Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Дачник · 05.03.2013, 13:06

Цитата:

Сообщение от Oleg L

но мы же хотим универсальную машину, чтобы она была хороша во всём.

Вот это довольно точно отражает мои критерии выбора авто

плюс только чтобы была надежной, экономичной и не особо дорогой.
По осени при выборе машины, когда смотрел Хайлендер, остановила даже не цена авто, а двигатель 3.5, в Мурано плюс к тому еще и маленький багажник, в Форестере коробка четырехступка , Корейцев вообще серьезно не рассматривал (Каптиву тоже к ним отношу). Смущала интрига до выхода нового Рав4, но, как теперь оказалось, зря смущала, все равно не дотягивает , хотя бы по размерам.
В общем, нету пока альтернатив

Бутявка · 05.03.2013, 13:21

Цитата:

Сообщение от Дачник

Вот это довольно точно отражает мои критерии выбора авто

плюс только чтобы была надежной, экономичной и не особо дорогой.
По осени при выборе машины, когда смотрел Хайлендер, остановила даже не цена авто, а двигатель 3.5, в Мурано плюс к тому еще и маленький багажник, в Форестере коробка четырехступка , Корейцев вообще серьезно не рассматривал (Каптиву тоже к ним отношу). Смущала интрига до выхода нового Рав4, но, как теперь оказалось, зря смущала, все равно не дотягивает , хотя бы по размерам.
В общем, нету пока альтернатив

Так вроде Раф чуть короче, но зато чуть пошире, тут уж кому как нравится.

DSW · 05.03.2013, 13:24

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да ладно. Уверен, что на мурано круг в Мячково я быстрее проеду, чем на ауте.

Вопрос только на кой это в городе

Серёгу хлебом не корми, а дай "как Тузику грелку порвать"

А у меня знакомый купил спорта и очень доволен, до этого был Дастер и ему нужна именно проходимость. Салоном и посадкой доволен. Так что опять таки каждому своё. Но про салон Аута Олегу не прощу! Стоимость в максималке Аута 2007 г. была 1244 тыщи, в стоке 1058 тыщи обошлась. Так что

Oleg L · 05.03.2013, 13:30

Цитата:

Сообщение от DSW

Но про салон Аута Олегу не прощу!

Злые вы все, уйду я от вас...

1dong · 05.03.2013, 13:32

Цитата:

Сообщение от zhorik.84

Согласен после поездки за рубеж и походам по буржуйским салонам наши цены просто мрак. Дарим треть, а иногда и половину стоимости не пойми кому. Стоимость нового Спортажа в полной комплектации максимум 25 вечнозеленых.
А новый Аут там не продают :-) Аутом там называют Asx...

ASX - это новое поколение RVR или европейский outlader sport, совершенно другой автомобиль.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Вы не один такой. Посадка там отвратительная, лично мне устроиться удобно не получилось.

---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:10 ----------

Приходится повторятся, если Вам есть что сказать про Мурано, милости прошу в соответствующую тему. Здесь это флейм.

---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:10 ----------

Ну то что салон в ХЛ убогий - это факт. Вы этого не видите так Вам не с чем сравнивать либо сравниваете со всякими Дастерами и Логанами. Но и ценники малость другие, не?
А по поводу управляемости и ходовой, спойте нам песню, как отлично управляются рамные джипы, что никакие кроссоверы им в подметки не годятся.
Если что, то Паджеро 4 управляется лучше своего младшего брата

Но при этом оба хуже по динамике, тормозам и остроте управления в сравнении с ХЛ. То же мне альтернатива.
Вам же парой страниц ранее было написано, что Аут, как и остальные кроссоверы - для асфальта, а Паджерики, вместе с остальными Прадами - для бездорожья и модели даже не особо пересекаются.

У нас аут 2,4 и паджеро 4 3.2 дизель в семье, так вот аут по динамике хорошенечко (извините) отса...вает у паджеро, наверно не надо объяснять почему

DSW · 05.03.2013, 13:44

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Злые вы все, уйду я от вас...

да ладно, уже забыл

Олег, у меня авто 2007 года. Салон из пластика ни как у всех был. Такой вот авто пришел. Я об этом где-то упоминал, лет 5 назад. Отпечатков не оставляет, сверкает как новый, может и царапается, но царапин нет, не скрипит. Вполне прилично все выглядит. Безусловно, когда я сел в новый Мурано год тому-назад, то меня поразило великолепие салона. Об этом тоже говорил, что если бы на Аут 3 литра да такой салон, то цены бы не было Авто. Так и написал. А по сему я буду еще ездить на своём Ауте, пока то-то не подвернется для души и по деньгам.

Oleg L · 05.03.2013, 13:57

Цитата:

Сообщение от 1dong

У нас аут 2,4 и паджеро 4 3.2 дизель в семье, так вот аут по динамике хорошенечко (извините) отса...вает у паджеро, наверно не надо объяснять почему

Дизель естественно с места хорошо рвёт, да вот только на четверть-мили Аут 2.4 сделает дизель. Ну и потом, у человека же 3л Аут, а он порвёт даже дизельный П4 как тузик грелку, хоть с места, хоть на четверть-мили.
А в Паджеро Спорт вообще-то другой дизель был, да и есть, с ним и берут в основном - это 2.5л, там динамика приемлемая, но опять таки с места, но отнюдь не выдающаяся, особенно если на скорости за 100 захочешь вереницу фур обогнать. Если не ошибаюсь, там порядка 12с до сотни.

Сосед · 05.03.2013, 14:13

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Злые вы все, уйду я от вас...

мурановоды пешком ходят???
мы вот тут, на аутах, ездим, как бы)))))

Бутявка · 05.03.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от 1dong

ASX - это новое поколение RVR или европейский outlader sport, совершенно другой автомобиль.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

У нас аут 2,4 и паджеро 4 3.2 дизель в семье, так вот аут по динамике хорошенечко (извините) отса...вает у паджеро, наверно не надо объяснять почему

Это как так, судя по характеристикам на оф. сайте Паджеро дизель до сотки 11.1 сек., а Аут 2.4 разгон за 10.5, хочется, чтобы объяснили, кто опять нас обманывает, Япы или извиняюсь Вы, только объяснения хотелось бы услышать более или менее обоснованные, а не как обычно, вот мы в семье поставили рядом две машины и одна порвала другую и т.п. и т.д.

zorge799 · 05.03.2013, 14:23

Цитата:

Сообщение от 1dong

У нас аут 2,4 и паджеро 4 3.2 дизель в семье, так вот аут по динамике хорошенечко (извините) отса...вает у паджеро, наверно не надо объяснять почему

Надо, надо, а то злой админ перенес посты о преимуществе момента над мощностью, и в теме скучно стало

Сосед · 05.03.2013, 14:27

Цитата:

Сообщение от zorge799

Надо, надо, а то злой админ перенес посты о преимуществе момента над мощностью, и в теме скучно стало

благодарные молчаливые читатели... ))))))

1dong · 05.03.2013, 14:57

Цитата:

Сообщение от Бутявка

Это как так, судя по характеристикам на оф. сайте Паджеро дизель до сотки 11.1 сек., а Аут 2.4 разгон за 10.5, хочется, чтобы объяснили, кто опять нас обманывает, Япы или извиняюсь Вы, только объяснения хотелось бы услышать более или менее обоснованные, а не как обычно, вот мы в семье поставили рядом две машины и одна порвала другую и т.п. и т.д.

Понятие "момент" тебе о чем - нибудь говорит? А "тяга на низах" ?