@RaveX, долго изучал тему с антифризами мицубиши после Вашей попытки поменять его на аналог. Остановил свой выбор на Кулстрим JPN. Рецептура на 100% идентична оригиналу, но пока глючит подбощик на их сайте и их персонал. А так по жизни нужен фосфатный лобрид синего цвета без иных добавок.
Надо будет тоже менять антифриз, поскольку в планах снимать радиатор.
Ни разу не менял, пока то что залито на заводе.
Но почти семь лет. Эффективность системы охлаждения сильно снизилась, чуть пробка и через пять минут кондиционер не тянет. Видимо радиаторы уже забились прилично.
Надо будет тоже менять антифриз, поскольку в планах снимать радиатор.
Ни разу не менял, пока то что залито на заводе.
Но почти семь лет. Эффективность системы охлаждения сильно снизилась, чуть пробка и через пять минут кондиционер не тянет. Видимо радиаторы уже забились прилично.
Не помню, у Вас электровентилятор радиатора кондиционера стоИт ?!
Не помню, у Вас электровентилятор радиатора кондиционера стоИт ?!
Не стоял. Поставил перед жарким летом 2021 года. Проблема с охлаждением салона при стоянии в летней пробке ушла.
Охлаждающую жидкость так и не менял с завода. Восемь лет прошло и больше 120 тысяч пробега. За это время долил примерно поллитра оригинального антифриза.
Вечного ничего нет. Надо менять, но опять в раздумьях на что. (имеется ввиду материал, хотя с деньгами сейчас как у всех...)
Coolstream JPN (синий). Рецептура аналогична оригинальному - фосфатный лобридный. На сайте у них всё расписано. Я пока купил концентрат этой жижи и доливаю для восполнения присадок в стоковом антифризе.
рекомендую coolstream A-110. Себе залил зеленый 3 года назад, его еще выпускали. Заливал с промывкой дист водой. Сейчас А-110 уже розовый, заливается с обязательной промывкой.
рекомендую coolstream A-110. Себе залил зеленый 3 года назад, его еще выпускали. Заливал с промывкой дист водой. Сейчас А-110 уже розовый, заливается с обязательной промывкой.
_________
По мнению производителя А-110 не совсем подходит.
И ещё один момент, производитель оригинального продукта не использует дистиллированную воду, а только деионизированную, с чистотой состава аж в пятом знаке. Т.е. долив дистиллята не предполагается, только концентрат для повышения плотности.
И ещё один момент, производитель оригинального продукта не использует дистиллированную воду, а только деионизированную, с чистотой состава аж в пятом знаке. Т.е. долив дистиллята не предполагается, только концентрат для повышения плотности.
Прикольно))) Особенно веселит "после 5-го знака"))) Это все реклама и полная чушь, написать можно любой бред. Про рекомендации производителя, можно подумать, что состав мелла радиаторов, патрубков, моторов митцу отличается от мазда, ниссан, хундай, киа и тд.)))
Где-то пару лет назад Кулстрим "изобрёл" JPN (синий), который максимально подходит для замен фирменных фосфатно-лобридных антифризов(Ниссан, Мицубиши и т.д.). До этого рекомендовался А-110 этого производителя. Чуть позже появился JPN (розовый), но это явно девчоночный, не наш цвет ...
Где-то пару лет назад Кулстрим "изобрёл" JPN (синий),
В начале этого года заменил антифриз на Кулстрим.
Никаких проблем не выявлено.
Кроме того в жару на новом антифризе включение вентилятора стал происходить несколько реже, но это субъективное наблюдение.