[Lordaa]

Сообщение от Westminster_SG

Здравствуйте.
Вывалилась вот эта панель (фото салона не наше, но деталь та же).
Я так понимаю, отвалился "пиптик" крепления (см. фото детали).
Кто-то чинил такое?
Если засверлить и вкрутить саморез с круглой шляпкой?..

как правило ломаешся шарик при неправильной установке, я наплавил шарик из теромпистолета

[Westminster_SG]

А какого диаметра должен быть шарик?
И еще, там, второе место крепления - клин входит в стальной зажим. Здесь ничего не делали?

[Lordaa]

Сообщение от Westminster_SG

А какого диаметра должен быть шарик?
И еще, там, второе место крепления - клин входит в стальной зажим. Здесь ничего не делали?

наплавлял шарик примерно немного больше что в направляющей отверстие, со средним креплением ничего не делал

[Westminster_SG]

Спасибо за совет!

[Артем1988]

Сообщение от Westminster_SG

Спасибо за совет!

После установки саба начали отходить этот пластик тоже.
на прочную двухстороннию ленту жахнул

[-SerSH-]

Сообщение от LEO3020

И сразу попутный вопрос,может кто знает,когда купил машину перед прошлой зимой тоесть гдето года полтора назад,расходомер топлива показывал в среднем 15.3-15.5 литров,сейчас после зимы показывает 16.2-16.5 что могло изменится что стал на литр больше кушать???ошибок нету никаких.разгон и динамика прежнии.

Я когда купил, БК показывал 20, а в чисто городском цикле до 24 (реальный расход был 12-15). Потом поменял все резинки в подвеске и, о чудо, БК стал показывать реальный расход! Так что не стоит доверять этим показаниям, считайте расход сами.

[Alless]

Сообщение от -SerSH-

Я когда купил, БК показывал 20, а в чисто городском цикле до 24 (реальный расход был 12-15). Потом поменял все резинки в подвеске и, о чудо, БК стал показывать реальный расход! Так что не стоит доверять этим показаниям, считайте расход сами.

я один это прочитал сейчас и ничего не понял? По мнению Уважаемого SerSH если ваша машина стала расходовать больше количества топлива, нежели было раньше, то нужно бежать в магазин и менять резинки в подвеске.

[-SerSH-]

Если ваша машина стала показывать по бортовому компьютеру расход больше, нежели было раньше, это ещё не значит что расход действительно увеличился. Только и всего

[Alless]

@-SerSH-, вот если честно, то БК показывает температуру на марсе, нежели расход. Вот например: сбрасываю расход на 0 и поехал по свободной дороге скорость 90-110 км/ч, расход показывает 8,8-9 литров. Покатался по городу в режиме "газ-тормоз" расход останавливается 11,5-11,8 всё, хотя если наоборот, т.е. сбросить счетчик на 0 и поехать по городу БК расход показывает от 17 до 19 литров. Дальше никуда не "пляшет", а катаюсь я много (в основном трасса). Для сравнения на хендае i30 2011 г. расход "гуляет" в зависимости от манеры езды/ситуации на дороге и т.д.

[LEO3020]

Всем добрый вечер,для меня не очень добрый ,жена ехала за рулем я сидел сзади с мелким,при обгоне машины она сказала что зажглась какая то лампочка на панели и машина перестала реагировать на газ,смотрю загорелась лампочка давления масла,потомучто двигатель заглох,сьехали на обочину,покрутил старером а напряга нету крутится легко,сразу подумал о самом страшном лопнул ремень грм,снял крышку с заливной масляной горловины жена круталула стартером а рокера стоят на месте,вопрос на моем 2.4 автомат двиг 4g69 гнет клапана или бывали случаи удачного исхода,только реально кто знает,заранее спасибо

[luna7475]

@LEO3020,

на моем 2.4 автомат двиг 4g69 гнет клапана или бывали случаи удачного исхода

гнёт. удачные случаи могут выражаться в количестве загнутых клапанов.
з.ы. для статистики, какой ремень был ГРМ и балансирый, давно ли меняли?

[LEO3020]

Впринципе еще не знаю какой ремень,только машину дотянул до работы,в субботу буду разбирать и смотреть,тысяч 60 он на них проехал примерно,если клапана гнет он же по идеи должен сорвать распредвал или нет????что вообще делают???есть смысл менять клапана или надо новую голову искать,я просто буду сам делать,посоветуйте что и как лучше сделать.

[luna7475]

@LEO3020, Дешевле поменять клапана, притереть их, заодно и колпачки поменять. Если головку менять, это же опять б.у., значит колпачки менять, клапана проверить на герметичность.

[LEO3020]

Сообщение от luna7475

@LEO3020, Дешевле поменять клапана, притереть их, заодно и колпачки поменять. Если головку менять, это же опять б.у., значит колпачки менять, клапана проверить на герметичность.

а проверить не снимая головки это как то можно увидеть погнуло их или нет,мне просто для самообразования интиресно,и еще бензин из бака можно как то откачать попроще,ато как раз залил полный,а вторая машина на которой буду ездить туда перелью,послучаю почти бесплатно досталась Mazda 6 2005 года куплена у нашего диллера

Добавлено через 13 минут

Сообщение от LEO3020

а проверить не снимая головки это как то можно увидеть погнуло их или нет,мне просто для самообразования интиресно,и еще бензин из бака можно как то откачать попроще,ато как раз залил полный,а вторая машина на которой буду ездить туда перелью,послучаю почти бесплатно досталась Mazda 6 2005 года куплена у нашего диллера

А шатуны не гнет при обрыве ремня???только клапана???

[Дмитрий 27]

Сообщение от LEO3020

а проверить не снимая головки это как то можно увидеть погнуло их или нет,мне просто для самообразования интиресно,и еще бензин из бака можно как то откачать попроще,ато как раз залил полный,а вторая машина на которой буду ездить туда перелью,послучаю почти бесплатно досталась Mazda 6 2005 года куплена у нашего диллера

Добавлено через 13 минут


А шатуны не гнет при обрыве ремня???только клапана???

Клапана гнет обычно если обороты больше 3000 были, когда Мивек срабатывает...Сначала ремни поменяйте и измерьте компрессию, возможно всё нормуль будет...