по пробкам около 16, но пробки у меня реально стоячие )) ну не городской меньше литра мотор поэтому нормальных расход получается, если дать "дури" или по МКАДу либо по дороге на дачу в будни..причём, чем резче разгон, тем меньше жрёт, но после разгона надо ехать стабильно,те же 110 за городом или 120 по мкаду...не, можно и выше, но камеры на каждом столбе..........................
Отпишусь и я по расходу. С июня 2017 (была куплена) машина прошла 26000 км, это в основном трассы. На трассах расход около 9 литров (скорость 120 км/ч), самое меньшее, что было, это 8.5, это когда очень долго тошнишь по Польским дорогам (городам, где ограничение 50 км/ч). По Москве было, один раз 14 л/100 км. Последний расход около 11 по Москве. Но, стал заливать Лукойл ЭКТО, заметил, что и на трассе и в городе потребление уменьшилось, примерно на 1 - 1.5 л/100 км. Скоро опять на дальняк, посмотрю, что будет в режиме ЭКО, недавно активировал.
Ничего не будет, тока зад будет больше проседать при трогании
Прошлая неделя- на машине на работу и обратно. 11.8 пробки и скорость потока. На майских съездил в Углич - 8.4. с обгонами, 70-100-120-140. С пробкой в Пушкино-Королеве. 92-ой. 2 взрослых, ребенок, вещи. Резина летняя стоковая.
машине 3 года скоро...
26.04-01.05 ездил из СПб в Ригу, через Псков.
По РФ скорость была 90-120км/ч без круиза и с обгонами, расход показал 8,5.
По Эстонии-Латвии 90-100км/ч на круизе, расход упал до 7,7.
В машине двое взрослых + вещи и 20л канистра бензина. Штатная резина, 4WD ECO. Заливаю Лукойл 95 Экто.
Меня немного смутил факт того, что на 95-м расход больше, чем на 92-м. Маршрут одинаков, манера езды тоже. Замер по трассе. На 92-м видел 6,7, на 95-ниже 7 никак. Дорога 160 км в одну сторону. Замеры и туда, и обратно - без изменений. Думал, что на 95 будет ниже расход.
В выходные проехала почти 500 км (итого общий пробег почти 1000 км, еще чуть-чуть и можно разгоняться), старалась выше 100 км не ехать, на обгонах по встречке только несколько раз пришлось газ в пол, на Ds не переключалась, резво и так получилось. По расходу - в первый день по трассе с пробками - 350 км - минимум 9 л. На обратном пути 150 км трассы без пробок, рекорд - 7,5 л. Уже радует. Бензин 92 с Лукойла.
По М3 ехал в те выходные, заправился на какой то левой заправке 92 по 35-50 , поглядел средний расход через три сотни км, а он упал до 7.5 , чудеса, а после фирменных заправок меньше 8.7 не было...
По М3 ехал в те выходные, заправился на какой то левой заправке 92 по 35-50 , поглядел средний расход через три сотни км, а он упал до 7.5 , чудеса, а после фирменных заправок меньше 8.7 не было...
скорее всего режим езды. у меня рекорд по М4 был 6.9. Не более 100 ехал от Воронежа до Москвы
Вот точно!!!! 100%, встанут в крайний слева и едут бл.....ь 40 км\ч или того меньше. Хочется тормознуть и сказать: если ж ты су... никуда не торопишься, уткнись в крайний правый и тошни себе на здоровье. Дай реальным пацанам проехать с ветерком! Все лирика, но стараться уважать других на дороге нужно. Хотя некоторых просто отстреливать хочется!
Брат, я на МКАДЕ 5 машинам сигналил. Я нажимаю на сигнал и держу,пока не уезжает. А то начинает выделоватся, цирк устраивать с 100 тормозить до 60, при свободных правых
Добавлено через 4 минуты
Бывает 7,5 при попутном ветре, со скоростью не более 100
Скоро опять на дальняк, посмотрю, что будет в режиме ЭКО, недавно активировал.
В общем намотал очередные 5 с лишним тысяч км за 10 дней... Режим "ЭКО" оказался полезен только в Польше на их медленных дорогах в городах. Там оказалось, что потребление упало на 1 л/100 км по сравнению с тем же маршрутом, но до активации. В остальном, если по трассам, то "ЭКО" оказался вреден, потребление увеличивалось. А так.., все по прежнему 100 - 110 км/ч - 8 - 8.5 л/100, 120 и выше около 9 л/100 км. За поездку самый меньший расход 7.84 л/100 км, на баке прошел 656 км. Это была заправка в начале Бреста на Лукойле и последующая только в Венгрии на трассе. Вывод один - чудес нет.