Кому известна? Вам или тем кто на них ездит?
Если ехать на круизе не нарушая скоростной режим установленный ПДД я лично (и не раз привозил расход трасса-город) в 8 (ВОСЕМЬ) литров.
В городе с работы до дома, в спокойном режиме я запросто привезу 10 (десять литров) литров.
Только что приехал выехав за город , ни в чем себя не ограничивая по обгонам и торможениям , но без скоростей под 200 - итог 10.8
Большой риск получить под зад от перегруженной газели... Это про 10 в городе.
Проехал 180км. с обнулением расходомера на круизе,со скоростью ровно 100км.ч.кондей вкл. обгонов было 10-12.Расход показал 7.8 средняя скорость 95 почему то,хотя меньше 100 не ехал.По навику 96-97км.ч при 100 по спидометру.
Можно перенести дабы не по теме.
Кто бы что не говорил,а расход 2,4 и 3л одинаковым быть не может, просто по определению.Типо меньше раскручиваешь движок за счет объёма двигателя,это все ерунда.Я не думаю что с 3-мя литрами человек будет ездить не больше 60км\ч.
Кто бы что не говорил,а расход 2,4 и 3л одинаковым быть не может, просто по определению.Типо меньше раскручиваешь движок за счет объёма двигателя,это все ерунда.Я не думаю что с 3-мя литрами человек будет ездить не больше 60км\ч.
А вот это уже не от мотора зависит, а от человека.
Коллега на двухлитровом ASX получал расход за 11 литров - больший, чем у меня.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Отзыв Outlander XL new 3.0 AT
Владимир (администратор)!
Спасибо! Всё верно и всё по сути. За последние эдак три года пришел к выводу, что большинство авто-статей написано какими-то (трижды "sorry" - но другого слова не подберу) "ушлёпками". Эти недожурналисты, получившие (по всей вероятности) некий "грант" от соответствующей фирмы изливают ей свою слюнячью "преданность". Авто-фирма-грантодаватель зачастую даже не представляет какую медвежью услугу она себе оказала.
Помнится, при бывшем редакторе журнала ЗР П. Меньших какое-то маниакально-пристально-повышенное внимание уделялось марке Мазда. Ой, чую я - дело было (наверное) "в грантах"...
Про таких писал в своем "Евангелии от Соловьева" журналист В. Соловьев - мол, это люди, которые обречены всю жизнь писать про авто на которых никогда не будут ездить и которые никогда не смогут себе позволить купить - по памяти, смысл таков.
Старая гвардия уходит, а новая мнэ-э-э "недогвардия" (трошки недоученная, типа: "А зачэм нам? Ми и такь усё знаим"). А потом удивляемся, читая ИХ отзывы где они енто взяли-то? Чай, в рекламном буклетике?
Касаемо расхода:" Вах! Зачэм так ругаться, горачий Эстонский парни?"
XL 3,0л, чипованный на "злую" прошивку (впрочем, без чиповки жрал примерно столько же, но "не ехал").
Город СПб без пробок: 15,6 - 16-17л. Город Спб с пробками: 18-20-22л.
Трасса СПб-Мск. Туда, в сторону Москвы 400 вёрст, V=120-140 км/ч - 12,6-13,0л (взбираемся на Валдайскую возвышенность). Обратно (в СПб) v не более 120 км/ч - 10л.
Город СПб без пробок: 15,6 - 16-17л. Город Спб с пробками: 18-20-22л.
Трасса СПб-Мск. Туда, в сторону Москвы 400 вёрст, V=120-140 км/ч - 12,6-13,0л (взбираемся на Валдайскую возвышенность). Обратно (в СПб) v не более 120 км/ч - 10л.
Один в один, вот только после перепрошивки у местных в Питере не у Ёжика и под Евро-2, и без катализаторов, а с пламягасителями по трассе при 100-190 км/ч расход упал и мах 12 литров, обычно 11.2л Езжу точно по этому направлению до Куженкино, поворот и далее.... 5-й год Авто - класс!
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Отзыв Outlander XL new 3.0 AT
Цитата:
Сообщение от DSW
Один в один, вот только после перепрошивки у местных в Питере не у Ёжика и под Евро-2, и без катализаторов, а с пламягасителями по трассе при 100-190 км/ч расход упал и мах 12 литров, обычно 11.2л Езжу точно по этому направлению до Куженкино, поворот и далее.... 5-й год Авто - класс!
Пхе! А поворот налево или направо (если в сторону Мск)?