Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Tdn75 · 28.03.2013, 02:42

Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>

Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ.

При нагреве жижи в вариаторе до 138 °C - появляется сообщение или мигает значок

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.

kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор

рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

Про жижу ссылки

Диагностика жижи из мануала Ниссан

[свернуть]

(Пока не все. Где то есть обсуждение и про давление побольше. Ищем.)

[свернуть]

Коды диагностики (ошибки) варика

DIAGNOSIS CODE CVT

Цитата:

Коды - выявляют неисправность
(Перегрев - это сообщение на приборке о температуре жижи 138°C и это не код!!!)

P0703 Неисправен выключатель стопсигналов
P0705 Неисправен переключатель селектора
P0711 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (Некорректная работа датчика температуры рабочей жидкости CVT)
P0712 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (короткое замыкание)
P0713 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (разрыв цепи)
P0715 Неисправность датчика частоты вращения первичного шкива
P071B Неисправность выключателя режима Ds
P0720 Неисправность датчика частоты вращения вторичного шкива
P0725 Некорректные обороты двигателя
P0740 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
P0741 Некорректное функционирование блокировки гидротрансформатора
P0745 Неисправность электромагнитного клапана главного давления
P0746 Некорректная работа системы гидравлического управления
P0776 Некорректная работа электромагнитного клапана давления вторичного шкива
P0778 Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
P0815 Неисправность выключателя перехода на высшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0816 Неисправность выключателя перехода на низшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0840 Неисправность датчика вторичного давления (давления вторичного шкива)
P0841 Некорректное функционирование датчика главного давления
P0868 Падение вторичного давления
P0882 Неисправность системы электропитания (низкое напряжение)
P0883 Неисправность системы электропитания (высокое напряжение)
P1637 Неисправность запоминающего устройства
P1706 Некорректный сигнал открытия дроссельной заслонки
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1723 Некорректная работа системы датчиков оборотов
P1740 Неисправность электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора/
P1745 Мониторинг изменения передаточного отношения
P1773 Неисправность антиблокировочной системы ABS
P1777 Неисправность шагового электродвигателя
P1778 Некорректное функционирование шагового электродвигателя
P1902 Неисправность систем двигателя
U0001 Неисправность шины CAN (отсутствует обмен данными)
U0100 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с двигателем)
U0121 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системами ABS/ASC)
U0141 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системой ETACS)
U1195 Кодирование не используется
U1197 Получение некорректного кода

[свернуть]

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. С 2010 убран радиатор, система с антифризом та же. Антифриз шёл по малому кругу, и согласно мануалу отдельный термостат на вариатор открывается на 75 градусах, полное открытие (закрытие) на 95 градусах, общий термостат открывается на 85 градусах.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

Схема 2. Применяется на Outlander 3. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 2. Применяется на Outlander 3. Антифриз идет с большого контура охлаждения двигателя, открытие общего термостата 82 градуса.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАТОРА ФОРУМА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ И УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА

Коллеги, есть информация, что производитель внес изменения в конструкцию и что отдельный радиатор таки появится. Точные сроки появления этого крайне важного узла на конвейере пока сообщить не могу.
Будет ли мицу организовывать какую-либо сервисную компанию по этому поводу, мне в настоящий момент неизвестно.
>>>>>>

[свернуть]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ММС РУС ОДНОМУ ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПО УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА И ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА

[свернуть]

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

Out III - радиатор вариатора
Опрос: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
Опрос: Перегревался ли у вас вариатор?
Видео. CVT. Что ожидать от вариатора?
из японских форумов относительно cvt
Масло (жижа) для вариатора
Звук вариатора
Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
Замена CVT по гарантии
Замена масла в вариаторе CVT

[свернуть]

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬?Жми!▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

>>> Приглашаем на опрос: Радиатор вариатора устанавливают без проблем??? <<<

chundga · 14.12.2013, 09:55

Сегодня смотрел по НТВ передачу "ГЛАВНАЯ ДОРОГА", на теане такая же фигня с вариатором как и у нас. Визжит, свистит воет, вердикт: С 2011 года изменена система охлаждения вариатора, убрали радиатор поэтому и перегревается масло! Надеюсь на то, что и про мицу наш покажут по центральному ТВ и только тогда ММС-рус начнут шевелится и ставить всем радиаторы. А не ждать когда выскочит перегрев!

