Альтернатива PAJERO SPORT 2016 ???

Niiick · 24.12.2020, 18:55

Цитата:

Сообщение от RSM 36

На счёт смерти МПС, мне кажется опрометчиво, прочитал статью, где анонсируют цены на ISUZU , от 2,8 до 3,9 млн, в зависимости от комплектации. Причём базовые начинаются с мотором 1,9 л и 150 л.с а в топе 3 л и 190 л.с

Не знаю какую статью Вы читали но по факту в Тайланде MU-X в сопоставимых комплектациях дешевле и MPS, и Fortuner. На YouTube уже есть сравнительные ролики и для MPS и для Fortuner. Аналогичное ценообразование и для пикапа D-MAX дешевле и L200 и Hilux

feds · 18.12.2020, 00:46

А китайский Н-9 тоже сильно плохих отзывов нету,зато комфорта явно больше чем в спорте,да и цены приемлимые.А ещё в китае он есть уже обновлённый,только когда к нам привезут неизвестно.

SGtomsk · 18.12.2020, 17:48

Цитата:

Сообщение от feds

А китайский Н-9 тоже сильно плохих отзывов нету,зато комфорта явно больше чем в спорте,да и цены приемлимые.А ещё в китае он есть уже обновлённый,только когда к нам привезут неизвестно.

если его рассматривать как БЧЖ для города то пойдет, насколько ресурсен пока неясно. как внедорожник ничего хорошего не слышал. большой китайский паркетник.

feds · 19.12.2020, 03:21

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

большой китайский паркетник.

Ничего себе паркетник, у него мосты блокируются как парттайм и с зади неразрезной мост и тоже есть межколёсная блокировка,клиренс правда у него 206 мм всего,ну так у L-200 вон тоже 200 всего но из-за этого он не перестал быть внедорожником.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Niiick

"Prado это машина, а MPS ведро с болтами". Прямая цитата слов Камчатского дилера сказанных бывшему Президенту ММС Рус Наоя Такаи.

ВЫСЕРЫ ОДНОГО ПРИДУРКОВАТОГО ДИЛЕРА ЕЩЁ НИ ЧЕГО НЕ ЗНАЧАТ.

feds · 20.12.2020, 06:20

У ниссан есть подобный внедорожник называется терра, тоже производное из пикапа навара и у него как у навары трансмиссия парт-тайм, его ниссан выпустила в замен окроссоверщивсего патфайдера.Ну что-то к нам его не везут.

Niiick · 20.12.2020, 21:09

У него двигатель никакой. 2,5 бензин, для такой машины это ни о чем.

Venture · 24.12.2020, 22:10

Как я заметил, взлеты/падения продаж МПС никак не влияют на продажи Прадо, которые идут всегда ровно, колеблясь только из-за финансового состояния рынка. У Прадо свой покупатель, и он, как правило, не выбирает между Прадо и МПС. А вот бегунцы от МПС на Прадо - нередкое явление, обратного ещё не видел. Сам являюсь исключением, отдавая должное Прадо, дышу на Тойоту абсолютно ровно, откатывая уже третий по счёту МПС-2. Но и МПС-3 точно не станет моим следующим приобретением.

Niiick · 25.12.2020, 21:44

Prado достойный авто. Подошло время менять свой MPS 2 (2013 г.в.), а выбор то и не велик. Из того что есть на рынке смотрел в сторону Prado 4.0 и новый Tahoe (хотелось в комплектации Z71). Но после того как ISUZU вывела на рынок новый MU-X другой авто и не нужен. Ясно что и Tahoe и Prado это авто из другой категории, в том числе и по цене, но я подбираю авто не по категории, а по эксплуатационным качествам.
PS
Прошла инфо что японцы новый Prado хотят сделать гибридным

и ещё оставить дизель 2.8. Т.е. ещё "-" один нормальный авто. Если так пойдёт то скоро придётся покупать живую лошадь.

Ferdipendoz · 26.12.2020, 14:30

Цитата:

Сообщение от Niiick

Прошла инфо что японцы новый Prado хотят сделать гибридным

и ещё оставить дизель 2.8. Т.е. ещё "-" один нормальный авто. Если так пойдёт то скоро придётся покупать живую лошадь.

Ну дизель 2,8 - это не "-" авто )) Самое оно для внедорожника

Venture · 25.12.2020, 23:24

Тут определиться важно с вездеходностью - а точно ли она нужна? В 90% люди ездят по асфальту и имеют ввиду, что он могЁт и на бездорожье - легко. Правда, для начала колесики переобуть, а то конфуз случится...

