[QUOTE=Тринитротолуол;781748]а ты не спеши, пока у нас появится деньжат подкопишь еще
дык оно понятно, только Спорт рассматриваю прежде всего как альтернатива обычному хетчбеку С-класса. Хотелось бы чтоб на ходу и в динамике практически не хуже, да с хорошим багажником и повыше клиренсом для бордюров и движению по не сильно разбитому проселку, а вот сильно переплачивать от цены (того же обычного хетчбека) не хочется)))
созванивался с серой фирмой, по цене расклад такой:
Цена в Корее 18400-29150 + 10700 (таможня, доставка в Мск)
получается сейчас через серого можно взять в Москве 887-1215тыс.
В Белорусии у официалов 688-1132тыс.
У нас скорее из-за таможни будет 850-1250тыс. ну гдето так
Причем в Белоруссии и скорее у нас не будет дизеля 184лс.
интересен еще момент тем что у них там можно люк заказать отдельно и еще что то, вот у нас так же будет или строго фиксированные комплектации... ждемс короче...
Вчера тестил дизель на автомате.
Большой плюс, шумоизоляция двигателя.
По шумке колёс особо не понял площадка 500 метров.
Осталось приятное впечатление.
Динамика конечно не Ferrari, но сносно.
Багажник маловат (запаска на литье полноразмерная внутри)
Кожа по качеству лучше нашей.
Думаю это убийца кашкая.
Машины идут из Словении, пока очень мало.
Кстати кудато пропали MOHAVE, на склад поставок нет, Соренто полно.
"Почему это не будет? У ix35 есть же дизель," потому что не будет 184лс. а только 136лс. и позднее может 115лс.
Inkvisitor - можно поподробней, как материалы салона, как шумка, как рулится, разве багажник маленький? И всетаки какая цена?
Еще тема - если у нас будет цена достаточно высокой к примеру 850-1250, то есть смысл сгонять в Белоруссию, там официалы с 01.2010г. в соотв. с положениями таможенного союза растомаживают по полной ставке как в РФ, соотв. у нас при ввозе растомаживать не надо. А че 2вд 2,0 безинка с 6АКПП в максималке за 900тыс. вроде не плохо. Кстати по Мохаву и Сорику в максималке разница в 200-400 тыс.
"Почему это не будет? У ix35 есть же дизель," потому что не будет 184лс. а только 136лс. и позднее может 115лс.
Inkvisitor - можно поподробней, как материалы салона, как шумка, как рулится, разве багажник маленький? И всетаки какая цена?
Еще тема - если у нас будет цена достаточно высокой к примеру 850-1250, то есть смысл сгонять в Белоруссию, там официалы с 01.2010г. в соотв. с положениями таможенного союза растомаживают по полной ставке как в РФ, соотв. у нас при ввозе растомаживать не надо. А че 2вд 2,0 безинка с 6АКПП в максималке за 900тыс. вроде не плохо. Кстати по Мохаву и Сорику в максималке разница в 200-400 тыс.
Точно знаю, что у нью Санта Фе на "ручке" движок 136л.с. У машины с АКПП 184л.с. Смотрел эти машины на Дмитровском ш. ("Автомир").