Я тебе дальше расскажу. То дело было до ТО-0 (2тыка). Сейчас докатываюсь до ТО-10 (почти 10тыков) - масла больше половины щупа! )) Таки - "МАСЛО НА МЕСТЕ"
ЗЫ: а ведь последние почти 5тыков я весьма бодренько откатал в отпусках по трассам.
.
Ну и что, зато у меня расход топлива 4,5 л/100 км.
Хорошо, foreстер форева! А масло жрут все турбовые моторы, фича это, а не баг. И не нада нам втирать. Тем более есть форики в юзанье ближайших кентов - все их беды мы знаем.
Втирательством занимаешься ты - паря байки про "жор масел" у воображаемых "ближайших кентов". И некоторые другие с тобою - например, байки про съём двигателя при замене свечей и тд и тп. Я же пишу тебе факты об эксплуатации собственного авта, а они говорят что от ТО-0 (2тыка) до ТО-10 (соответственно 10тыков) я докатаюсь без долива масла!Факт!Нравится тебе это или нет.
ЗЫ: выше в теме я писал что в инструкции, у меня лично, написано если расход масла близок к 1л на 2тыка, то срочно в сервис, потому как это ненормально
ЗЫЫ: в этом случае твоим уявным "ближайшим кентам" нада на СТО, а не скармливать мотору жыр...либо же гавно всякое не лить, да масла не мешать, либо....
2олех, Я не припоминаю, что бы пил с Вами на брудершафт. И не собираюсь с Вами полемизировать. Не жрет - да и не нада, пусть не жрет. Втирай это своим "уявным" кентам. Нам то шо, у нас другое ведро и такого точно не будет.
oleh - мало кому тут удавалось увидеть "перегревы муфты", о которых ты пишешь. Наши деревни - не чета вашим. А если уж действительно одно "гагно" по дороге - лучше не форик, а зузука на внедорожной резине.
oleh - мало кому тут удавалось увидеть "перегревы муфты", о которых ты пишешь. Наши деревни - не чета вашим. А если уж действительно одно "гагно" по дороге - лучше не форик, а зузука на внедорожной резине.
2Sergy:
Сузи, да, вне конкуренции в этой дисциплине среди одноклассников
Ты правильно говоришь, всё зависит от "деревни". Раз у микселя возможность перегрева заложена конструктивно, то это дело имеет возможность место быть. Дело времени и конкретной "деревни".
ЗЫ:даже если она и не так часто перегревается как пугают об этом в инструкции, то все равно чисто психологически эта возможность давлеет. Например, когда я двигаюсь по бездору, то я держу в голове расстояние до брюха и фильтрую углы (съезда/въезда/рампы). А на микселе я бы еще все время думал бы про муфту.
2SHVED29:
А со мной спорить и ненадо - поспорь с руководством по эксплуатации к собственному авто (там черным по белому - "осторожно!" может перегреваться). Даже лампочку специальную в приборы вывели.
А после того как переубедишь инструкцию, поспорь с одноклубниками:
ЗЫ:даже если она и не так часто перегревается как пугают об этом в инструкции, то все равно чисто психологически эта возможность давлеет. Например, когда я двигаюсь по бездору, то я держу в голове расстояние до брюха и фильтрую углы (съезда/въезда/рампы). А на микселе я бы еще все время думал бы про муфту.
да, было такое. Поначалу ждал. Теперь точно знаю - после ТРЕХ ЧАСОВ шлифовки всеми колесами в овраге и разнообразных диагональных вывешиваний - НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ.
Цитата:
А после того как переубедишь инструкцию, поспорь с одноклубниками: