Что мне НЕ нравится в XL.

TOL · 29.04.2010, 10:24

Цитата:

Сообщение от AGhost

А вот чего делать с рулевым? После комфортной эйртрековской рулежки эта реально напрягает

Наверное надо каким-то образом повысить давление насоса гидроусилителя руля - руль станет легче. Или удлинить рычаги на колесах - увеличить плечо, но тогда может не хватить длины рейки. Или вообще сменить переднюю подвеску вместе с машиной

zhanato · 29.04.2010, 22:22

Возможно для 2.4 ХЛ-я тормоза нормальные, но для 3.0 явно слабые.

ZVlad · 29.04.2010, 23:56

Цитата:

Сообщение от zhanato

Возможно для 2.4 ХЛ-я тормоза нормальные, но для 3.0 явно слабые.

А с этого места по-подробнее??? Чем таким, кроме мощности двигателя, они отличаются??? Или в ПДД другая максимальная скорость для 3-литрового???

zhanato · 30.04.2010, 07:08

Просто потому как, 3.0 весит больше 1650кг.( иногда встречается такой вес: 1665кг.)
а 2.4 -1590кг
закинь в багажник 60кг веса и покатайся...Вот так примерно торможит 3.0, сравни это торможение с тем когда гоняешь порожняком

Kozverev · 30.04.2010, 09:27

Год ездил на 2.4, уже полгода -на 3.0, разницу в тормозах не вижу

TheActiser · 30.04.2010, 09:58

Нормально 3 литра тормозят

зы - не нравится - ставьте JBT (не реклама, у самого стоит сток, правда передних колодок на год хватает)

ззы - реклама внизу

Mate · 02.05.2010, 10:08

пробег 17тыс, моих 2
завелось пару сверчков-с ума сводят
бесит ненормально яркая индикация включения дальнего света

Мамонт · 05.05.2010, 11:11

Плохо отмыли на мойке насадку глушителя. Наклонился рассмотреть поближе и обнаружил с правой стороны глушителя приваренную пластину крепления в двух точках. Пластина из рифленного металла 15 см., черная как глушак. Но, сварные швы очень не аккуратно сделаны. Неужели так делают на заводе? У всех так?

Sergey_M · 05.05.2010, 17:42

Цитата:

Сообщение от Мамонт

Плохо отмыли на мойке насадку глушителя. Наклонился рассмотреть поближе и обнаружил с правой стороны глушителя приваренную пластину крепления в двух точках. Пластина из рифленного металла 15 см., черная как глушак. Но, сварные швы очень не аккуратно сделаны. Неужели так делают на заводе? У всех так?

Пластина с правой стороны есть, подтверждаю (мыл машину час назад, наклонился и посмотрел). Приварена в двух точках, сварка как сварка.

Машину брал с нуля, сегодня первый раз увидел сабж

А есть фото твоей пластины?

Мамонт · 05.05.2010, 18:27

Sergey_M,
сегодня посмотрел на другом XL, то же самое. Но швы неаккуратные.
Вывод: нефиг заглядывать куда не надо. Забил

muchas · 06.05.2010, 12:57

При громкости достаточно басовой музыки в 30 (саба у меня нет) дребезг дверей.

Sergey_M · 06.05.2010, 23:49

Цитата:

Сообщение от zhanato

Просто потому как, 3.0 весит больше 1650кг.( иногда встречается такой вес: 1665кг.)
а 2.4 -1590кг
закинь в багажник 60кг веса и покатайся...Вот так примерно торможит 3.0, сравни это торможение с тем когда гоняешь порожняком

У меня в ПТС масса без нагрузки 1725кг.

Olezhka · 10.05.2010, 15:13

Да,тормоза на 2,4 тож не нравятся,поменял диски передние на другие,спокойно ехал по Новорязанке 185 км и увидал вдали как маршрутка тупо перестроилась в мой ряд и я решил притормозить,машине было плевать на мои действия,замедление было очень медленным и я понял что нужно менять.

timkovmaksim · 10.05.2010, 20:40

Странно что ни кто не обсуждает работу кондиционера. У меня гудит на всю округу и толку от него маловато была машина классом и ценой гараздо ниже так вот там кондей работал зверски на улицу греться выходил. На сервисе сказали что это нормально странно как то.

chindiasov · 10.05.2010, 20:51

Вы не думаете что на сервисе просто вам поездили по ушам?