[Sergy]

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

[Joker450]

Сообщение от tema2311

Клиренс при этом уменьшится на 3,8 см (приличный перекос), резина будет на 4 см уже диска (если и смогут накачать, далеко вряд ли уедете). Я уже не говорю о электронике...

Просто наткнулся на тему о докатке https://www.drive2.ru/l/156063/#post
Мне понравилось, вот и прикидываю, стоит ли заморачиватся.
Вот фото той докатки про которую писал.

[TimOXa-41rus]

Сообщение от TimOXa-41rus

Уберу ступичную проставку 8мм, может станет лучше

Без нее хуже, буду пробовать проставки 2 см

[tema2311]

Сообщение от Joker450

Вот фото той докатки про которую писал.

Эта 155 шириной, а писали 125 клиренс уже на сантиметр уменьшился, а не на 4
Может и диск поуже, всё таки? Например 5,5" или 5"?

Добавлено через 5 минут
а ещё, на драйве же написано про подъёмник в комментариях
"Обычно обтачивают направляющие, чтобы они в отверстия заходили. Я же просто наварил на них шпильки меньшего диаметра."

[Joker450]

Сообщение от tema2311

Эта 155 шириной, а писали 125 клиренс уже на сантиметр уменьшился, а не на 4
Может и диск поуже, всё таки? Например 5,5" или 5"?

Добавлено через 5 минут
а ещё, на драйве же написано про подъёмник в комментариях
"Обычно обтачивают направляющие, чтобы они в отверстия заходили. Я же просто наварил на них шпильки меньшего диаметра."

Все возможно, я описание просто скопировал как есть.
Короче решил не заморачиваться с этим...

[fox96]

Товарищи
хочу поставить на свой аут хл 2.4 диски от мазды rx8
параметры дисков:
8,0JJ, 5*114.3, ЕТ50, dia67.1

и все бы ничего, но очень смущает вылет (отличается в большую сторону... 50 против родных 38)

подойдут или нет?

на просторах интернета встретил только 1 такой пример... но у него тормоза брембо и проставки...

резина будет 225/60/18

если использовать проставки (допустим 5 мм, вот такие -
то как их правильно центровать тогда, там ЦО 73мм

[omskii55]

У мну абсолютно такой же размер дисков,тоже 8J, только вылет 45 . Всё идеально и внешне и технически. Резина тоже 225/60/18. При 50-м вылете максимум что можете сделать, это проставки на 5 мм, и то навряд ли понадобятся. Зачем заморочки с 73-м Д проставок, есть же 67,1. Пробуйте и пишите, что получилось.

[TimOXa-41rus]

Люди, да вообще абсолютно все равно на ЦО, никогда этим не заморачивался. Все прекрасно центруется гайками

[lost84]

Ребят, подскажите. Хочу купить диски 9x20/5x114.3 D73.1 ET40 и резину 245 45 r20, диски нормально встанут и не будет ли резина задевать и шоркать?

[fox96]

Сообщение от omskii55

У мну абсолютно такой же размер дисков,тоже 8J, только вылет 45 . Всё идеально и внешне и технически. Резина тоже 225/60/18. При 50-м вылете максимум что можете сделать, это проставки на 5 мм, и то навряд ли понадобятся. Зачем заморочки с 73-м Д проставок, есть же 67,1. Пробуйте и пишите, что получилось.

спасибо
как попробую, напишу что получилось

[omskii55]

Сообщение от TimOXa-41rus

Люди, да вообще абсолютно все равно на ЦО, никогда этим не заморачивался. Все прекрасно центруется гайками

на ТОМ рисунке проставок, что показал нам fox96, действительно вопрос центровки такой "болванки" внешне слегка озадачивает...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от fox96

спасибо
как попробую, напишу что получилось

проставки толщиной 5 мм с фиксированным (5Х114,3) БЕЗ излишней универсальности Вам выточит любой токарь,и даже дешевле будет, чем покупать.

[TimOXa-41rus]

Сообщение от omskii55

на ТОМ рисунке проставок, что показал нам fox96, действительно вопрос центровки такой "болванки" внешне слегка озадачивает...

У меня такие китайские 8 мм, одеваются идеально, очень плотно на шпильках сидят без перекоса

[tema2311]

Сообщение от lost84

Ребят, подскажите. Хочу купить диски 9x20/5x114.3 D73.1 ET40 и резину 245 45 r20, диски нормально встанут и не будет ли резина задевать и шоркать?

Если верить вот этому посту, диски не подойдут 9" при таком вылете.

[roman1379]

Кто знает, сколько весит оригинальный литой диск R18 ?

[elyzuon]

Всем привет.
Излазил кучу страниц форума (особенно остановился на 110), нашел много информации, полезной и не очень, но не нашел ответ вот на что:
Хочу заказать себе диски кованные СЛИК, так как это единственный производитель в России, кто делает ковку по "адекватным" ценам, диски решил поменять на 17", но в их ассортименте, ширина дисков идет на 7,5". С резиной 225/60/R17 все должно нормально встать в колесные арки? Без затиров при поворотах? Вылет будет 38мм.
Кто ставил или кто просвещенный в этом плане, откликнитесь.
По своему опыту могу сказать, что сейчас стоят подобные диски, но при поворотах налево на высокой скорости, идет задир переднего левого колеса, больше подозрение на то, что всему виной умерший арм с пружиной, так как наблюдается просадка по высоте с левой стороны.
Но опять же, может я не прав. Кто-то из знающих, может дать совет?

[tema2311]

Сообщение от elyzuon

откликнитесь

Я могу ответить только как теоретик))
Ответ кроется на 187й странице, а именно:

Сообщение от BofA

При штатном вылете ET38 максимальная ширина диска 8.5J.

На мой взгляд, 225 резина для 7,5" дисков маловата, к бордюрам не притереться не повредив диск. 235/60 была бы в самый раз, но мне не понятно, почему у Вас может тереть даже при штатных размерах.