Kuzenkakol · 14.12.2013, 13:03

chundga, ага посмотрел.... Ну так и ежу это понятно.... К сожалению у нас до сих пор, говорят что не греются, и морду наполовину фальшь решетками закрывают, а на разумные доводы оппонентов, что делать этого не стоит, отвечают у меня ездит....
Единственный вариант, это не покупать тем кто ещё не успел купить.... Но это утопия, народ у нас верит девяти из десяти тем у кого, за первый год эксплуатации нет таких проблем... К сожалению...
А картинки посмотреть, и сопоставить, я вот сейчас глянул ещё раз, машина в Европе от нашей отличается как небо и земля, начиная от усилителя переднего бампера и кончая аудио системой. У них сделан высокотехнологичный автомобиль, а у нас жалкое подобие, обрезанное под АвтоВАЗ, видимо большее и не заслужили....

Добавлено через 8 минут
Смотрим с 22:13 http://www.ntv.ru/peredacha/main_road/m22901/o208756/

AlexAL · 14.12.2013, 18:57

Пробег 11050 км - число 5764.

viktorgevara · 16.12.2013, 23:24

С этим немогу не согласиться, прочитать все однозначно не реально, Но по нескольким первым и нескольким последним страницам все вполне понятно и четко. И эти 10 проц. стоят того , чтоб теме быть!
Потому к чему так резко! Лично я вообще не знал о таком идеотизме учененным ММС, а благодаря теме уже думаю как рационально решать, сопли тут никчему жевать согласен, да и слезы пустое, цена вопроса вполне вменяемая. А от ММС гумна можно было ожидать. И все же мне машин нравиться и денег уплаченных стоит (в пределах разумного и с учетом доработок и довлажений), глупость конечно получается, но что поделать если на родине у нас авто делать не научились как следует, а в мире даже япошки нас перестали уважать. Печально, но факт.

AlexNov · 17.12.2013, 01:36

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Лично я вообще не знал о таком идеотизме учененным ММС..

Самое интересное, Вы могли о нем вообще не узнать, ну а теперь будете рацонализировать и постоянно прислушиваться.
К разговору о полезности темы, то да, где купить и как поставить радиатор полезно, но для этого нужно даже не 10 процентов, 10 страниц. Все остальное нытье и грызня. А уж плодить кучу клонов...

chundga · 17.12.2013, 07:00

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

viktorgevara,
У себя планирую ставить неоригинал, вслучае проблемы с вариком, есть возможность достаточно быстро это дело демонтировать, и поставить старый теплообменник, и сказать так было....

В случае чего, та же не зависимая экспертиза будет первым делом определять вскрывался ли он (агрегат, да и любой другой в случае проверки)! И всяко определит, что снимался теплообменник. Опять же ещё нужно доказать причинно следственную связь, можно сказать , что только менял фильтр. Но всё равно это уже повод какой то для отказа в гарантии, суд и другая дребедень. Немного не в тему. Кстати кто то писал, что прохождение ТО (можно и не проходить

) у ОД мол не влияет на гарантию, дак вот сервисная книжка с отметками о прохождении ТО у ОД является неотъемлемой частью договора о гарантийном обслуживании. Читал одно решение суда и если коротко суть его: у мужика под сотню пробега клинанул двигатель, была экспертиза и т.д. (масленное голодание, уровень в норме). Но ТО проходил все с опозданием в пробеге, на 3000 км при каждом ТО. Суд и экспертиза сказали, что это явилось чрезмерной причиной деградации масла. От себя: масло надо менять вовремя и чаще.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от dmitr70

Вам не понять.

Вы зарегились, когда теме уже 7 месяцев было.
308 страниц...И сколько еще "раскидано" по другим веткам. Полезной инфы - процентов 10 (специально не высчитывал) и то, только последнее время. Остальное - "сопли и слезы", прощу прощения за резкость.

Дак не читайте! Мне какие темы не интересны я их стороной обхожу.

igorche · 24.12.2013, 17:32

Вопрос в основном к Руслану т.к. я знаю что он перепрошился ,но если кто в теме чиптюнинга - тоже с удовольствием выслушаю.
Думаю делать чиптюнинг. Как это может отразиться на вариаторе? Получается ведь варик будет постоянно нагружен больше чем без чипа?.. Чем может быть черевато , или все нормально будет?
И еще вопрос. Я пробовал не просто обгоны на лепестках , а даже езду по городу. Дак вот в ручном режиме машина конечно совершенно другая. Отзыв на педаль просто моментальная. Как будто удавку с шеи сняли. Динамика просто поражает. Ну реально динамика меняется не чуть чуть ,а совершенно кординально в лучшую сторону.
Чип тюнинг дает такой же эффект? Если так , то надо шиться без б. Хочется понять надо оно мне или нет. Похожа чипованая машина на машину под управлением лепестков или на чип надо как то по другому смотреть? Просто постоянно в городе на лепестках ездить конечно бред...

