чего подсказать-то??? искать надо неисправность : концевик тормоза- шлейф руля-сам рычаг-преды-питание на моторчик-сам моторчик-шланги-вакуумный привод на дросселе.
Народ!!!!
Помогите советом!!!
Перестал работать круиз-контроль!!!
При включении кнопки лампа на табло загорается, но дальше все глухо.... на переключение рычага машина не реагирует!!!
Может предохранитель перегорел??
Подскажите плиз, где чё глянуть???
а то так книжку по ауту еще не купил, и глянуть то негде....
Подскажите ПЛИЗ!!!!!
Посмотри шланг под капотом,маленький такой,может слетел.
---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:41 ----------
Цитата:
Сообщение от Serge
Народ!!!!
Помогите советом!!!
Перестал работать круиз-контроль!!!
При включении кнопки лампа на табло загорается, но дальше все глухо.... на переключение рычага машина не реагирует!!!
Может предохранитель перегорел??
Подскажите плиз, где чё глянуть???
а то так книжку по ауту еще не купил, и глянуть то негде....
Подскажите ПЛИЗ!!!!!
Возможно еще провода барахлят под кожухом ,там где он и находится
все так активно обсуждают проблему поломки круиза,но я чет не понял,его же по-моему в даже максимальной комплектации 1-ого аута просто нет.
Вы неправы. Если рольф (или его украинский аналог) не заказывали комплектаций с круизом, это не значит что его на первом ауте небыло.
У меня рольфовская инструкция по эксплуатации содержит раздел "использование круизконтроля" - там все разжевано, только этот раздел со знаком (*) доступно в некоторых комплектациях.
На машинах CU5W с АКПП достаточно только установить рычаг управления круизом, поменять лягушку на педали тормоза и перепаять разъем часовой пружины - и он (круиз) появляется. Тут есть отдельная тема.
На америкосах круиз встречается значительно чаще, причем не только на CU5W но и на CU4W, только там он не электронный, а пневматический.
весной заметил что отказал круиз. Проверка по схеме" шланг,пред, мотор, концевик, шлейф и т.д. ничего не дала. Забил, и ездил пока не подошло время техосмотра. Начал готовить машину и обнаружил сгоревшие лампы стоп-сигналов. Заменил и по какому-то наитию, тут же проверил круиз. Заработал.
Добавляем к списку "лампы стоп-сигналов".
Подскажите плиз в трех предложениях, как этот круиз работает, а то все доступные мануалы по европейцам, вообще круиз не упоминается.
Начну сам:
1. Еду 100 км/ч, нажимаю торцевую кнопку на рукоятке круиза - на приборке загорается лампочка, включается режим круз-контроля (ногу с газа можно убирать, скорость будет 100км/ч)
А дальше что? Что там еще на этой рукоятки есть? Как скорость регулировать? Если на тормоз нажать (круиз отменился), а потом снова включить, он предыдущую установку запоминает или на текущей держать будет?
А если кто ссылку на какое-нибудь описалово кинет, вообще респект безмерный
У меня тоже глючил круиз, тут описывали (сам набирал скорость,вообще не реагировал на кнопки и т.п.) купил на Али экспрессе за 1160 рэ шлейф (она же улитка), поставил и вуаля-чудо ОН ЖИВОЙ.
Вот такой опыт, может кому поможет.