Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Работа печки зимой
Прикольный глюк.
С утра завелся, тронулся, поехал.
Сразу встал "в очередь до работы".
Движок прогрелся, стрелка ОЖ аккурат под поплавком.
Но чё-та-как-то-зябко.
Преключил обдув в положение "в морду", температуру на максимум, кнопки рецеркуляция и кондик горят (включено). Ветерок дует тепленький...
Скорость вентилятора поставил с авто на ручную, положение на 14-00.
Всё одно зябко.
Переключал рецеркуляцию, отключал кондик (а толку он не работает, за окном -13С).
Короче упарился от действий, тепла в лицо не чувствую.
За звуком вентилятора слышно, что движуха шторок управления в печке есть.
Вспомнил еще одно шаманство: если удерживать кнопку включения кондика этак секунд 5 (знак снежинка), то произойдет чё-та-где-то-там-нипомню-чё.
Нажал\подержал, раздался бип-бип и светодиодик поморгал... шторки внутри слышал повернулись... и пошел просто "кипяток".
Вот короче какая история.
Как сие трактовать - не знаю.
Скорее глюк в мозгах кондика.
Потом все настройки возвернул взад, до экспериментов, проблемы с регулировкой кипятка на максималку - нет.
Странно...,если удерживаешь кнопку кондея, то просто отключается его автоматическое включение при установке направления потока ' на стекло'..., но попробывать надо)
Всем привет!Мож кто сталкивался или советом помогите,проблемка в следующем:
Прогреваю машинку с автозапуска начинаю движение а изо всех дефлекторов дует горячий воздух на любом режиме температуры.Когда регулятор на минимуме (вкл кандей и рецерк.) то холодный стоит поднять регулятор на щелчок,опять горячий и так гдето минут 15-20 потом уже регулируется температура.Какие будут мысли,уважаемые форумчане,
Странно...,если удерживаешь кнопку кондея, то просто отключается его автоматическое включение при установке направления потока ' на стекло'..., но попробывать надо)
Вроде не на стекло, а при переключении режима обдува в авто.
Всем привет. Подскажите проблема следующая. Передние пассажиры, разные люди, в морозы жалуются что при движении > 80 км/ч справа вдоль двери откуда то дует холодный воздух.
Добрый день!
Этой зимой возникла проблемка - в ногах жара, а в голову дует холодом (аж голова трещит). Положение регулятора направления потоков воздуха "не рояльно". Приходится ездить в шапке. Машина 3,0. 2008 год. пробег 90 т.км.
Дополнительная помпа на печку стоит.
Систему промывал, пробку воздушную устранял - ничего не помогает. Прошлыми зимами такого не было!
Подскажите пожалуйста как Вы решили эту проблему?
С уважением, Анисимов Олег
Крутилки в Авто не ставлю. Температурную или на полную или 24, вентиляторную (среднюю) или минимум (не Авто) или по середине, редко максимум, направление потоков - ноги или ноги-стекло. Про режим Авто читал - не пользуюсь. С таким сквозняком скоро пойду лечить менингит! Может температурный датчик почистить - до него еще не добирался?
Э-э-э-х, а я "забил" на это дело...
Доливал антифриз, но... ничего.
Когда начинает дуть холодом - газульку потопаю и норм...
Слава Богу, зима в этом году не холодная.
Режим автообдув удобен, если пользуешься автозапуском. На холодном движке печка не работает. как только температура ОЖ поднимается на 2 деления, только тогда начинает работать.
1. прогрев движка быстрее
2. вентилятор печки не напрягается в сильные морозы.
Езжу всегда на авто, регулирую только температуру.
Эдуард!
Как бы сейчас и не холодно -1; 0; +1 и т.п., но когда дует (не сильно так тянет холодным сквознячком) в башку холодом, а на ботинках кожа скукоживается - приятного мало. Главное появился этот эффект ни с того ни с чего. Я сразу доп.помпу воткнул (раньше было, что на холостом при средних (и больших) оборотах вентилятора печки чуть теплый воздух шел) и сейчас на любых оборотах двигателя из печки жара, но в голову дует (зараза) холодный сквознячек. Одно спасение ШАПКА, но ногам жарко!
Где то мелькало про датчик климата (климакса, черт его побери) и каким то его поролоном "правили", поищу еще.. .
Вот реально сравниваю работу климата на Q7 и Ауте. Разница небо и земля. На Q7 поставил на 18 градусов в авто режиме и забыл о существовании климат-контроля. Нигде не дует, стекла не потеют, комфортно, тепло и сухо.