[lukanin]

Прокладку на дросселе снимал? Да или Нет. Без вариантов!

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:02 ----------

Если снимал. То как я понял, у тебя американец. На них стоят прокладки ДЗ с сюрпризом. Они одноразовые, и после того как она пользовалась, а потом была снята ДЗ, прокладку надо ставить новую. Так как снова она выпуклая/выпуклая, а после использования становится плоской и непригодной к повторной установки. А так же, на ДЗ есть разные канальчики, если поставить неправильно прокладку, то она закрывает каналы.
Когда я поставил неправильно прокладку, у меня заглушился какой то датчик. Машина заводилась, но после 5 км выскакивал чек. +к этому бешеный расход бензина.

[gennadii_shvoli]

ДЗ не снимал просто проверил заслоку двигается или нет ? Двигается не заклинила!

[lukanin]

А чек что сейчас показывает?

[gennadii_shvoli]

Скидываеш клему акб заводиш тухнет но мошина схватывает но не заводиться повторно ключ на старт чек не тухне машина схватывает но не заводиться !Х.З че такое!

[Andreyv]

Старый датчик поставить пробовали?
Не уверен, но полагаю, что даже без датчика искра бить будет - просто не в тот момент, когда надо.
Дальше примитив, но о нём всё время забываем и роем вглубь...
Проверить, на всех ли датчиках одеты разъёмы. Бывало, что при каком-нибудь мелком ремонте, забудешь одеть обратно разъём (ДПДЗ, ДПКВ, ДМРВ... список можно продолжать).
Проверить все разъёмы на сломанные контакты. (сняли-одели наоборот-сломали-одели правильно).
Откалибровать дроссель - включить зажигание и плавно нажать на "газ" до конца, затем отпустить.
Попробовать заводить с различным положением педали "газа".
Если в баке мало бензина, то скопившийся на морозе конденсат, мог оттаять... Но это уже из области "глубоко копать".

P.S.
Проверить не заткнута ли выхлопная труба тряпкой )))

[lukanin]

А какая ошибка при считывании?
Andreyv типо конденсат в трубе замерз)))

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------

Стоп, тут тема ниже. Может катализатор развалился?

[sNeG]

раз ошибка есть то очень глупо дальше копать, непрочитав ее (машина сама хочет вам сказать что с ней не так а вы мучаете ее)

[KoS]

мож на кануне заправился где попало?

[ise_74]

Сообщение от KoS

мож на кануне заправился где попало?

+1 мне тож так кажется - пока была "горячая", нормально переваривала, а на холодную не хочет. не могла ведь она за ночь просто так умереть

[gennadii_shvoli]

Ещё раз о том как престала заводиться! Заправился там где и всегда ездил всё было нормально! Утром завелась без проблем, день постояла была метель , поставил мордой к ветру вечером после работы заводить , схватила и всё ?! еще несколько попыток , нет результата? открыл капот а там сугроб почистил , открыл воздушный фильтр , чисто не забит снегом ! потом боксе сутки отгрел поменял свечи , заводить! результат такойже Диагностика покозала ДПК сдох ! Заменил ! Резильтат такойже

[Andreyv]

Ремень не перескочил? (то что он "на месте" - это понятно) На зуб перескочит и будет гореть ошибка датчика. Но это не значит, что он сдох.
Слова мастера "поменяй масло, а то туда бензин попал" настораживают. И заставляют задуматься о его компетентности. Может неправильно ошибку прочитал? В том смысле что "ДПК сдох" не равно "ошибка показаний ДПК".

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ----------

Сообщение от lukanin

Стоп, тут тема ниже. Может катализатор развалился?

Угу. Развалился и лежит - отдыхает
У него раньше ошибок не было, машина ездила. А тут ветерок со снежком подул и кат развалился
Это ещё менее вероятно, чем тряпка в глушаке )

[konstt]

[QUOTE=Andreyv;901755]
Слова мастера "поменяй масло, а то туда бензин попал" настораживают. И заставляют задуматься о его компетентности.[COLOR="Silver"]

Интересная версия На классике бывало, когда на бензонасосе мембрана рвётся. и ничего испаряется бензин из масла.

[KoS]

ну раз под капотом куча снегу было тогда для начала сушить в теплом боксе с вентиляцией с калорифером под двигателем, дня два три. Ведь сколько случаев уже было, сделают мойку двигателя и все, он не заводится.

[lukanin]

Может катушку с наконечником пробило?

[РРоман]

Сообщение от sNeG

раз ошибка есть то очень глупо дальше копать, непрочитав ее (машина сама хочет вам сказать что с ней не так а вы мучаете ее)

согласен полностью!
все таки нужно прочитать что пишет чек! отсюда и пляски устраивать!
можно предположить что если сперва после теста, без запуска мотора чек тухнет то все системы и датчики исправны.... после запуска идет несогласованность работы грм и чек загорается...
если ремень перескакивает на зуб или несколько, то ошибку выдает, как правило, сразу на два датчика: колена и распредвала...
про проблемы с простой забывчивостью надеть все штекера на места, было такое - забыл надеть разъём на датчик расхода воздуха, когда снимал фильтр... мотор завелся, чек загорелся.
а как схватывает? пукает или заводиться на некоторое время???