Авто: Outlander III 2.4 Intense 4WD CVT S04 New 2014
Сообщений: 423
Re: Out-III Плановое ТО-45000
Доброго дня! Вчера прошел ТО-45000 в стороннем сервисе, но не у дяди Васи в гараже. Расходники пришлось выбирать из наличия в автомагазинах. Масло в ДВС выбрал Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 API SN/CF ILSAC GF5, фильтр масляный 115-ый. Фильтр салонный и в ДВС Sakura. Еще поменял масло в раздатке и дифференциале, купил ENEOS 75W90.Как раз хватило, осталось чуть более 50 мл. Салонный фильтр поменял сам за 5 минут, до поездки в сервис. Немного 150 мл долили охлаждающей жидкости. Вроде все нормально. И да ТТС у нас в Набережных Челнах зарядил мне за ТО-45000 12000 т.р. я их вежливо послал, т.к. у меня с расходниками из магазинов вышло в 2 раза дешевле. Заказывал бы в интернет-магазинах - еще дешевле бы получилось.
P.S. Подскажите пожалуйста коды медных прокладок в дифф и раздатку под болты?
А то я в этот раз решил пока те же оставить.
прошел ТО -45000 в ТТС-Уфа, обошлось в 3040р расходники свои. Расстроило что с одной стороны пыльник переднего амортизатора порвался. Цена за пыльник около 2000р-3000р, плюс работа по замене хз сколько. Мастер приемщик адекватный, посоветовал не спешить и объяснил как можно решить проблему. у кого нибудь пыльник рвался на 45000км пробега?
прошел ТО -45000 в ТТС-Уфа, обошлось в 3040р расходники свои. Расстроило что с одной стороны пыльник переднего амортизатора порвался. Цена за пыльник около 2000р-3000р, плюс работа по замене хз сколько. Мастер приемщик адекватный, посоветовал не спешить и объяснил как можно решить проблему. у кого нибудь пыльник рвался на 45000км пробега?
да посмотри в теме.
У меня тоже рвались с обоих сторон ставил от Тойоты (номерки в теме найдешь). до сих пор катаюсь все гуд.
На 45000 поменял масло - родное, фильтра - воздушный и салонный - Сакура, масляный решил попробовать Mahle OC196. На гарантию забил, меняю у официалов без штампа в сервисной.
Отъездил 2 года, тормозную жидкость и в дифференциалы масло менять планирую только на 60 тыс.км.