Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Всем здрасте!
Началось всё с того, что у меня поломалась коробка, как и у всех, развалилась планетарка. Коробку починил, отъездил неделю. Выезжаю на мкад, скорость 20-30 кмч, поток плотный, вижу появляется карман, ну я и придавил чуть больше серединки. Автомат сбрасывает на пониженную, происходит очень сильный удар.... всё! машина жужжит мотором, но скорость не набирает. Втыкаю нетралку, откатываюсь на обочину и начинаю паниковать Включаю драйв, чувствуется, что коробас готов рвать и метать всех, но не может с задней тоже самое, паркинг врубается с хрустом. При всём при этом на драйве скорость по спидометру растёт, передачи клацает, ну думаю, значит не планета... вздохнул с облегчением.
Загнал авто на ремонт в гараж и начал снимать раздатку. После того, как снял, обрадовался, что это не коробка, а всё же раздатке померла. Слизало шлицы в диференциале переднего привода.
Это те самые шлицы, что натягиваются на вал межосевого дифференциала находящегося в коробке. На самой коробке всё в идеаел... вот так вот
Долго не думаю, половиним и раскидываем трансфер на части. Заодно и новую блоку от эво 9 rs.
В сборе блока к нам не подходит, но вот внутренняя часть, а именно сама блокировка, встаёт, т.к. размеры идентичны. Она выполнена с самоблоком, как я понимаю, самоблокирующийся диффиринциал скольжения или как-то так... фот фотки нашей и фотки от эво. наша та, что с обычными 4мя сателитами. к сожалению, изображение утрачено
Остальные части блоки от эво к нам не подходят, т.к. они немного другого размера.
Как я понимаю, на нижней части справа ничего нет по той причине, что там идёт дальше блок с фрикционами для ACD, у нас же тупо всё напрямую, постоянный блок и всё такое
Так же видео, снятое в полной запаре и из последних сил, т.к. снимал раздатку в одно рыло, только после друзья прибыли и начали разбирать трансфер http://www.youtube.com/watch?v=6NN-uZLTsOU
Как я понимаю, блока к нам подойдёт от любого эво с ACD, знаю, что 100% подходит от эво 7 гта.
Задавайте вопросы, на что смогу, на то отвечу. Всем спасибо за внимание
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
все говорят что здорово надо ставить а что она дает то???? зад я понимаю пока колеса заблокированы и заносит получше и рульится лучше из-за этого же ну так там колеса не подвижно, а тут этого эффекта же не будет???? ну заблокированы и что?? по *овнам лучше ездить??? да чушь аута и аира и близко пускать нельзя на бездорожье!!(вывод на собсвенном опыте). если по необходимости то ладно хуже не будет а если просто так - то помоему пустая трата денег....
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Цитата:
Сообщение от Johnson
Нет. Не пустая. По зиме, думаю, будет только лучше.
Я так понял, что на Эво не на всех стоит такой дифф. Как раз только на RS, а на других комплектациях - свободный.
да это я понял что все считают что сразу все станет на много лучше а почему и самое главное как станет???
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
у меня в эвике стоит межколесная дисковая блока на передние колеса. летом напрягала(суровый треск под нагрузкой( как при изношеных приводах) в достаточно крутом повороте, при прохождении поворотов без нагрузки( накатом) все тихо) на кольце так и не успел оттестировать.блоки эти раллисы в основном ставят( у них машину и купил). сейчас по зиме мне нравится почти пропал треск( колеса проскальзывают на снегу). скоро будут соревнования там и проверю.если не будет результата - продам
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
гонял весь вечер, как урка бешеная =)
афигительно в повороты закладывает... в такие заснеженные и укатаные горы поднимался. спецом останавливался на подъёме и газовал вверх, без проблем поднимается.