Доброго дня!
Выбираю фаркоп, чтобы не резать бампер.
Пока остановился на IMIOLA Y.029 и VFM 4162-A.
Подскажите, смогут ли они выполнять роль усилителя задн бампера?
Какоей из них более интересен по соотношению цена/качество, и какие у них плюсы и минусы?
Добавлено через 4 часа 20 минут
Также рассматриваю как вариант - Galia M126A.
Как приемущество - оцинковка метала.
Бампер нужно немного подрезать, но этого не видно.
Приемущество оцинковки конечно имеет место быть. Но при ТАКОЙ ТОЛЩИНЕ металла я думаю надо анализировать, то ли хороший антикор и покраска-одна сумма, то ли цинк. Фаркоп возможно поможет (не дай бог) при не сильных ударах сзади и поможет защитить не БАМПЕР, а задние крылья и крышку багажника. При хорошем ж..оприкладстве не поможет ничего, в какой-то степени с усилителем повреждения могут быть менее значительны.
Добавлено через 48 минут
Цитата:
Сообщение от seastar
Во-первых, мне нравится не дыра в бампере, а как выглядит фаркоп вместе с бампером. Прекрасно, всем нравится.
Во-вторых, товарищ брал аута со мной, влепил фаркоп, который выбрал по этой же ветке, "максимально- не торчащий", как он его охарактеризовал. Это - плуг и уродство, более того, на пакатушках в Архызе он дважды им прикладывался об камни, говорил: "хорошо, так бы бампер сорвало", так вот я там даже ничего не задел. На тех же камнях.
По мнению, что этот фаркоп не заменяет усилитель - еще как заменяет, труба на том же уровне, толстенная, даже визуально гораздо интереснее усилителя.
Вывод: не нравится - идите в ... дальше.
Ни в коем случае ни кого не обижаю. Обратите внимание на фразу "на мой взгляд" Мы все высказываем свое мнение и ни в коем случае его не навязываем другим. У каждого свои грабли, кому что нравится.
Добавлено через 55 минут
Цитата:
Сообщение от DreMix
По поводу imiola y.029 мнение хотелось бы услышать.
Кто ставил, не пожалели? Резать ничего не пришлось точно? Универсальная проводка подходит?
Все верно, подрезок ни каких нет, буксирная проушина и все кронштейны сохраняются, проводка без проблем.
Друзья, есть ли среди Вас такие, которым стали не нужны гармошки под усилитель заднего бампера после установки фаркопа? Ваши предложения жду в личке (не битые, правая+левая).
Приветствую. Сегодня прикрутил к кузову фаркоп VFM BOSAL (Автодок 7500+450 проводка на стороне) на эстакаде в гаражах . Бампер не снимал, глушитель не опускал. Хлопотно, но реализуемо. Спасибо первопроходцам. Проводку оставил на завтра, солнце уже начало садиться.
Прошу подсказать через какое левое отверстие в кузове протащить проводку, которое прямоугольное?
Приветствую. Сегодня прикрутил к кузову фаркоп VFM BOSAL (Автодок 7500+450 проводка на стороне) на эстакаде в гаражах . Бампер не снимал, глушитель не опускал. Хлопотно, но реализуемо. Спасибо первопроходцам. Проводку оставил на завтра, солнце уже начало садиться.
Прошу подсказать через какое левое отверстие в кузове протащить проводку, которое прямоугольное?
Я прокладывал совместно с проводкой от заднего ПТФ, проделал отверстие в резиновой шайбе, пропустил жгут и загерметизировал, а дальше хомутами по штатной проводке к разъему.
Электромеханик. Спасибо. Засунул подальше голову, увидел слева круглую резиновую заглушку. Вчера заглядывал в потемках. На купленной проводке была резиновая шайба такого же диаметра. В общем все получилось
Машинка 2.0, S03. Думаю поставить фаркоп. Есть неуверенность в том, что стоит ли на 2.0 таскать прицеп. Может на нём будет лодка, может квадрик/снегоход, может что-то строительное перевезти. Что можете сказать? Кто на 2.0 таскает что-нить?
Приветствую. Сегодня прикрутил к кузову фаркоп VFM BOSAL (Автодок 7500+450 проводка на стороне) на эстакаде в гаражах . Бампер не снимал, глушитель не опускал. Хлопотно, но реализуемо. Спасибо первопроходцам. Проводку оставил на завтра, солнце уже начало садиться.
Прошу подсказать через какое левое отверстие в кузове протащить проводку, которое прямоугольное?