В декабре там же делал ТО-30.000. Тот же список в принципе и те же цены (кризис значит не повлиял на расценки нормочасов!).
Мне сказали, что на XL c ходовой хлопот нет как правило.
Заказали мне новый блок блютуча на 11 цифр.
Все равно делать и менять будут за наши деньги по ихнем расценкам,а мотор и варик нефиг в него лазить и там и там цепь стоит.я обычно делаю 1 или2 первых т.о. И хватит.все равно гарантия не на все.больше рекламма.
Все равно делать и менять будут за наши деньги по ихнем расценкам,а мотор и варик нефиг в него лазить и там и там цепь стоит.я обычно делаю 1 или2 первых т.о. И хватит.все равно гарантия не на все.больше рекламма.
Спросил на т.о. У мастера он сказал в основном до 30-40т.км.дальше надо доказать что в яму не попали.неужели вы думаете что так просто поменяют.? Тока с боем или у знак.мастера.ведь ресурс у техже стабилиз.{косточки}около 40тк. И кто будет их менять бесплатно.я уже никому неверю.
Спросил на т.о. У мастера он сказал в основном до 30-40т.км.дальше надо доказать что в яму не попали.неужели вы думаете что так просто поменяют.? Тока с боем или у знак.мастера.ведь ресурс у техже стабилиз.{косточки}около 40тк. И кто будет их менять бесплатно.я уже никому неверю.
Я уверен не все так плохо как ты говоришь) и косточки на аутах (практич.не летят).
Мастер при ТО-30000 сказал, что подвеска беспроблемная, особенно для городских условий. А вот вариатор https://www.out-club.ru/board/showth...?t=9450&page=7 вызывает некоторые сомнения. Уже есть отказы. Да и машины с вариаторами пошли с лета 2007 года, у многих еще нет и 2-х лет и соответствующего пробега. Что будет дальше-вилами на воде писано.
У меня знакомый уже разбирал вариатор (девушка налетела на бордюр, треснул корпус, вытекло масло...). Так вот он говорит, что ломаться там не чему, ибо там все очень просто и минимум электроники - 2 каких-то блока... Вообщем рекомендовал его! Я ему верю, ибо чувак в машинах шарит. Правда я не знаю какого года выпуска он был.
У меня знакомый уже разбирал вариатор (девушка налетела на бордюр, треснул корпус, вытекло масло...). Так вот он говорит, что ломаться там не чему, ибо там все очень просто и минимум электроники - 2 каких-то блока... Вообщем рекомендовал его! Я ему верю, ибо чувак в машинах шарит. Правда я не знаю какого года выпуска он был.
Мастер при ТО-30000 сказал, что подвеска беспроблемная, особенно для городских условий. А вот вариатор https://www.out-club.ru/board/showth...?t=9450&page=7 вызывает некоторые сомнения. Уже есть отказы. Да и машины с вариаторами пошли с лета 2007 года, у многих еще нет и 2-х лет и соответствующего пробега. Что будет дальше-вилами на воде писано.
Видно в Рольф-Ц всем говорят про беспроблемность подвески Надеюсь так и есть.
Про вариаторы усугублю: XL'ям с вариаторами нет и 1,5 лет))) Но , кмк, количество проблем с вариаторами пока ничтожно мало по отношению к числу проданных машин с вариаторами, поэтому как то спокойно к этому отношусь.