Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Prokaznik · 22.04.2013, 21:40

Цитата:

Сообщение от zorge799

Удалось потом вкрутить на место? Я у себя после этой операции сорвал резьбу во всех четырех отверстиях, пришлось доп. гайками с обратной стороны притягивать. Так что мастер не так уж и неправ...

Без проблем. Машин 2008 года. Если не запомнил - значит и не возникало трудностей при откручивании. Но если проблемно откручивается, здесь как и с метчиком, вперед, немного назад, смазки и по циклу -)
ЗЫ. у меня только при откручивании защиты картера обломились болты, на осколки навернул уже гайки из НЕРЖАВЕЙКИ. Проблем уже не будет -)
ЗЗЫ. подумалось... 4 гайки подешевле будут 2 нормальных костей/стоек

DSW · 22.04.2013, 11:24

Отлично, Klasik! Развал делали там же, где меняли пружины?

Klasik · 22.04.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от DSW

Отлично, Klasik! Развал делали там же, где меняли пружины?

Пока не делал, посмотрим что будет дальше, никаких уводов в стороны пока не замечаю.

DSW · 22.04.2013, 11:30

Смотреть надо за резиной, чтобы не сожрало, особенно зад.

Klasik · 22.04.2013, 20:50

"мастер" благополучно послан, как и весь их "клубный" сервис на ВО. Жалко выброшенных на ветер денег, туда больше не ногой, на Якорную буду ездить, там люди толковые, судя по отзывам наших ребят.

Александр OUTLANDER XL · 23.04.2013, 00:21

народ поставил пружины OBK и копмлект с аморт. каяба, сел и после того как проехал примерно км. 5 понял, что как-будто вернулся назад на 80000 км, когда её покупал, попу не пробивает, внешний вид стал получше, зад приподнялось примерно на 2,5-3 см., надеюсь в дальнейшем не просядет. вообщем пока доволен. но по ходу придётся всё-таки заказывать проставки!!!??? вот фото.

1,2 - до, 3,4 - после, простите что в таком виде, по другому просто небыло времени.

DSW · 23.04.2013, 00:27

мдя..., ответить - расширенный режим - наверху нажать на скрепочку канцелярскую "вложения" - обзор - (нашли) - ниже загрузить. Вуа-ля!

Тоха55 · 25.04.2013, 19:11

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от izmaulof

Начитавшись данной темы, я как бы сказать тоже решился на замену пружин...

Всё правильно сделал

Prokaznik · 23.04.2013, 09:42

Я и имел ввиду задний стаб (ошибся).Не важно передний или задний. Работает он одинаково. И если машина стоит на ровном месте без крена (без домкрата с одной стороны) или вывешены колеса на одной оси, то стаб без нагрузки у вас, и открутив кость, или крепление ничего у вас не уходит. Это я вам из практики говорю. И закручивал я крепление стаба к кузову от руки наверно пол болта точно. Т.е. все ваши срывания болтом резьбы, скорее всего из-за напряжения стабилизатора (поддомкрачена одна сторона, вторая на земле).
Еще раз - для замены пружины НЕ надо трогать стойки стаба, выкрутить крепление стаба к кузову легко, когда колеса на одном уровне и параллельно кузову.

zorge799 · 26.04.2013, 11:16

Цитата:

Сообщение от Prokaznik

Я и имел ввиду задний стаб (ошибся).И если машина стоит на ровном месте без крена (без домкрата с одной стороны) или вывешены колеса на одной оси, то стаб без нагрузки у вас, и открутив кость, или крепление ничего у вас не уходит. Это я вам из практики говорю. И закручивал я крепление стаба к кузову от руки наверно пол болта точно. Т.е. все ваши срывания болтом резьбы, скорее всего из-за напряжения стабилизатора (поддомкрачена одна сторона, вторая на земле).

Я сорвал резьбу в посадочных местах заднего подрамника, когда машина стояла обоими задними колесами на ровном полу гаража. Причем почувствовал неладное не сразу, а когда после замены втулок выехал из гаражей на проселочную дорогу - сзади при этом стучало также, как и до замены!

Оба колеса поддомкрачивать не пробовал, возможно это поможет.

swoop · 24.04.2013, 23:50

сегодня я установил пружины от газ 31105 с тремя насечками.пробег машины 18 тыс.км.
основная причина замены была эстетическая.очень раздражал визуально присевший зад машины.
до установки высота до центра арки была 76.5 мм. СРАЗУ после установки высота стала 80 мм.
по приезду домой после целого дня езды по городу высота стала ровно 78 мм.что я и хотел достичь.

по ощущениям я такого даже и не смел ожидать... при езде по плиткам на трамвайных путях и рельсам буквально все глухие постукивания сзади просто исчезли,чем я был несказанно удивлен! буквально все раздражающие звуки от задней подвески исчезли.теперь работа передней и задней подвески оставляет ощущение единого , целого и слаженного механизма.кто бы мог подумать...!

Leo-sun · 25.04.2013, 08:19

Цитата:

Сообщение от swoop

сегодня я установил пружины от газ 31105 с тремя насечками...

Каждый выбирает свой путь. Практика показала (об этом здесь писали), что волгопружины проседают, все возвращается на круги своя, эффект утрачивается. Если бы я сейчас делал замену пружин, то между волгопружинами и иными вариантами, выбрал бы ШП28.

Тоха55 · 25.04.2013, 11:21

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

Каждый выбирает свой путь. Практика показала (об этом здесь писали), что волгопружины проседают, все возвращается на круги своя, эффект утрачивается. Если бы я сейчас делал замену пружин, то между волгопружинами и иными вариантами, выбрал бы ШП28.

Даже есть поговорка кто сколько платит если решил сэкономить!

izmaulof · 25.04.2013, 14:03

Цитата:

Сообщение от Тоха55

Даже есть поговорка кто сколько платит если решил сэкономить!

Начитавшись данной темы, я как бы сказать тоже решился на замену пружин, "до" замерял, 735 мм с одной стороны, и 740 мм с другой, маловато конечно. Тем более на праздники решил сгонять на Украину, в количестве 4-х взрослых людей и соответственно немного груза. Купил ШП28 - 3900 в экзисте (долго раздумывал мужду ШП35 и ШП28), отогнал на замену пружин + сход развал - 5000. Заберу машинку завтра, погоняю на выходных, отпишусь. За подробное описание ШП28 отдельное спасибо Large, спасибо всем кто участвует в данной дискуссии.

zluka505 · 25.04.2013, 19:48

Цитата:

Сообщение от Тоха55

Даже есть поговорка кто сколько платит если решил сэкономить!

К гадалке не ходи!!!!!!!!!!!!!!!!