У меня стоят дуги спереди и сзади. кстати выбор дуг для наших машин не очень велик. в основном продаются спереди короткие, что даже уже ширины машины. Ставил чисто ради эстетики: передняя дуга двойная в ширь всей машины(Птф закрывают), задняя - длинная с загибами по углам.
Передняя дуга уже помогла при ДТП, въехал в любителя резко тормозить. Помогла тем, что сохранила Птф и не дала промяться бамперу до переднего колеса, что вполне могло случиться в виду хлипкого и коротко но переднего усилителя бампера. Сама дуга при этом немного поцарапалась, но не деформировалась.
Заднюю дугу поставил с загибами по бокам так, что закрывает углы заднего бампера. Почему именно такую? Однажды видел, как один деятель парковался задом в свободное пространство за моей машиной, но так как выбрал неправильный радиус заворота чуть не поцарапал мне задний бампер. Теперь если подобное будет происходить, деятель теранет в худшем случае дугу сбоку, а себе поцарапает бок. Плюс защита от въезда в бордюры, столбики при парковке задом. От ДТП в жому вряд ли сильно спасет, хотя и смягчит удар.
Стоило все порядке 27000. Боковую защиту не ставил, так как у нас машина не такая высокая как паджеро, да и клиренс здорово уменьшает.
Думаю поставить усилителя заднего бампера.
Добавлено через 23 минуты
Про запреты дуг могу сказать, что они запрещены если выпирают за габариты машины. Мои дуги выпирают за габариты, особенно задняя. Еще стоит нештатный ксенон. Но сколько езжу ни одной претензии нет ни поипервому ни по второму пункту, хоть останавливали не раз.
К сожалению наши машины не входят в категорию G, на которую можно устанавливать выпирающие элементы, а значит и полноценные кенгурятники. Мой знакомый ездит на паджеро, у него спереди стоит мощный кенгурятник, и он не парится по этому поводу, так как паджерик - это уже категория G.
Вывод: полноценный кенгурятник на наши машины устанавливать не стоит. Дуги -не только можно, но и нужно.
Нештатный ксенон - ставить можно, но осторожно. Лучше ставить лампы не больше 5000К. Лично для меня это прежде всего моя безопасность, так как штатный галогены ни фига дорогу не освещает. Если уж припрет и остановит на дороге нудный гаишник, я готов снять ксенон на месте, а потом поставить. И вообще надо сначала доказать, что это именно ксеноновые лампочки. Для этого нужно открыть капот и провести сверку маркировок на галргеновых светооотражателях и самих лампочках, чего делать кому-то лень. А если капот заблокирован замками капота???? Поэтому обычно останавливают не за это, а за скорость, встречу, пересечение сплошных и тд явные нарушения.
В общем ездите и уважайте других, не подрезайте, пропускайте и будем всем счастье.
Я вообще сам из Питера, в Москве три года живу, хочу сказать культуры вождения в Москве нет( к большому сожалению.
Ладно, извиняйте, и так много не по теме написал)
Всем удачи!
"Про запреты дуг могу сказать, что они запрещены если выпирают за габариты машины. Мои дуги выпирают за габариты(!), особенно задняя(!!!!).".....................................
"Еще стоит нештатный ксенон"(!!!!!!)................................
"Если уж припрет и остановит на дороге нудный гаишник"(!!!).................
"Я вообще сам из Питера, в Москве три года живу, хочу сказать культуры вождения в Москве нет( к большому сожалению" (!!!)...................
"В общем ездите и уважайте других"(!!!!!!!!)...................
Ржунимагу!
Ну, вот, нет слов, чтобы описать возмущение...
Если откровенно, это хамство такое, дорожное.
Форумчанин, если тебя вечером незнакомый мужчина в переулке слегка притрёт плечом (маленький синяк, не более), после этого заедет тебе кулаком в глаз, а потом будет долго объяснять нудному милиционеру, что он здесь культуры не видит, ты вообще не удивляйся, а знай себе, иди дальше и уважай его и таких же как он оленей!
Извините, что не по теме
или надо было в личку...?!
Последний раз редактировалось Трактор; 10.04.2014 в 07:53.
