Богдан ещё раз возвращаясь к сидениям разрешите спросить. Посадка такая же низкая как на предыдущей модели? Потому что именно не удобная для меня посадка, в полулежачем положении, стала решающим фактором при отказе от покупки МПС. Если можно, сделайте фото сидений при открытой двери, а если там будет находиться водитель, чтобы увидеть в каком положении находятся ноги, отдельное спасибо. С уважением Дмитрий.
Я читал об этом и по моему на Росийских сайтах,хотя не уверен на все 100, может и на западных, но точно это было, естественно я не запоминал сайт, и не могу дать ссылку, я попробую поискать.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от thaimen
Я читал об этом и по моему на Росийских сайтах,хотя не уверен на все 100, может и на западных, но точно это было, естественно я не запоминал сайт, и не могу дать ссылку, я попробую поискать.
пока нашел такое, но это не то , что я видел
Скрытый текст
Latin NCAP опубликовала результаты краш-теста нового Mitsubishu Pajero Sport
В краш-тесте принимал участие Мицубиси Паджеро Спорт 2016, собранный на заводе в Таиланде. Сразу стоит отметить, что Latin NCAP оценивают автомобили по меньшему количеству параметров, чем Euro NCAP. Здесь проводится фронтальный и боковой краш-тест. Проверку спонсируют сами автопроизводители, поэтому проверяются машины самых простых комплектаций и в некоторых случаях на образца попросту экономят.
Mitsubishu Pajero Sport получил 5 из 5-и звезд. Он надежно защитил здоровье взрослых пассажиров. По защите детей Мицубиси получил только 3 звезды.
Я читал об этом и по моему на Росийских сайтах,хотя не уверен на все 100, может и на западных, но точно это было, естественно я не запоминал сайт, и не могу дать ссылку, я попробую поискать.
Да Бог с ним краштестом, как посадка? Низкая? Плиз фото с водителем на передним сиденье.
Ни чего его откинуло, при фронтальном ударе, когда рама уперлась в металл.
По большому счету авто под списание, даже крышу повело.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AFTN
Да Бог с ним краштестом, как посадка?
Присоединяюсь. Какой у Вас рост ? На сколько удобно ?
Приходится пригибать голову что бы посмотреть налево. Мне при росте 185 + боковые ветровички = уже проблемно.
Мой рост 174 , сидеть мне очень удобно, но ( машина праворукая) когда я выезжаю на сопрягающую с левой стороны дорогу, приходится крутить головой, так как
левая передняя стойка имеет большой наклон, передние стекла наклонены как у легковушки , для аэродинамики, так вот стойка с наружным зеркалом перекрывает немного обзор , хотя уже привык, и еще по той же причине наклона стойки , когда садишся в машину , приходится браться за ручку на стойке и наклонять голову.Насчет фотку с водителем на переднем сиденье в студию ! сори не получится , сейчас ночь и я не побегу это делать,- в другой раз.
Таки отличные сиденья.
А что за такие коврики с пупырышками и из кусочков, да еще в два слоя ?
Хде в Тайланде такие говны, да и как из потом отчищать. Наверняка они крепятся на каких-то липучках.
А что за серенькая хреновенка под рулем, такая открывалка топливного бака ?
Богдан, спасибо за фото. К сожалению вижу, что сидения расположены так же как и предыдущий версии МПС. Буду ждать появления у нас, чтобы посмотреть в живую.
Таки отличные сиденья.
А что за такие коврики с пупырышками и из кусочков, да еще в два слоя ?
Хде в Тайланде такие говны, да и как из потом отчищать. Наверняка они крепятся на каких-то липучках.
А что за серенькая хреновенка под рулем, такая открывалка топливного бака ?
Красная за г*вны.
СанычНСК, у меня убедительная просьба к вам,очень хотелось бы, чтоб наше общение не выходило за рамки приличия.
Если убрать 4 камеры кругового обзора, радар предупреждения лобового столкновения передние , боковые и задние сенсоры предупреждения приближения премиальныю аудио систему с навигатором, сенсоры дождя и света, кожаные сиденья заменить на кожзами вместо этого поставить " память положения" то для вас эта машина станет премиальной ?все имеет цену, на моем прошлом Експлорере была память положения сидений, и еще куча всего, но он стоил в 2 раза дороже Митсу, а по сравнению каким был и каким стал Митсу , топовая версия да, премиальная !
Богдан, данныйавтомобиль в России будет стоить не менее 2,5 килорублей. И наверное это стоимость не топовой комплектации. Думаю, что машина в топе будет около 3 килорублей. Извините за такие деньги можно требовать довольно многое, в том числе и память положения сиденья. При том , что сам сервисный блок этой функции стоит копейки. Но думаю, что у нас чтобы удержать цену, мы будет лишены большинство функций доступных Вам.
При том ,что МПС будет позиционироватся как премиум, учитывая что нового Паджеро не будет , во всяком случае в ближайшее время.