Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2011, 13:57   #331
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от HLG Посмотреть сообщение
кстати также сказали что на 3.0 меняют с одной стороны мсмазку и пыльники, а на другой стороне привод в сборе изза не разборности последнего

Странно, у меня ОД смог заменить смазку с обоих сторон без замены привода. Новая смазка Локви Молли с температурным диапазоном от -30С. Ездил после этого в -43С, треска ШРУСа не было. Моё имхо: заводская смазка со временем теряет свои свойства и при наступлении морозов застывает при более высоких температурах чем положено по ТУ.
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 16:23   #332
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
Странно, у меня ОД смог заменить смазку с обоих сторон без замены привода. Новая смазка Локви Молли с температурным диапазоном от -30С. Ездил после этого в -43С, треска ШРУСа не было. Моё имхо: заводская смазка со временем теряет свои свойства и при наступлении морозов застывает при более высоких температурах чем положено по ТУ.
У тебя же 2.4, а не 3 литра!
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 16:42   #333
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от HLG Посмотреть сообщение
У тебя же 2.4, а не 3 литра!
А для приводов это принципиально ? Это же не КПП !
3815A140 правый и 3815A137 левый, номера для 2,4 и 3,0 совпадают в Existe.
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 17:08   #334
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
А для приводов это принципиально ? Это же не КПП !
3815A140 правый и 3815A137 левый, номера для 2,4 и 3,0 совпадают в Existe.
Видимо на трешке нагрузка выше, или еще от вина зависит и от года выпуска
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 17:22   #335
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от HLG Посмотреть сообщение
Видимо на трешке нагрузка выше, или еще от вина зависит и от года выпуска
Нагрузка может быть, НО попробуйте в EXISTe разные варианты авто и номера приводов всё равно совпадают. Моё ИМХО: слукавил Ваш ОД .
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 17:31   #336
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
Нагрузка может быть, НО попробуйте в EXISTe разные варианты авто и номера приводов всё равно совпадают. Моё ИМХО слукавил Ваш ОД .
Посмотрев внимательно каталог, обнаружил следующие, на фотках все видно. Коды разные, для привода 2.4 есть и смазка и пыльники, а для трешки там ничего не предлагается.
Для трехи код 3815А140.
А для 2.4 3817А149(А099).
Так что гдето ты напутал, дружище.
Миниатюры
Привод 3.0.JPG   Привод 2.4.JPG  
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 20:02   #337
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Не поленился поизучать по подробнее и стесняюсь поправить, но если ещё раз внимательнее посмотреть, то видим приводной вал в сборе под номером 32073AR или 32073AL в зависимости от стороны, которые состоят из нескольких позиций (в т.ч. и смазки) ! Шёл к этой картинке разными дорогами (и через 2,4 и через 3,0), а результат один и тот же ! К чему бы это ? http://www.japancats.ru/mitsubishi/U...SubGroupId=130
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 22:29   #338
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
Не поленился поизучать по подробнее и стесняюсь поправить, но если ещё раз внимательнее посмотреть, то видим приводной вал в сборе под номером 32073AR или 32073AL в зависимости от стороны, которые состоят из нескольких позиций (в т.ч. и смазки) ! Шёл к этой картинке разными дорогами (и через 2,4 и через 3,0), а результат один и тот же ! К чему бы это ? http://www.japancats.ru/mitsubishi/U...SubGroupId=130
Не могу знать почему у тебя выдает одно и тоже. Я пришел сюда :http://www.japancats.ru/mitsubishi/U...SubGroupId=130, последовательность кликов Фото 1-4
Даже по ссылкам видно, что мы разные модификации смотрим. Смазка поставлялется только к внутренней гранате для 3.0. Фото 5. На фото 6 показан привод для модификации 2.4. Там и смазка и хомуты и пыльник для наружнего ШРУСа, а для трешки этого нет.
Миниатюры
Шаг 1.jpg   Шаг 2.jpg   Шаг 3.jpg   Шаг 4.jpg   Шаг 5.jpg  

Шаг 6.jpg  
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 23:45   #339
Zema755
Бывалый
 
