[YesYes]

Предыдущий зимний период: XL - Зимняя резина (сезон 2010)

Краткий путеводитель по "колесным" темам:

Скрытый текст

Вечная тема: Шипы или не шипы ? >>>
Тест зимних шин для SUV от Авторевю - 2008 год. >>>
Тест зимних шин от Авторевю - 2009 год. >>>
Тест зимних шин "За рулем" - 2010 год >>>
Тесты зимних шин: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5179
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5183
http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/19222.html

Зимняя резина сезона 2009 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив) >>>

Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>

Летняя резина сезона 2010 >>>
Летняя резина сезона 2009 >>>
Летняя резина сезона 2008 >>>

[свернуть]

[Sergy]
Все вопросы по дискам, размерам, "подойдет/не подойдет" только тут: >>>
В этой теме они сносятся без раздумий.
[/Sergy]

[Incognitoff]

Сообщение от vadimus_ca

Запросто! Я писал, что отъездил на недорогой, но неплохой чешской резине Barum Polaris 2 больше 3х сезонов (на нескольких машинах задолго до покупки Аутлендера). И это было круто, приходилось и в обледенелые подъемы заезжать, и зимние горные перевалы проходить, и полуметровый снег бампером проталкивать

Поскольку снега у нас пока нет, про следуюющую версию, Barum Polaris 3 4х4, установленную на Аутлендер, могу сказать следующее: резина очень тихая, как для зимней, практически на одном уровне со штатной всесезонкой Goodyear Eagle LS2. Уверенно тормозит как на сухом, так и на мокром асфальте. Как выпадет снег, посмотрим как будет вести себя эта весьма недорогая (около $125 за 215/70R16) резина в настоящих зимних условиях.

Для любителей молиться на названия бренда - компания Barum была не так давно куплена концерном Continental (мои колеса сделаны на их заводе в Португалии).

Фу - ну как вы можете, Barum - она же в десятку не входит, и в тестах ее нет! Запрещена к покупке!
А читать надо внимательнее, кто на бренды молится, а кому они пофиг, ну почти

[vadimus_ca]

Сообщение от Incognitoff

Фу - ну как вы можете, Barum - она же в десятку не входит, и в тестах ее нет! Запрещена к покупке!
А читать надо внимательнее, кто на бренды молится, а кому они пофиг, ну почти

Категорически запрещена

Видно, с цитатой промахнулся - прошу прощения

[Incognitoff]

А барум реально тихая?
Я искал тихую и купил корейцев, а вот барум как-то выпал из поля зрения.
Как только у вас снег появится - отпишитесь, плз, как она по зимним качествам. Мне ещё на другую машину может понадобиться резина, уже нокиан заказал, но могут не привезти.

[vadimus_ca]

Сообщение от Incognitoff

А барум реально тихая?
Я искал тихую и купил корейцев, а вот барум как-то выпал из поля зрения.
Как только у вас снег появится - отпишитесь, плз, как она по зимним качествам. Мне ещё на другую машину может понадобиться резина, уже нокиан заказал, но могут не привезти.

Реально тихая. Разве что в сильный ливень появляется странный высокочастотный звук, не гул и даже не вой, а негромкий свист.
Правда, не уверен, что он точно вызван резиной.

[Enemy]

Вот ваш быбор : "Шины Кама ожидаемо оказались одними из самых жестких. И неожиданно — самыми тихими. По крайней мере, по мнению нашего шумомера, хотя на слух они «поют» не тише, чем Michelin или Bridgestone, причем более высоким голосом." Отсюда : http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5179

[PavelS]

Nokian 215/70 R 16 100H WR G2 SUV за зимних три сезона пробег около 15 тыс. км., для города устраивает по всем пораметрам. Но!!! все колеса пошли винтом, а одно просто не поддается балансировке.
P.S. Летний бридж, с учетом пробега, в идеальном состоянии.

[OutLancer]

Винтом- это как?

[TimSIP]

Сообщение от OutLancer

Винтом- это как?

Когда покрышку с диска снимаешь и начинаешь поражаться причудливым формам... Такое бывает при эксплуатации зимней резины жарким летом.

[Incognitoff]

Сообщение от Enemy

Вот ваш быбор : "Шины Кама ожидаемо оказались одними из самых жестких. И неожиданно — самыми тихими. По крайней мере, по мнению нашего шумомера, хотя на слух они «поют» не тише, чем Michelin или Bridgestone, причем более высоким голосом." Отсюда : http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5179

Так там шиповка. А она меня неинтересует. А вот обычные - если была бы возможность попробовать - почему бы нет?
Как-то три сезона ездил на зимних Matador-ах ,насколько я знаю производят их или в Словакии или в России, ничего выдающегося, но и провального тоже нет, середняк. На третий сезон пришли в полную негодность - грыжи и шишки, протектора ещё миллиметра 3 оставалось. Пробег где-то 25000 был. Для наших дорог это не удивительно, половина зимы без снега при плюсовой температуре на мягкой резине. Так что аллегрии к российскому производству у меня нет.
Другое дело что эту Каму у нас скорее всего купить проблематично - проще что-то американское

[MagiC]

Сообщение от PavelS

Nokian 215/70 R 16 100H WR G2 SUV за зимних три сезона пробег около 15 тыс. км., для города устраивает по всем пораметрам. Но!!! все колеса пошли винтом, а одно просто не поддается балансировке.

