто бы не завёлся в -30 градусов... Пускай новый аккумулятор ставят.

Забавно... Тема называется "что мне не нравится в ХЛ", а большинство участников недостатки в достатки преобразовывает Пословица про кулика одна из самых актуальных

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Тема называется "что мне не нравится в ХЛ", а большинство участников недостатки в достатки преобразовывает

я это давно заметил. все недостатки пытаются оспорить и перевести в "нравится". а после вывод: надо было покупать другой авто. но значительное большинство недостатков никак не выявить во время того же тест-драйва.

[многоликий]

Автомат по прежнему не нравится (на трассе).
Плавный нажим ускорение не даёт, а чуть по сильнее..Рёв и визг ракеты на старте. Мне не нравится

[olgol]

Что мне НЕ нравится в ставшей уже родной супер-машинке:

1. Нет ящиков под передними сиденьями. Вроде место есть, а до сих пор никто не сделал такие ящички.

2. Нет освещения под капотом - вечером допсложности долить омывайку. Нет красных фонарей на торцах дверей (как минимум катафотов), зажигающихся при открывании дверей (было бы неплохо, чтобы и пространство под дверями освещалось при их открытии).

3. Нет встроенного экрана с навигатором (сейчас каждый раз приходится прятать навигатор). К единому красивому решению, какое устройство поставить, здесь на форуме ещё не пришли. Будем ждать.

4. Нет датчика уровня жидкости в омывателе.

5. Дурная и опасная система автоматического складывания задних сидений. При этом нет возможности быстро снять сиденья.

6. Очень маленькая максимальная мощность в розетках - только 120 ВТ (10А) на все. Предохранитель на 15А. На 120 ВТ даже нормального компрессора нет.

[многоликий]

[QUOTE=olgol;596255]Что мне НЕ нравится в ставшей уже родной супер-

5. Дурная и опасная система автоматического складывания задних сидений.

QUOTE]
Большой плюсище! Идиотизм какой то...

[ohotnik]

Сообщение от Shpunt

я это давно заметил. все недостатки пытаются оспорить и перевести в "нравится". а после вывод: надо было покупать другой авто. но значительное большинство недостатков никак не выявить во время того же тест-драйва.

Но и здесь же очень много описывается о тех недостатках который видны невооруженным глазом даже без тест драйва.
Вот здесь и не понятно зачем тогда покупали.

[TheActiser]

Сообщение от Shpunt

я это давно заметил. все недостатки пытаются оспорить и перевести в "нравится". а после вывод: надо было покупать другой авто. но значительное большинство недостатков никак не выявить во время того же тест-драйва.

Сообщение от olgol

Что мне НЕ нравится в ставшей уже родной супер-машинке:

1. Нет ящиков под передними сиденьями. Вроде место есть, а до сих пор никто не сделал такие ящички.

2. Нет освещения под капотом - вечером допсложности долить омывайку. Нет красных фонарей на торцах дверей (как минимум катафотов), зажигающихся при открывании дверей (было бы неплохо, чтобы и пространство под дверями освещалось при их открытии).

3. Нет встроенного экрана с навигатором (сейчас каждый раз приходится прятать навигатор). К единому красивому решению, какое устройство поставить, здесь на форуме ещё не пришли. Будем ждать.

4. Нет датчика уровня жидкости в омывателе.

5. Дурная и опасная система автоматического складывания задних сидений. При этом нет возможности быстро снять сиденья.

6. Очень маленькая максимальная мощность в розетках - только 120 ВТ (10А) на все. Предохранитель на 15А. На 120 ВТ даже нормального компрессора нет.

Сообщение от ohotnik

Но и здесь же очень много описывается о тех недостатках который видны невооруженным глазом даже без тест драйва.
Вот здесь и не понятно зачем тогда покупали.

Опередили Вот и я про то же - все из 6 пунктов перечисленного выше списка видны не то что при тестдрайве, а при детальном осмотре автомобиля. Странно...

[многоликий]

Сообщение от ohotnik

не понятно зачем тогда покупали.

Альтернатив нет. Да и денег.