Аватар для Zema755
 
Имя: Руслан
Авто: =Проглот=
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от serkondr Посмотреть сообщение
У меня начался хруст впервые за 2.5 года. До этого было другое - при ускорении с поворотом на холодной машине был короткий металлический скрип как тормоза на Уазике. Я думал, что вариатор, отписал в соотв.теме. Потом предположил, что скрипит муфта, т.к. ездил на локе. Попробовал на другое утро перевести в 2ВД, газанул с поворотом, а вместо скрипа услышал этот хруст. Хруст какой-то нехарактерный для шрусов, звук скребущий, а не щёлкающий. Арки у меня чистые, резина штатного размера.
Завтра попробую сделать АСЦ ОФФ и газануть с поворотом в 2ВД.
Блин тоже самое и у меня
Zema755 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 07:46   #340
maxim89
Старожил Клуба
 
Имя: максим
Авто: PAJERO IV 3.0 АТ
Сообщений: 841
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
товарищи.. чего гадать.

обратился к оф диллеру с этой проблемой. Заменили шрусы или что то еще. по гарантии. езжу уже неделю при -20 -29С --- и ничего не скрипит!
обращайтесь к ОД у них есть рекомендации что делать, что менять. проблемы нет
У меня тоже проблема с хрустом при поворотах. Обратиться к ОД конечно легче всего. Но что делать если ОД находится за 2000 км. и в лучшем случае попаду туда на ТО-15000 в июле-августе?
maxim89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 09:40   #341
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от maxim89 Посмотреть сообщение
У меня тоже проблема с хрустом при поворотах. Обратиться к ОД конечно легче всего. Но что делать если ОД находится за 2000 км. и в лучшем случае попаду туда на ТО-15000 в июле-августе?
ну что сказать... разведу руками.. созвонитесь, договоритесь.. когда поедете на ТО .. сделают. что еще предложить..
просто вот на прошлой неделе было почти постоянно -30 .. никаких хрустов вторую зиму.. какая красота. надеюсь у машин после 2009 гв такого вообще нет... у меня один из первых ХЛей 2.4 - 2007 гв.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 10:29   #342
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от maxim89 Посмотреть сообщение
У меня тоже проблема с хрустом при поворотах. Обратиться к ОД конечно легче всего. Но что делать если ОД находится за 2000 км. и в лучшем случае попаду туда на ТО-15000 в июле-августе?
В любом случае надо позвонить дилеру, обрисовать проблему чтоб к вашему ТО они подготовили необходимые материалы, так особо не волнуйся по поводу хрустов, постарайся сразу не выворачивать руль, двигаться как можно медленее и после 3-5 торможений происходит нагрев ступиц и хруст уходит. Я до появления хруста 60ткм проехал, проблем нет. Думаю до ТО-15000 ничего не случится.
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 11:23   #343
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

А у меня ситуация с хрустом следующая.
Первый раз поменяли пыльники и смазку весной 2010, летом естественно хруста не было проверить не мог.
Этой зимой услышал что как хрустело так и хрустит.
Обратился еще раз, буквально вчера опять поменяли смазку и пыльники, но снова без изменений, хрустит.
Обратился снова сегодня, сказали что больше ОД ни чего сделать не могут, механического износа в шрусах нет и.т.д., ездите так не обращайте внимания.
Написал письменную претензию, попросил дать письменный ответ.
Посмотрим что ответят.
Даже не знаю что дальше делать, забить и не обращать внимания??????????
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 11:56   #344
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Похоже, что заложили не ту смазку. У некоторых дилеров это бывает. Рекомендую: http://www.oil54.ru/catalog/maslo/li...shrus-mos2-04l в -43С полёт нормальный.
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 12:00   #345
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
Похоже, что заложили не ту смазку. У некоторых дилеров это бывает.
А х.. его знает чего они туда заложили.
Два раза уже меняли.
Я их кстати спрашивал вы хот на что меняете на ту же самую которая с завода????
Ответили что нет на другую.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Гидроусилитель руля, ГУР. Хруст, шипение, бульканье AlexCir Outlander - Эксплуатация и ремонт 82 18.01.2021 16:41
Что за хруст? mt-bars Airtrek Turbo!!! 25 09.08.2011 09:59
Outlander. Эксплуатация. Гул на холодную из передней подвески Alex_XXX_ Outlander - Эксплуатация и ремонт 32 06.12.2010 18:40
OUTLENDER при поворотах появляется вибрация,кто сталкивался? aleks245 Outlander - Эксплуатация и ремонт 7 13.06.2010 21:51
Нужен совет Хруст при разгоне Surman Airtrek Turbo!!! 12 19.12.2009 15:28

Текущее время: 02:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU