Меня лично печалят показатели расхода топлива на моей автомашине.
А мне стало интересно , а какой бы Вы хотели, что бы был расход и ещё , а какой расход Вас бы радовал.?
Только давайте задумываемся и вспоминаем расход на предыдущих Ваших авто, анализируя -АКП или МКП и объём двигателя.
На сегодня у меня по городу средняя скорость 16.. 18 км.- по компу, день на день не приходится, поэтому и пишу -16...18 .Расход меряю по обьему заливки в бак, расход 16,8 литра.
На велосипеде-быстрее.
Минимальное потребление было на трассе, на круизе-5,7литра при 65 км.
При 80...90 км на круизе (пробовал оба варианта), потребление -6,8 литра.
Эти данные -уже по компу.
Резюме:
по трассе супер, по городу-ожидал где-то 13, мечты не сбылись.
Последний раз редактировалось ups00; 21.10.2007 в 08:35.
Что видел на компе, на расстояние 5..7 км , то и написал.
Дорога была ровная, встречного и попутного ветра не было.
А как замеряется производителем, мы не знаем ( какую среднюю скорость он берет, какие подьемы и спуски имитирует, включен ли кондиционер, какие торможения и ускорения).
Еще раз - у меня включен был круиз, дорога ровная , ветра нет, поворотов нет.,т.е. у меня были ИДЕАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ.
Народ. Ну что Вы стонете про расход. Ведь Вы же сами стояли перед выбором в процессе покупки. Взять Аут 3 V6 или Матиз на газу.
Взвешивали все плюсы и минусы и согласились с расходом, но зато как он жарит. Я в Питер ездил летом. 5 чел, бокс, полны багажник. На обгон идет легко.
Теперь о расходе.
1. Если ехать около 110 или около 80 км\ч, то расход минимальный т.е. около 9 литров на 100 км, но это на трассе.)по показаниям эконометра. При включенном круизе- расход выше. около 10,3 т.к.. он постоянно гоняет коробку вверх в низ.
2. Для Новичков. В самом начале езды(около 1,5 тыс км) расход просто бешенный, около 25 литаров может быть, не обращайте внимание. потом что-то притирается и расход падает.
У меня по городу получается средний расход от 13 до 17 литров в зависимости от условий и пробок.
и еще.
заправляется как-то владелец Хаммера на АЗС. Льет бензин, а бак все не наполняется. проходит 5 минут, 10, 15. А бензин все льется. Владелец в непонятках идет к администрации АЗС -"Что это у Вас происходит, судя по ящику я уже 2 бака влил, а он у меня все не наполняется..."
-" молодой человек, Вы бы двигатель то заглушили..."
заправляется как-то владелец Хаммера на АЗС. Льет бензин, а бак все не наполняется. проходит 5 минут, 10, 15. А бензин все льется. Владелец в непонятках идет к администрации АЗС -"Что это у Вас происходит, судя по ящику я уже 2 бака влил, а он у меня все не наполняется..."
-" молодой человек, Вы бы двигатель то заглушили..."
У меня XL кушает по городу около 15 литров, по трассе около 10, я доволен офигенно, т.к. моя прошлая машина ниссан цефиро (праворукая) 2.0 V6 кушала столько же, правда 92-го
сорри, 51 конечно же.
расход маленький показал т.к. я двигался с определенной скокростью не давя не акселератор, обнулил показания и тут же получил значение.
К примеру на выходных. При скорости 160км/ч, обнулил и через пар сек получил в ответ:
ср. скорость 159 км/ч
ср расход 15,7
В итоге проехав расстояние 400км на 92м, стараясь держать скорость в пределах 130-150 км/ч, иногда до 180км/ч, на протяжении пройденного расстояния попадались Бийск и другие мелкие деревушки, а так же куча грузовиков комп показал:
ср скорость: 89км/ч
ср расход 13,7
Вчера ездил в Сургут на первое ТО. Расстояние около 300 км, специально засек среднюю скорость и расход туда и обратно. Получилось - утром средняя скорость 107, расход 13,7, вечером 98 и 14,1, вечером фур на трассе оказалось больше, поэтому на круизе шел только рано утром.
Или Москва даёт знать о себе, или на газ давишь не в меру. У меня 3,0. Пробег 3500 км. Расход за всё время по реально залитому бензину 13,7 л/100 км. Сегодня шёл по трассе. При езде с более-менее постоянной скоростью зависимость среднего расхода от средней скорости очень простая: 100 км/ч - 10 л/100 км; 105 км/час - 10,5 л/100 км. И так далее до 110 км/час. Быстрее не было возможности проехать. А если скорость на трассе 140-150 км/ч (СРЕДНЯЯ!), то 14-15 литров на 100 км - это нормально.
Последний раз редактировалось Odin; 21.10.2007 в 16:20.
Или Москва даёт знать о себе, или на газ давишь не в меру. У меня 3,0. Пробег 3500 км. Расход за всё время по реально залитому бензину 13,7 л/100 км. Сегодня шёл по трассе. При езде с более-менее постоянной скоростью зависимость среднего расхода от средней скорости очень простая: 100 км/ч - 10 л/100 км; 105 км/час - 10,5 л/100 км. И так далее до 110 км/час. Быстрее не было возможности проехать. А если скорость на трассе 140-150 км/ч (СРЕДНЯЯ!), то 14-15 литров на 100 км - это нормально.
Живу в Москве, на газ не давлю, пробег 9400. Расход (правда, по компу) сегодня - 19,8 л/100км (по городу) при средней скорости 15 км/ч (реальная скорость между светофорами - около 70 км/ч). И это не нормально. Это просто Ох...еть. Вчера ехал по МКАД (читай - по трассе), расход 15 л/100 км. при средней скорости (по компу) 22 км/ч (реально на отдельных участках - от 80 до 110 км/ч). И это тоже не нормально. Потому как летом, при пробеге 3400 у меня по городу расход по компу был не более13-14 л/100км по городу, ну, иногда 15, и от 10 до 12, иногда (если на педальку нажмешь) 13 л/100 км - на трассе, и это было нормально. Почему машина стала немернно жрать топливо - не могу понять. Бензин заливаю с самого начала на одной и той же (практически, за редким искллючением) заправке - 92-й. Масло поменял в начале октября (вместе с бензобаком), но жрать она начала не после этого, а еще до замены масла и бензобака.
А мне стало интересно , а какой бы Вы хотели, что бы был расход и ещё , а какой расход Вас бы радовал.?
Только давайте задумываемся и вспоминаем расход на предыдущих Ваших авто, анализируя -АКП или МКП и объём двигателя.
Печалюсь я не оттого, что на Лансере у меня расход был значительно ниже, а оттого, что он заметно ниже у других владельцев XL-лей. Авто вроде бы у всех одинаковые, но один каждый день имеет возможность "прослезиться", глядя на цифу 10,5, а второй (в данном случае - я) округляет глаза, смотря на цифру 19,8 л/100 км практически при тех же исходных условиях.