Niiick · 26.12.2020, 22:27

Цитата:

Сообщение от Venture

Тут определиться важно с вездеходностью - а точно ли она нужна? В 90% люди ездят по асфальту и имеют ввиду, что он могЁт и на бездорожье - легко. Правда, для начала колесики переобуть, а то конфуз случится...

Это точно. Но мне без внедорожности-вездеходности ну ни как, охота-рыбалка .... А на счёт резины, 12 месяцев в году использую GoodYear Wrangler Duratrac и в городе и в лесу.

feds · 27.12.2020, 06:17

Цитата:

Сообщение от Venture

Тут определиться важно с вездеходностью - а точно ли она нужна? В 90% люди ездят по асфальту и имеют ввиду, что он могЁт и на бездорожье - легко. :

На мой взгляд крузаки у нас берут не из-за вездеходности а из-за престижности и успешной продажи на вторичном рынке,а вот в США тойота объявила об прекращении продаж в 21 году 200 крузака - стал не популярен и дорогой слишком у пендосов совсем другие приоритеты,это у нас любят выставлять своё богатство на показ - знаю таких что живёт с семьёй в 1 комнатной малогаборитке а ездит на крузаке.

Venture · 27.12.2020, 11:28

Цитата:

Сообщение от feds

На мой взгляд крузаки у нас берут не из-за вездеходности а из-за престижности и успешной продажи на вторичном рынке,а вот в США тойота объявила об прекращении продаж в 21 году 200 крузака - стал не популярен и дорогой слишком у пендосов совсем другие приоритеты,это у нас любят выставлять своё богатство на показ - знаю таких что живёт с семьёй в 1 комнатной малогаборитке а ездит на крузаке.

Да, согласен с Вами. Крузак - символ благополучия и успешности, принадлежности к определенной касте. При этом сам по себе автомобиль, конечно, отличный. В этом смысле (престижности) Мица никогда похвастаться не могла. Но у нас полстраны живет в таких климатических условиях, что потребность в "жипах" не исчезнет никогда. Другое дело - в каких и где. Вот нахрена в Москве или средней полосе рамный внедорожник, чтобы возить свою попу на работу и, несколько раз в год, подъехать к бережку рыбу половить? Гораздо правильнее и с большим комфортом это можно делать на паркетнике. Я думаю, все охотники бесчисленное количество раз видели картину, когда на внедорожниках правильные охотники приезжают к егерю, где все дружненько...пересаживаются на УАЗы, 66-е и пр. И это совершенно разумно, потому как совершенно неразумно бить и драть ветвями дорогой авто стоимостью 3 лимона и выше.

Niiick · 27.12.2020, 18:43

Цитата:

Сообщение от Venture

..... где все дружненько...пересаживаются на УАЗы, 66-е и пр. И это совершенно разумно, потому как совершенно неразумно бить и драть ветвями дорогой авто стоимостью 3 лимона и выше.

Охота охоте рознь, если по перу так сам прешся в такие дебри, что самому страшно.... вдруг застрянешь. И нет ни егеря, ни трактора, никого..... а покупать для этих целей УАЗ который 6 месяцев в году будет стоять нет смысла. А кроме охоты с рыбалкой ещё нужно и на работу ездить (по Москве) и для дома для семьи что-то привезти отвезти вот и выходит что нужен нормальный рабочий авто, но не УАЗ (окружающие не поймут, издержки жизни в мегаполисе).

Venture · 27.12.2020, 19:34

Цитата:

Сообщение от Niiick

Охота охоте рознь, если по перу так сам прешся в такие дебри, что самому страшно.... вдруг застрянешь. И нет ни егеря, ни трактора, никого..... а покупать для этих целей УАЗ который 6 месяцев в году будет стоять нет смысла. А кроме охоты с рыбалкой ещё нужно и на работу ездить (по Москве) и для дома для семьи что-то привезти отвезти вот и выходит что нужен нормальный рабочий авто, но не УАЗ (окружающие не поймут, издержки жизни в мегаполисе).

Я полжизни не могу выработать четкую позицию по этому вопросу

. То у меня 2 машины, то одна...Сейчас опять кризис.

Там, где я ездил на Ниве, зачастую на МПС не суюсь...Жалко-главная причина, да и если засадиться, то выковыривать его сложнее, отмывать опять же...А если иметь Ниву, тогда зачем ездить по асфальту на МПС? На фольксе куда приятнее, дешевле и комфортнее...Короче - вечная дилемма, однозначного ответа не нахожу. Честно!