Нештатный ксенон - ставить можно, но осторожно. Лучше ставить лампы не больше 5000К. Лично для меня это прежде всего моя безопасность
Хорошее рассуждение - "Для меня - это моя безопасность..." А для других? Убивал бы за колхозный ксенон... Эти чудаки заполонили улицы, корректором никто никогда не пользуется (ручным), а при загруженной машине колхозный ксенон хуже встречного дальнего света, да и не при загруженной машине. Особенно ночью.
О каком уважении и культуре вождения Вы говорите, если сами не уважаете никого??? Снимите свои колхозные лампы, станьте человеком!
ладно если город, хоть дополнительное освещение, а ночь и трасса.... Вот там....
Я тоже долго не замечал этой проблемы, т.к. езжу в основном по городу-пригороду, а если по трассе то днем. 8 марта поздно вечером возвращался с района домой 100 км. местными трассами, так вот, так много я не матерился давно . Что ни ВАЗ или ланос, нексия и т.п. (а их в районах полно), то ксенон, процентов 80 наверное.
"Про запреты дуг могу сказать, что они запрещены если выпирают за габариты машины. Мои дуги выпирают за габариты(!), особенно задняя(!!!!).".....................................
"Еще стоит нештатный ксенон"(!!!!!!)................................
"Если уж припрет и остановит на дороге нудный гаишник"(!!!).................
"Я вообще сам из Питера, в Москве три года живу, хочу сказать культуры вождения в Москве нет( к большому сожалению" (!!!)...................
"В общем ездите и уважайте других"(!!!!!!!!)...................
Ржунимагу!
Ну, вот, нет слов, чтобы описать возмущение...
Если откровенно, это хамство такое, дорожное.
Форумчанин, если тебя вечером незнакомый мужчина в переулке слегка притрёт плечом (маленький синяк, не более), после этого заедет тебе кулаком в глаз, а потом будет долго объяснять нудному милиционеру, что он здесь культуры не видит, ты вообще не удивляйся, а знай себе, иди дальше и уважай его и таких же как он оленей!
Извините, что не по теме
или надо было в личку...?!
Трактор, спасибо за критику. Она помогает мне становиться лучше....)
Из написанного вами не понятно чему именно вы возмущаетесь.
То, что вы видите на дорогах на ВАЗах и тд., так это ксенон под 8000К, да и еще со светокорреторами поднятыми. Я езжу с опущенными светокорректорами и лампы у меня всего 5000К, так что никого не слепят. иначе моргали бы.
Плюс некорректное сравнение у вас с ситуацией в подворотне. Дорога и улица /ДТП и разборка в подворотне - это, извините, разные по смыслу происшествия, хоть и одинаковые по сути. Соответственно правоотношения регулируются разными статьями, а в некоторых случаях и кодексами. Согласитесь, случаи ДТП и причинение телесных повреждений будут совсем по-разному регулироваться.
А про культуру вождения уже надо отдельную ветку создавать. В этом согласен)))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от GoldenAxe
Хорошее рассуждение - "Для меня - это моя безопасность..." А для других? Убивал бы за колхозный ксенон... Эти чудаки заполонили улицы, корректором никто никогда не пользуется (ручным), а при загруженной машине колхозный ксенон хуже встречного дальнего света, да и не при загруженной машине. Особенно ночью.
О каком уважении и культуре вождения Вы говорите, если сами не уважаете никого??? Снимите свои колхозные лампы, станьте человеком!
А кто сказал, что я никого не уважаю?
Очень даже уважаю. Все кто со мной ездит говорят, что я езжу очень аккуратно, помех другим не создаю, не подрезаю и пропусках при перестроении.
А слепить могут и ксеноновые фары со всеми необходимыми преблудами типа линз и корректоров похлеще любой нештатной ксеноновой. И таких машин все больше к сожалению.
Так что все в этой жизни относительно...
Добавлено через 8 минут
А убивать никого не стоит. Это уже уголовно наказуемо...
Сергей050, если накладки оригинальные, то они ставятся вместо пластиковой "скорлупы", соответственно разбирать надо, а неоригинальные, клеятся поверх на двухсторонний скотч.
Сергей050, если накладки оригинальные, то они ставятся вместо пластиковой "скорлупы", соответственно разбирать надо, а неоригинальные, клеятся поверх на двухсторонний скотч.