Вопрос гарантии сдерживает благородный порыв. Случись чё, платить пол ляма за вариатор както не комильфо.
На Шкоде както ТО перепробежал, естественно сняли с гарантии. А на 80 тыщах ремень ГРМ раванул так, что голову под замену. В 200 000руб еле уложили ремонт.
Чёта я очкую если честно.
Вопрос гарантии сдерживает благородный порыв. Случись чё, платить пол ляма за вариатор както не комильфо.
На Шкоде както ТО перепробежал, естественно сняли с гарантии. А на 80 тыщах ремень ГРМ раванул так, что голову под замену. В 200 000руб еле уложили ремонт.
Чёта я очкую если честно.
Насколько я знаю на 2,0 цепь, а потом не такое это уж и вмешательство, просто небольшая корректировка работы и всё!
Я сделал и пока не жалею, а потом если и после останется кандраж, мона всё обратно отрегить.
По поводу официалов, они врятли это заметят, ведь они в эти настройки не лазят и особо не соображают!
Ну а так, это личное дело каждого!
По поводу официалов, они врятли это заметят, ведь они в эти настройки не лазят и особо не соображают!
Ну а так, это личное дело каждого!
Вы плоходумаете об официалах. Эти товарисчи, дабы снять с гарантии, особенно в случае выхода из строя дорогущего вариатора, не только туда залезут. Это за бугром, тебе стараются помочь решить проблему, а у нас наоборот, сделают всё от себя зависящее, чтобы сделать её неразрешимой.
А кататься на перепрошивки туда-сюда като мне не улыбается.
В одном Вы правы, каждый сам выбирает
Экономия топлива стала интересовать. Лазил в интернете. Нашел про СУПЕРАКТИВАТОР. Заказал. Кто ставил? Чиповать движок не хочу по причине, как я думаю, 1-е ОД, 2-е на разных режимах и условиях эта чиповка работать не может. Сейчас настройка оптимальна. Увеличить мощность, уменьшить расход топлива можно и нужно лишь путем технических преобразований не заметных для ОД. Например, СУПЕРАКТИВАТОР, если он работает как пишут в инете. Я буду пробовать, если о нем никто еще не писал на нашем форуме (или не хочет писать из-за продвижений Ежика-Пыха). Ну это мое мнение.
Я ника не мог подумать, что темой суперактиваторов\турбинок завихрителей\намагничивателей топлива и прочей шаманской атрибутикой кто-то всерьез еще может увлечься и начать ставить эксперименты в наше время. Чай не автовазовскую продукцию юзаем.
Предпологаете, что высокооплачиваемые инженеры именитых производителей все сплошь дураки, либо продажные лазутчики нефтяных магнатов? На их фоне доморощеные троечники с купленными дипломами технических вузов Вам кажутся более компетентными?
Яб для их смелых экспериментов не стал предоставлять свой авто, а уж спонсировать(покупать их поделки) заведомо откажусь.
Цитата:
Сообщение от привет
или не хочет писать из-за продвижений Ежика-Пыха
Охота на ведьм! Выб не впутывали в свои фобии уважаемых на форуме персонажей - это не красиво.
Сейчас откатал ровно 3000км. Расход город - 40% трасса - 60% составляет 10.5л\100км по чекам. Катаюсь по меркам данного форума весьма агрессивно
Экономия топлива стала интересовать. Лазил в интернете. Нашел про СУПЕРАКТИВАТОР. Заказал. Кто ставил? Чиповать движок не хочу по причине, как я думаю, 1-е ОД, 2-е на разных режимах и условиях эта чиповка работать не может. Сейчас настройка оптимальна. Увеличить мощность, уменьшить расход топлива можно и нужно лишь путем технических преобразований не заметных для ОД. Например, СУПЕРАКТИВАТОР, если он работает как пишут в инете. Я буду пробовать, если о нем никто еще не писал на нашем форуме (или не хочет писать из-за продвижений Ежика-Пыха). Ну это мое мнение.
Тут народ пишет, вы купили авто за 1 млн. и экономите топливо, это попа.
Купи Калину.
Я ника не мог подумать, что темой суперактиваторов\турбинок завихрителей\намагничивателей топлива и прочей шаманской атрибутикой кто-то всерьез еще может увлечься и начать ставить эксперименты в наше время. Чай не автовазовскую продукцию юзаем.
Предпологаете, что высокооплачиваемые инженеры именитых производителей все сплошь дураки, либо продажные лазутчики нефтяных магнатов? На их фоне доморощеные троечники с купленными дипломами технических вузов Вам кажутся более компетентными?
Яб для их смелых экспериментов не стал предоставлять свой авто, а уж спонсировать(покупать их поделки) заведомо откажусь.
Охота на ведьм! Выб не впутывали в свои фобии уважаемых на форуме персонажей - это не красиво.
Сейчас откатал ровно 3000км. Расход город - 40% трасса - 60% составляет 10.5л\100км по чекам. Катаюсь по меркам данного форума весьма агрессивно
Курьез,однако!!!
Совет,есть темка про "чиповку" двигателя,советую ознакомиться...
Задело наконец-то хоть кого-то за живое, а то задаю вопросы и тишина. Тем не менее я могу иметь свое мнение по данной тематике, подкрепленное моим техническим образованием и большим опытом эксплуатации авто. Поставлю, отпишусь про результаты. И еще раз, кто-нибудь этот суперактиватор ставил?
Сейчас пробег порядка 17000. При езде в основном по Москве и часто по одним и тем же маршрутам летом было около 12,5л/100км, сейчас, зимой при около "0" и переходе на 4вд авто, стало 14,5л/100км. Многовато ИМХО.
Отметил, что по свободной трассе если ехать на 4wd avto 70-120 км/ч. по расстоянию 100-1000 км. при средней загрузке автомобиля получается 9.0-9.6 л., кондей летом не сильно влияет на расход при таком режиме движения
Кому интересно, ездил на этих выходных в Москву по делам, заехал к Дмитрию. Сделали чип-тюнинг и активацию круиза и по мелочи.
1. Туда. Питер-Москва (без чиповки) 4wd avto:
- населенные пункты 90 км\ч
- межгород 100-110 км\ч
Средний расход составил - 9.2 л\100км
2. Обратно. Москва-Питер (после чиповки) 4wd avto:
- населенные пункты 90 км\ч
- межгород 100-110 км\ч
Средний расход составил - 8.1 л\100км
Итог: на трассе экономия примерно в 1 л\100км
По городу не смотрел после чиповки, ибо разный стиль езды в зависимости от настроения Иногда просто обращаю внимание, чаще всего на 4wd avto средний показатель на 10-11,5 л\100км
Секас, если не трудно интересно узнать какой расход будет после чиповки по городу? Лучше если напишешь так: средняя скорость, пробег, расход. Просто у меня, как и у многих по трассе при 90-120 так же расход около 9-9,5/100 км. Мне есть резон чипануть, если реально расход не только по трассе меньше (ибо я по трассе 5%), но и в городе. Особенно если экономия составляет 10%. А так я вполне доволен динамикой разгона, не вижу смысла чипавать для этого.
К стати сегодня посмотрел по компу средний (буковка "М") за весь пробег (у меня 17000км) там 12,8л/100 км. Не радует все же., был бы удовлетворен если бы было до 11л/100км.