А я думаю, что просто реальных технических проблем не много на самом деле. Поэтому и ходят сюда от скуки, отсюда и флуд.
1. Полно веток по проблемам, просто люди уже боятся в них писать, т.к. в любой теме одна и та же команда сразу начинает агрессивно накидываться на озвучившего проблему и пытается наглым нахрапом заклевать.
2. Многие стесняются и не хотят признаваться в проблемах, т.к. отдали за авто приличные по их меркам деньги, взяли большие кредиты, и чисто психологически некомфортно признаваться в том, что поимели геморрой.
3. Созвучно с п.3 - это же не тазик какой-то, ва целая иномарка (тут надо упасть на колени и биться головой об пол в религиозном экстазе), и поэтому стыдно озвучивать, что на деле она хуже наших тазов.
4. Просто молча ездят к официальному дилеру и устраняют косяки по гарантии, не пытаясь решить проблему самостоятельно, т..к не хотят тратить на это время и не обладт достаточной квалификацией. Имеют полное право на это.
Ребята, а в целом, неужто всем нравится это невнятное управление на Ауте?
Я думал, все решил, после очередного сход/развала, пока не сел на другую марку авто, а другие, садясь за руль Аута, называют "Козлом"(
Никому не нравится, но все терпят и еще пытаются агрессивно наскакивать и заклевывать тех, кто терпеть не хочет
Цитата:
Сообщение от Р68
Дим, не отвечай мне. Мне правда неинтересно твое мнение. Поставь меня в игнор, чтобы не видеть.
Мне правда не интересно, интересно тебе или нет - ты написал, я прокомментировал, и сделал это вовсе не для тебя. Расслабься, тут все на общих основаниях - это открытая дискуссия.
По поводу распорки - она нужна, и от нее много пользы. Конструктивно разработчиками автомобиля она предусмотрена и устанавливалась на Outlander XL, от которого "новый кузов" в плане подвески и рулевого мало чем отличается. В какой-то момент ее и на XL перестали ставить на волне всеобщего удешевления и экономии. Ее заказной номер для XL - 5220B641, можете загуглить и проверить. Для "нового кузова" она не подойдет, т.к. будет упираться в подкапотные детали, но для нового Аута делают распорки - с ней Аут на скорости намного лучше стоит на дороге, чем без нее. Да, его все равно таскает по дороге, и он требует постоянных подруливаний, но намного меньше, чем без распорки. Так что ставить распорку надо - она частично решает озвученную в этой теме проблему.
Re: Эмоции владельца Лада Калина после Mitsubishi Outlander
Ха ха ха. Рассмешил. Ветка для неудачника, которому не хватило на Аутлендер -). Респект Админам. Дружище, у тебя точно никогда не было такой машины. И с таким подходом к жизни точно не будет. Я проехал на Ауте XL 157тыс. км за 10 лет. Затраты были минимальные! Я это оценил в тяжелые времена, когда было не до машин. Замена колодок, дисков, масел, аморизаторов, чистка дросселя, пружины на Шведские усиленные правда поменял, но они недорогие совсем. Купил Аут 3 и очень доволен, ну немного проще по технике с одной стороны, но и современнее и красивее. А что с жигулями становится за 2 года .... У меня были жигули ... Ручка КПП 2 раза отламывалась, двери начали гнить на 2 году, зазоры ровняли ломом, гул кардана .... Уважай себя, дорогой. Это не премиум, не Ленд Ровер и БМВ. И расходы другие соответственно, много аналогов запчастей и всегда они в доступности. Мицу это надежный друг, который не подведет, проедет и по песку и по горам, подарит эмоции! А что может подарить жигуль кроме гемороя? Смешно
Re: Эмоции владельца Лада Калина после Mitsubishi Outlander
Цитата:
Сообщение от MSB
Ха ха ха. Рассмешил. Ветка для неудачника, которому не хватило на Аутлендер -). Респект Админам. Дружище, у тебя точно никогда не было такой машины. И с таким подходом к жизни точно не будет. Я проехал на Ауте XL 157тыс. км за 10 лет. Затраты были минимальные! Я это оценил в тяжелые времена, когда было не до машин. Замена колодок, дисков, масел, аморизаторов, чистка дросселя, пружины на Шведские усиленные правда поменял, но они недорогие совсем. Купил Аут 3 и очень доволен, ну немного проще по технике с одной стороны, но и современнее и красивее. А что с жигулями становится за 2 года .... У меня были жигули ... Ручка КПП 2 раза отламывалась, двери начали гнить на 2 году, зазоры ровняли ломом, гул кардана .... Уважай себя, дорогой. Это не премиум, не Ленд Ровер и БМВ. И расходы другие соответственно, много аналогов запчастей и всегда они в доступности. Мицу это надежный друг, который не подведет, проедет и по песку и по горам, подарит эмоции! А что может подарить жигуль кроме гемороя? Смешно
Согласен полностью,
расскажи ему про пластиковый домкрат, про уродливый дизайн, тесный , шумный салон, про маломощный мотор, отстойный интерьер, про панели из бумаги., про погремушку-по имени ТАЗ. Просто он, обиженный, купился на шильдик СПОРТ, понял что лоханулся, и что-бы успокоить себя, рассказывает тут сказки, про свой ТАЗ.