Toyota Highlander

Oleg L · 27.05.2012, 15:12

Цитата:

Сообщение от brabus166

Highlander Комфорт 1 690 000,00р

Может все-таки 1960000? Или он подешевел?

brabus166 · 27.05.2012, 15:22

Комплектация новая появилась - Комфорт.

Oleg L · 27.05.2012, 18:47

Н-да. Он и раньше очень хорошо продавался с большими очередями, а теперь просто бестселлером будет.

brabus166 · 28.05.2012, 06:57

Жаба душит налог 40 руб. платить. Мне и 2 - х -то руб. жалко дармоедам отдавать.

Oleg L · 28.05.2012, 08:08

Цитата:

Сообщение от brabus166

Жаба душит налог 40 руб. платить. Мне и 2 - х -то руб. жалко дармоедам отдавать.

На это надо смотреть по-другому: разница с авто в 249лс по налогу будет 20тр. Если брать на 3 года, то просто плюсуете к цене 60тр и думаете, подходит ли для Вас машина в эту цену. Если так уж важны эти 20тр, то обращу внимание на еще один недостаток - кушает она в городе 20литров только так, без активного педалирования. А эти расходы будут куда больше за год.
С другой стороны, Тойота меньше всего падает в цене, особенно большие машинки. А вот тут будет очень существенная экономия, например по сравнению с XC90 она будет измеряться сотнями тысяч рублей. Но и угоняемость, соответственно больше.

Vadimag · 28.05.2012, 16:27

40 тыщ налог - это сегодня, а в след году легко могут сделать 80. Или налог на роскошь добавится.

Oleg L · 28.05.2012, 18:30

Цитата:

Сообщение от Vadimag

40 тыщ налог - это сегодня, а в след году легко могут сделать 80. Или налог на роскошь добавится.

В таком случае и вместо 20 станет 40, а может и все 60. Поэтому лучше не стоит загадывать. А по поводу налога на роскошь - это да, реальная засада. Успокаивает то, что первоначально шли разговоры о 300лс. Хотя у нас в стране могут и до 200 опустить, если денег в кормушке перестанет хватать, так что....

brabus166 · 28.05.2012, 20:54

Цитата:

Сообщение от Oleg L

так что....

Нах Хая. Не хочу я содержать на свои кровно заработанные бездельников.

Oleg L · 28.05.2012, 21:54

Цитата:

Сообщение от brabus166

Нах Хая. Не хочу я содержать на свои кровно заработанные бездельников.

Дык что не покупай, везде львиная доля стоимости - это налоги. И чем машина дороже, чем больше денег бездельникам - в такой стране живем. Что называется: либо привыкай - либо вали.
Так в прочем и в зарплате (одни из самых высоких налогов), да и во всем остальном. Поэтому странно, когда всплывают всего несколько процентов на налоги - это уже все, перебор. А несколько десятков процентов уже уплаченных - это нормально. Или те налоги идут дельникам, а именно эти 20тр пойдут бездельникам?

TheActiser · 29.05.2012, 00:21

Кстати комплектация ничего так - самый большой ее плюс - отсутствие третьего ряда. Из минусов (лично для меня) - нет bt, кожи, электрорегулировок сидения... нави и ченджер - не суть...

Dima1971 · 13.01.2013, 13:10

http://www.autonews.ru/first_look/ne.../01/11/1748104

новый хайлендер. спереди - вылитый джет файтер ХЛ))))))))))))

надеюсь они в России наконец сделают ему 249 л.с. как они сделали у Камри тому же самому 3.5 литровому двигателю. Ну и 2.5 не помешал бы как на других рынках.

Oleg L · 13.01.2013, 14:01

Внешний дизайн кстати у Хая ничего, его то менять не надо, а вот то убожество в салоне в авто с ценником под два ляма, нужно было бы поменять еще лет 5 назад.

Skeptik · 13.01.2013, 19:12

Олег, без обид. Вот внутри Мурано -

А у Хая нравится. Это я не к тому что Мурано - дерьмо, а к тому что на вкус и цвет...

Oleg L · 13.01.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от Skeptik

Это я не к тому что Мурано - дерьмо, а к тому что на вкус и цвет...

Согласен, на вкус и цвет...
Вот отзыв человека, который пересел с Прадо на Мурано (а Прадо вообще то подороже Хая будет):
"Прадо - замечательная машина для распальцованного рыболова или охотника. Плюс НИКОГДА не ломается. А в городе или на трассе - очень не удобный автомобиль. Едешь как на верблюде (кому приходилось ездить верблюда поймут): сидишь высоко, качает, и рулится с запаздыванием. А сколько друзей, коллег и девушек у меня элементарно укачивало в этой машине....
Нет, можно, себя не любя, в Прадо ездить везде, убеждая себя что крутизна и размер машины оправдывает все неудобства. Я так ездил 4 года.

Пересев в Мур, в Прадо больше никогда не сяду. Даже если предложат доплату."

Skeptik · 13.01.2013, 20:57

Цитата:

Сообщение от Oleg L

а Прадо вообще то подороже Хая будет

Внутри Хай далеко обошел Праду

Цитата:

Сообщение от Oleg L

сидишь высоко, качает

120-й качает, в 150 с этим справились

Цитата:

Сообщение от Oleg L

А сколько друзей, коллег и девушек у меня элементарно укачивало в этой машине....

Для красного словца приплел. Т.к. , кого укачивает - укачивает во всех машинах, чем жестче машина, тем меньше укачивает.

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Нет, можно, себя не любя, в Прадо ездить везде, убеждая себя что крутизна и размер машины оправдывает все неудобства. Я так ездил 4 года.

Видишь, после 4-х лет повзрослел товарищ

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Пересев в Мур, в Прадо больше никогда не сяду. Даже если предложат доплату

Пустая, пыль в глаза, фраза. Но если она греет самолюбие Мурановодов - я не против

Цитата:

Сообщение от Oleg L

НИКОГДА не ломается

Ломается все - это ведь железка. Хотя, конечно, праду по этому поводу хвалят. Но! На Прадо форуме темка про косяки страниц на двести пятьдесят

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:57 ----------

Цитата:

Сообщение от Oleg L

"Прадо - замечательная машина для распальцованного рыболова или охотника.

Ой, эту фразу оставил без внимания! А на чем еще на охоту ездить - на Муране что ли?