[lostmedia]

Сообщение от uta

MD 619995 (14082)это оно?

Оно самое.

[Alexander Kozlov]

Сообщение от uta

MD 619995 (14082)это оно?

Да, это оно.

[DmirtyVS]

Сообщение от Alexander Kozlov

...Масло в колодцах не влияет. Но тянуть с этим не стоит. Необходимо поменять прокладку крышки ГБЦ и кольца свечных колодцев.
Старые кольца должны быть жесткими, "задубевшими".

Еще как влияет - у меня на ТАЗ-21113 залило свечные колодцы и я на трех (а может иногда и на двух) цилиндрах из деревни 250 км проехал. В Московском гараже решил самостоятельно сменить свечи (подходило время ТО) и обалдел, когда достал из колодца свечной ключ, а он весь в масле . Пришлось срочно промакивать все масло, а затем вынимать свечи

[Alexander Kozlov]

Сообщение от DmirtyVS

Еще как влияет - у меня на ТАЗ-21113 залило свечные колодцы и я на трех (а может иногда и на двух) цилиндрах из деревни 250 км проехал. В Московском гараже решил самостоятельно сменить свечи (подходило время ТО) и обалдел, когда достал из колодца свечной ключ, а он весь в масле . Пришлось срочно промакивать все масло, а затем вынимать свечи

Не, ну если его там много, то само собой.. А если следы на катушках - не страшно.

[uta]

Сообщение от Alexander Kozlov

Проверьте уровень тормозной жидкости! Особенно, если в момент свечения лампы, опускание и поднимание ручника на неё не влияет.

Ну вот дождался я очередного похолодания и снова загорелся ручник. Залез под капот и в прям жидкость тормозная на отметки минимум, доехал до работы лампа потухла. Снова залез посмотреть, уровень немного ниже середины мин и макс. Получается все же жижу надо долить. Но почему такая разница на холодную и после прогрева? А жижа у меня залита дот-4 точно но кто производитель Х.З. Или производитель не важен?

[Alexander Kozlov]

Сообщение от uta

Ну вот дождался я очередного похолодания и снова загорелся ручник. Залез под капот и в прям жидкость тормозная на отметки минимум, доехал до работы лампа потухла. Снова залез посмотреть, уровень немного ниже середины мин и макс. Получается все же жижу надо долить. Но почему такая разница на холодную и после прогрева? А жижа у меня залита дот-4 точно но кто производитель Х.З. Или производитель не важен?

Насчет разницы холод/прогрев...
На заглушенном двигателе тормоза работают? Нет.. Потому что не создается давление...
Создание давления - изменение объема. И к тому же, почти любая жидкость склонна к расширению.
Часто, при резких перепадах температур на улице, тормозная жидкость сочится через различные прокладки. Советую посмотреть подводные шланги суппортов.
Что заливать - я лью Mobil или Liqui Moly. В вашем случае можно долить хоть РосДот4...
Советую менять тормозную жидкость согласно регламента ТО или смотря на её консистенцию, цвет, примеси. При несвоевременной смене тормозной жидкости, могут начаться проблемы с работой суппортов. Возможен неравномерный износ колодок и дисков разных сторон авто.