В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
Вчера купил 1031UPL. Завтра буду ставить. Место выбрал тоже над зеркалом.
Хочу подключить ДУТ (где подключить понял), ДС (примерно понял). Форсунка - где подключается ни фига не понятно. Никто этими подключениями в последнее время не заморачивался?
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
Цитата:
Сообщение от Dickpol
Вчера купил 1031UPL. Завтра буду ставить. Место выбрал тоже над зеркалом.
Хочу подключить ДУТ (где подключить понял), ДС (примерно понял). Форсунка - где подключается ни фига не понятно. Никто этими подключениями в последнее время не заморачивался?
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
подключай разъем - скорость и расход комп с к-линии возьмет - только дут подключишь, кстати куда?
Я подключил к разъему щитка приборов, но чет он не хочет калиброваться
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
Склоняюсь к мысли, что кроме ДУТ ничего и не надо.
Я подключил к 117-му. Только он у меня называется кажется 32 (на нем написано). Он слева в самом низу. Опять-же совмещен с другим, довольно большой около 6х2,5 см. Другой такой-же. По схеме 3-178 смотри , на 7-ю ногу отсчет сверху слева (вид со стороны проводов в разъёме большая дырка должна быть справа). У меня зелёный с черной полосой на полосе серебристые риски. Этот-же провод проследил в пороге. Идёт назад. После подключения по инструкции показал сопротивление. Пока не калибровал, не заправлялся.
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
Температура улицы измерялась изначально. От бк датчик сунул в воздуховод печки-кондиционера под руль справа. Теперь смотрю и улицу и подаваемый, особенно теперь летом, холодный воздух.
Кстати, если вешать датчик где-то там где возможно попадание воды или влаги, его надо дополнительно герметизировать. На работе обмазываем силиконом и сверху термоусадочную трубку.
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
Установил себе RI-500, пользуюсь уже 3 месяца. Со всем вроде бы разобрался, всё работает, проблема только с показаниями остатка топлива. Сколько не пробывал калибровать, ни чего не получается, какую-то фигню показывает. Подключился к ДУТ в колодке что рядом с блоком предохранителей. Напряжение вроде бы показывает, но разница между полным и пустым баком иногда бывает всего лишь в несколько десятых. Интересно, один ли я такой. А может кто-нибудь помучавшись решил данную проблему? Подскажите тогда, а я уже устал думать что-же не так.
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
кто где пропихивал датчик температуры под капот?
сегодня полазил, присмотрел две дырки, это с шлангом идущий на заднее стекло, и с тросом капота, но все они плотные и под капотом не удобно выходят..
и про ДУТ, я так и не понял куда цеплять его.., книги нету, может кто схему выложить? или дотошно объяснить, сфоткать где и куда цеплять его
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
Цитата:
Сообщение от zEn
кто где пропихивал датчик температуры под капот?
сегодня полазил, присмотрел две дырки, это с шлангом идущий на заднее стекло, и с тросом капота, но все они плотные и под капотом не удобно выходят..
и про ДУТ, я так и не понял куда цеплять его.., книги нету, может кто схему выложить? или дотошно объяснить, сфоткать где и куда цеплять его
Re: Airtrek. Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL
К ДУТу цеплялся посредством подключения к зелёному проводу, что в колодке возле блока предохранителей (согласно фотоотчёта на сайте http://avtogsm.ru/ustanovka_multitro...02-1-a166.html), но как подсказал sNeG неверно, поэтому на выходных буду перецеплять ДУТ к щитку приборов (может заработает), если не ошибаюсь, то это левая колодка приборного щитка, разъём №43, зелёный провод с чёрной полосой. Датчик температуры под капот я пытался просовывать, но после часа мучений плюнул и вывел под накладку порога. Где то читал про вывод датчика в зеркало заднего вида, попробую просунуть его туда, а то провод идущий по порогу как-то не очень.
P.S. Уважаемый sNeG, показания калибровал по 2 или по 7 точкам?