[v888v]

Сообщение от denchet

скорость падает

Скорость - не набиралась?

Сообщение от denchet

обороты растут в зависимости от положения педали газа

Когда ГТ в варике разаблокирован и сильно на газ давили такое возможно. Оценивать заочно трудно ..

[denchet]

Сообщение от v888v

Скорость - не набиралась?

Когда ГТ в варике разаблокирован и сильно на газ давили такое возможно. Оценивать заочно трудно ..

Включается режим "L". хотя на дисплее "D", загорается надпись "Неисправность системы ASC", значки на спидометре (оба) противобуксовочной системы, значок "неисправность двигателя". Глушу двигатель, запускаю вновь, остается "неисправность двигателя". Скинул клемму АКБ, "неисправность двигателя" исчез. Без одеяла все норм. С одеялом все по прежнему (НЕ СРАЗУ!!!!!!!!!?????????????) "Нос" одеялом не закрыт!!!!!!!!!! Уже смешно!

Добавлено через 17 минут

Сообщение от v888v

А фотки не получиться - где и как укрыли в моторном отсеке?
Ваш случай возможно показательный - в рамках обсуждения тепла на варик.
А возможно и нет. В любом случае - вы заметили странную особенность поведения ..

Одеяло с низу холодное, на улице - 25, т.е. перегрева вариатора в принципе быть не может. Что-то с управлением именно вариатором, двигатель четко реагирует на педаль. При обгоне вместо разгона получил торможение двигателем! Неприятных впечатлений получил много (встречка!) Завтра буду дальше экспериментировать. Или выкину одеяло. В любом случае отпишусь.

[alinghi]

Сообщение от denchet

Без одеяла все норм

глядите, куда могло попасть, если не в воздушный, даже интересно куда.

[PVladimirM]

denchet, возможно, при укрытии одеялом, нарушается заложенный в мозги авто допустимый алгоритм показаний датчиков - соответственно автоматика считает данный режим аварийным и блокирует вариатор

[v888v]

Сообщение от denchet

загорается надпись "Неисправность системы ASC", значки на спидометре (оба) противобуксовочной системы, значок "неисправность двигателя". Глушу двигатель, запускаю вновь, остается "неисправность двигателя".

Раз так. Есть резон посетить ОД. Коды неисправностей записываются в мозгах. Ведь это могла быть и неисправность. У ОД, согласно кодам неисправностей, есть алгоритм проверки ..

[серг436]

Судя по неисправности очень похоже на плохую изоляцию какого нибудь провода, ил мог протереться, отсуда ошибки и сбой, нужно всю проводку осматривать, а одеяло лишь перемычка на корпус.

[Электромеханик]

Лето, на улице25-27 градусов. После заводки автомобиля включаю движение или реверс ощущаю толчки автомобиля, на прогретом после поездки этого нет. Это нормально или начинать тревожиться?

[bc----]

Электромеханик, нормально. Единственное, если вы после заднего хода переключаетесь на передний - не рвите сразу с места, выждите хотя бы секунду.

[Артем Модель]

Здравствуйте.Ребата подскажите пожалуйста.Я никогда не ездил на вариаторе.Разгоняюсь до 60-70 км\ч еду накатом на D ,до 40 км\ч катится нормально,потом как будто кто то нажал на тормоз,такое чувство что машина тормозит двигателем.То есть на малой скорости 20-30 км\ч наката на D нет вообще.Ручник в норме.Машина Out III 2,4 4WD новая пробег 150 км.Так должно быть или беда?Может пройдет с обкаткой?Было ли у кого то подобное? Большое спасибо.

[GPF]

Наката на вариаторе нету , мне тоже по началу это дико было. Приходится платить за плавное переключение передач, а так это обсуждение уже было в форуме можно поискать, там обсуждали плюсы и минусы.

[globus2003]

Сообщение от Артем Модель

Здравствуйте.Ребата подскажите пожалуйста.Я никогда не ездил на вариаторе.Разгоняюсь до 60-70 км\ч еду накатом на D ,до 40 км\ч катится нормально,потом как будто кто то нажал на тормоз,такое чувство что машина тормозит двигателем.То есть на малой скорости 20-30 км\ч наката на D нет вообще.Ручник в норме.Машина Out III 2,4 4WD новая пробег 150 км.Так должно быть или беда?Может пройдет с обкаткой?Было ли у кого то подобное? Большое спасибо.

Такие настройки алгоритма работы вариатора.
Можно это параметр менять в мозгах авто, например, при чипе этот параметр меняется и появляется накат.

[Masquinongy]

Всем доброго времени суток!

Out III, 2.4 CVT, 50 тыс пробега

При начале движения "внатяг" как будто сцепление проскальзывает, машина тупит, вибрирует и дергается. Если стартовать резко, то все норм. На холодную или с включенным кондиционером эффект заметнее, без кондиционера - бывает, но редко. Смена бензина эффекта почти не дает, расход тоже не увеличен.

Что это?
а) вариатор?
б) проблема приводного ремня? (не очень похоже, потому как не просто свистит и вибрирует, а еще и дергается при разгоне)
в) свечи? пора менять? (ТО-3 прошел, но не понятно смотрели там свечи или нет. на холостых иногда как будто ощущается троение, но это как раз больше похоже на ремень)
г) инжектор? пора чистить?

[escape112]

Аналогичная хрень присутствует. Тоже интересно, что это. На ТО еще не был ни разу. Пробег 6,5 ткм. Практически с рождения авто наблюдаю. Стало быть, износ эксплуатационных жидкостей и прочих деталей, скорее всего, к проблеме отношения не имеет. Генератор стоит с обгонкой (менял по гарантии). И да, заметно только, я бы сказал, на ускорении средней интенсивности. Если разгоняться быстро или, наоборот, очень медленно, то все гладко.

[Masquinongy]

Сообщение от escape112

Аналогичная хрень присутствует. И да, заметно только, я бы сказал, на ускорении средней интенсивности. Если разгоняться быстро или, наоборот, очень медленно, то все гладко.

У меня как раз на медленном разгоне примерно до 30-35 км/ч. После все норм.

[escape112]

Masquinongy, Возможно, это лишь разница в ощущениях, т.к. у Вас 2.4, а у меня 2.0. Поэтому мое ускорение "средней интенсивности" для Вас "медленное"
Но сути это не меняет, и симптом, полагаю, один и тот же