Может они просто у вас не до конца сели на диск? У меня правда 18 радиус и такое наблюдается. Чтобы они ровно сели, колеса приходится накачивать до 4-6 атмосфер, качать пока не сядет. Если этого не сделать, шины сидят криво и балансируются с гигантскими грузами.

[PavelS]

TimSIP Такое бывает при эксплуатации зимней резины жарким летом.

Ни какого Лета!!!

MagiC Может они просто у вас не до конца садятся на диск? и т. д.

Все проверено и сделано по полной программе. Покрышки кривые.

P.S. Летний бридж, с учетом пробега, в идеальном состоянии. 225/55-18.

Покрышки с дисков не снимались до появления проблем.

[MagiC]

Сообщение от PavelS

Все проверено и сделано по полной программе. Покрышки кривые.

Мне мастер в Рольфе в этом году тоже заявлял, что сделает все по полной программе, но когда я увидел насколько неравномерна кромка шины к кромке диска, как ходит шина при вращении на балансировочном аппарате и какие гигантские грузы получаются, пришлось Рольфу все переделывать и сажать шину на диск ровно путем перекачки. Мастер вначале пытался убедить, что это кривые диски или шины, пришлось даже вызвать управляющего. В итоге он все-таки накачал шины и посадил их ровно на диск. На балансировочном аппарате шина совсем подругому закрутилась, ровно, масса грузов не превышала 70г, один диск вообще с одним нулевым грузом и вторым 15г отбалансировался.
Пробег шин примерно 25ткм, два сезона, сейчас будет третий. Nokian HP 5 SUV размерность штатная 225/55/R18

[PavelS]

MagiC Полностью с вами согласен, но т.к. есть опыт шиномонтажника и попытка реанимации колес была более глобальная, еще раз повторюсь - покрышки кривые!

[eng1neer]

Сообщение от Jet Fighter

Присоединяюсь к мнению!

Спасибо за ответ. Я понял ваше мнение, что на штатной резине Аута при температуре ниже 0 по городу ездить нельзя. В связи с этим, если можно, хотел бы уточнить: когда вы покупали машину и какой у вас водительский стаж.

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Сообщение от TimSIP

Ехидство не уместно! Действительно зимняя резина мягче летней... Я видел что происходит с зимней резиной при эксплуатации летом - помимо сильного износа ее деформирует. А летняя становится "дубовой" уже при -5 гр.Ц.

Родственница всё лето отъездила на своей Микре на шипах (хотя я не раз предлагал переобуть) - ничего не повело и не стёрлось.

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Сообщение от Enemy

так ты на летней ездишь круглый год, я так понял?

у меня на Sportage демисезонка Brigestone - да я не переобуваюсь - нормально езжу весь год и по городу и на дачу, и из сугробов выезжаю без помощи лопаты и из грязи

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Сообщение от OutLancer

. . . лично видел на шинном заводе какой то ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС . . . я плачу не 3, а 7 тыс. за баллон . . .
(адресуется всем, не только тем, кого цитатами "задел" )

С человеком. который не понимает, что ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС и ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС - совершенно разные понятия, валит всё в одну кучу, а шины выбирает по ценнику - дискутировать бесполезно.

[OutLancer]

Сообщение от eng1neer

С человеком. который не понимает, что ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС и ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС - совершенно разные понятия, валит всё в одну кучу, а шины выбирает по ценнику - дискутировать бесполезно.

Упс...читаю и не верю своим глазам? Это я то путаю процес и прогресс????!!! И я выбираю резину по ценнику????!!!
Да ВЫ барин с лошиди не упали???!!!. А почитать мои "призывы" как раз к обратному Вам не дано видимо. И в какую кучу я все валю???!!! И вообще тему, и не только эту.
А нука быстренько, по другому и не возможно попросить, откройте мне тайну моих вышеперечисленных вопросов. Видит бог, я не хотел разборок в теме, но похоже..придется....

И еще. Человек, т.е. Вы, который смог сморозит ьЭТО:"....что зимняя и летняя шина имеют разную конструкцию, разный состав и вообще, это диаметрально противоположные гаджеты - не более чем маркетинговый ход. Собирают их на одной и той же линии, из одних и тех же заготовок, из одного и того же каучука и т.д.. Глобальное отличие - рисунок протектора." - вообще не имеет права что либо рассуждать и говорить о ризине.

И уж кто кто, в кучу все "нарезал" и навалил из моей фразы, так эт о Вы же:
". . . лично видел на шинном заводе какой то ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС . . . я плачу не 3, а 7 тыс. за баллон . . .
(адресуется всем, не только тем, кого цитатами "задел" )"
бред полнейший....

простите отцы за подчеркивание, но уж очень нужно выделить некоторые вещи..