[strogan]

Сообщение от RAIBEK

стойки кояба поднимают машину и езда немного комфортней

ты со стоком сравниваешь, или со своими "газовыми"?

[RAIBEK]

Сообщение от strogan

ты со стоком сравниваешь, или со своими "газовыми"?

сравниваю со стоком и со своими газовыми машина просто ох!!!! вот

[dj@zz]

Ну не знаю по мне лучше брать контрактный оригинал за 2500 - год отходят - есть практика. А когда два комплекта - проводи вовремя реставрацию. Так что брать оригинал за 9000 или коябу за 4500 (машина выше на 3-4 см, что ни есть хорошо) не самый выгодный вариант. Конечно у кого есть бабло и потратить около 40 тыщ на замену стоек ему не в напряг - имхо

[kill]

А ставил ли кто нибудь KYB New SR special?
NSF9129(зад), NST5231RL(перед), какие на них цены кто знает?

[Противник Тойот]

Сообщение от kill

А ставил ли кто нибудь KYB New SR special?
NSF9129(зад), NST5231RL(перед), какие на них цены кто знает?

Я поставил зимой. Успел хапнуть в новосибирском представительстве каябы последний комплект еще по старым ценам !!! Всего за 14 рублей в круговую. И................................................... плююсь до сих пор.
Вся прелесть, весь кайф от управления испарился напрочь...
Езжу на Турере и балдею. Жена передвигается на Треке.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:33 ----------

Сообщение от kill

В ветке по не турбовым есть тема про стойки, там есть ссылка на новый каталог каябы в котором указаны анологи для турбового:
MN100106 = 339116
MR961518 = 341453

Не вводи народ в заблуждение. Откуда инфа, что это аналог?

[kill]

Сообщение от Противник Тойот

[/COLOR]
Не вводи народ в заблуждение. Откуда инфа, что это аналог?

Не ввожу я никого никуда ))
Каталог каябы за 2009 можешь глянуть, и также в ветке по не турбовым трекам глянь.

[Furi0usss]

зачем покупать турбовую машину если нету денег??? а задирать машину на 4 см. это еще и смотрится ппц как...
еще новерно и бенз 92 лить надо??)

[kill]

Сообщение от Furi0usss

зачем покупать турбовую машину если нету денег??? а задирать машину на 4 см. это еще и смотрится ппц как...
еще новерно и бенз 92 лить надо??)

Ну не все такие богатые как ты, стойки по 5р это ещё куда нешло, но по 10р это перебор ИМХО.

[RAIBEK]

Сообщение от Furi0usss

зачем покупать турбовую машину если нету денег??? а задирать машину на 4 см. это еще и смотрится ппц как...
еще новерно и бенз 92 лить надо??)

давай я тебе свои продам с эво за 15 000 за штуку.. они у нас новые 23 000 стояли... (смотря где) будет те низко и жоско супер кар)
а сколько надо денек чтоб купить турбо тачку?
и почему нелить хороший 92? так между прочем многие на оут клубе делают.глянь в поиске.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:37 ----------

со стойками и клиренсом +4 см жоскость таже практически.. при разгоне на козла не встает... зато зимой не ширкаешь брюхом...

[Furi0usss]

зимой и так не шоркаю... а если хочеш высокую машину купи джип! ну или аут. я себе теин поставлю и в своем городе... пасыба)
турбовые тачки все стараются опустить и вы поднимаете..)

[RAIBEK]

у меня сейчас турба с высоком клиренсом... с боле менее комфортной подвеской...
отсюда плюся клиренс, мощь, не большие габариты,и самое главное я стоко читал и смотрел на трек особенно когда первый раз его увидел я подумал вот это то что мне нужно!!!!!

[Мельник]

Мы постепенно превращяем свои Треки в Тазы - подпилить запихнуть затусовать на развале подправить
Давай-те будем покупать стойки от Тазов переваривать чашку под наши пружины гонять с нашими табунами как Камикадзе.
Вмешиваясь в конструкцию стойки ни кто не даст гарантию на то что на скорость за 120 либо при попадании в хорошую яму стойка будет работать как до того как Вы ее малеха сточите.
Если денег нет на новые стойки, зачем покупать такое авто?
Езжу на завышенных стойках, плююсь, жду с нетерпением родные.
Особенно классно на небольном повороте под 80-90 км/ч стремно как-то

[RAIBEK]

Сообщение от Мельник

Мы постепенно превращяем свои Треки в Тазы - подпилить запихнуть затусовать на развале подправить
Давай-те будем покупать стойки от Тазов переваривать чашку под наши пружины гонять с нашими табунами как Камикадзе.
Вмешиваясь в конструкцию стойки ни кто не даст гарантию на то что на скорость за 120 либо при попадании в хорошую яму стойка будет работать как до того как Вы ее малеха сточите.
Если денег нет на новые стойки, зачем покупать такое авто?
Езжу на завышенных стойках, плююсь, жду с нетерпением родные.
Особенно классно на небольном повороте под 80-90 км/ч стремно как-то

чето я сомневаюсь .... у тебя стойки коеба? пружины родные? она не настолко мягче штоб как старый автобус в крен входить

---------- Добавлено в 05:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:36 ----------

я кроме высоты машины больно то от стока не заметил... а вот от эвовских разница есть.

[georg1970]

Родные стойки вполне гуд. Недавно сравнивали с Короллой 2004 года в одном и том же повороте ( довольно крутом) на скорости 90 км. Трек спокойно пргоходит, не напрягаясь, Короллу начинает выбрасывать на внешнюю сторону. У Короллы ходовка в идеальном состоянии...

[ILLyn]

я купил родные новые стойки по 10550р за шт., когда доллар стоил 33-34р, щас уже дешевле... это еще не дорого, родные на субару (задние) стоили 16500р за шт. когда доллар стоил 23р!