dmitr70 · 24.12.2013, 20:01

Цитата:

Сообщение от igorche

если кто в теме чиптюнинга

Игорь, ну так и надо этот вопрос в теме чип-тюнинга задавать

Да и прочитать ее, там уже писали про это.
Пы. Сы. А вот эту тему нам "велено" не читать.)))

garis007 · 25.12.2013, 01:23

Вот наконец то опишу свои проблемки (если они таковыми являются)...
Прошлой зимой был один раз перегрев-словил диагоналочку. После обкатки режим езды рваный, если дорога позволяет скорость на трассе 140-160. Несколько раз приходилось месить грязюку и снежную кашу. И вот прошедшей осенью пару раз появлялся вышеописанный вой при резком педали ровесники, на трассе при длительной скоростной езде. Вой появлялся в интервале 140-160. Режим всегда 4wd auto, lock - если есть намек на грязюку. Пробег 70% город.
Ну и вот данные деградации масла: пробег 41000 число 27913.

Андрюха на ауте · 25.12.2013, 15:41

Цитата:

Сообщение от garis007

Вот наконец то опишу свои проблемки (если они таковыми являются)...
Прошлой зимой был один раз перегрев-словил диагоналочку. После обкатки режим езды рваный, если дорога позволяет скорость на трассе 140-160. Несколько раз приходилось месить грязюку и снежную кашу. И вот прошедшей осенью пару раз появлялся вышеописанный вой при резком педали ровесники, на трассе при длительной скоростной езде. Вой появлялся в интервале 140-160. Режим всегда 4wd auto, lock - если есть намек на грязюку. Пробег 70% город.
Ну и вот данные деградации масла: пробег 41000 число 27913.

У меня почти все тоже самое, только не обязательно 140-160, можно просто хорошенько нагреть варик, что бы он начал жужжать, способы нагрева могут быть разные, скорее всего это маслу конец пришел. У ОД сказали, что нужно какое то подтверждение перегрева, фото видео, или воочею им показать, тогда будут ставить радиатор, и менять жижу, тогда возможно все будет окей, так как жижа больше не будет так сильно греться. Думаю теперь как лучше это осуществить, у меня еще проблема в том, что дилер далеко, а то наверно уже добил ся бы результата, а пока не знаю как лучше это сделать. Как зажечь лампу быстрее и с наименьшими последствиями? А пока варик потихоньку дрочится, так как свист этот не что иное как трение чего то о что то, в следствии убитого масла..

gigant21 · 26.12.2013, 14:32

Доброго всем дня! Вот мои показания деградации масла: пробег 61000 км число 56000. За время эксплуатации были порядка 7-10 раз "Перегрев вариатора". На сегодняшний день коробка "дергает" при торможении. ОД сказал, что пора менять масло в коробке, раз такие параметры.

Kuzenkakol · 26.12.2013, 14:47

gigant21, мы с тобой говорили... Дожимай до замены варика... Одному новый поставили сразу с радиатором, предельные показания по их сервис мануалу 210000, так что формально они не могут настаивать на замене масла за Ваш счет.

Добавлено через 8 минут
А будешь в Европе, если получится, заскочи к местному дилеру. Чего они скажут... Вот просто интересно.... Не получится так и х... С ними.

Миш@ня · 29.12.2013, 22:30

В субботу был у официального диллера по своей проблеме,и вдруг разговорились на тему перегрева вариатора,так мастер показал мне какую то "официальную" бумажку,что типа на наших машинках не рекомендуется ездить более 120 км/ч...и что никому в России вариатор не меняли ещё,и "типа" не слышали даже,что это возможно...так же говорил про то,что если загорится эта ошибка,то они меняют масло в вариаторе(за счет автовладельца),услуга далеко не дешевая...неужели кто то менял масло за свои кровные!?

Chance · 30.12.2013, 10:28

Цитата:

Сообщение от Миш@ня

..."официальную" бумажку,что типа на наших машинках не рекомендуется ездить более 120 км/ч....

Я в конце ноября машину взял. В мануале прямо написано -больше 130км/час на вариаторе ездить не стоит. Так что нельзя сказать что производителю о проблеме ничего не известно и он ничего не делает.

P.S. Брал аут осознанно. Машина очень нравится. Больше ста ездить пока боюсь

globus2003 · 30.12.2013, 11:13

Цитата:

Сообщение от Chance

В мануале прямо написано -больше 130км/час на вариаторе ездить не стоит.

а не затруднит Вас выложить фотографию этой страницы.... не путаете ли Вы это с режимом обкатки до 1000 км?