[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[tesla]

Есть прекрасная смазка направляющих, Toyota 08887-01206, я её уже 6-ой год использую на разных машинах и для направляющих и под пластины, все отлично!!!!

Я тоже некоторое время пользовался этой смазкой и серьезных претензий к ней не имею.Однако,следует отметить,что данная смазка на сегодня подкупает разве что ценой (ее кстати можно купить наиболее выгодно под номером GF-301 Seiken), поскольку ряд параметров смазки и в том числе ее термостойкость оставляет желать лучшего.От трибокоррозии данная смазка защищает также посредственно , а в наших суппортах это одна из наиболее больных тем...Более перспективными для наших суппортов считаю смазочные пасты с антифреттинговыми добавками.

[amel]

Так вроде вы же ее советовали или я ошибаюсь?

Добавлено через 4 минуты
Тормоза отлично работают без всяких новомодных смазок. Купил субаровскую смазку, хватает на год.

[DenDubrovskiy]

Сообщение от -КОТ-

DenDubrovskiy,
направляющих пальцев или колодок? во втором случае ей там не место, как и притивоскрипных пластинах, ее при первой же мойке от туда смоет

Везде и ничего не смывает. и скрипа нет никогда.

[tesla]

Так вроде вы же ее советовали или я ошибаюсь?

Как рабочий вариант подойдет..Но для тех ,кому нужен не просто рабочий а один из лучших - эта смазка не "потянет"...Полигликолевые смазки для пальцев для противоскрипа колодок по своим свойствам НЕ годятся...Штатно применяемые для этих целей специальные минеральные и синтетические пасты работают на колодках "на голову" лучше.

[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от CyberStorm

***ШТИРЛИЦ***, чудес не бывает. Педаль тормоза связана с двигателем только посредством вакуумного усилителя. На машинах 2008-2009 года, на некоторых партиях были проблемы с эффективностью тормозов на малых оборотах двигателя - отзывная компания на сайте Митсубиши была по этому поводу. Там правда педаль становилась "каменная".

Ну вот ездил наверное с неделю, стрелка оборотов стояла на месте, все было нормально. Вчера завел, поехал и чувствую уже в движении, что снова держит повышенные обороты. Остановился,тормоз нажимаю, отпускаю, обороты растут,заглушил, завожу и все пропало...
Ну ладно на жигулях вакуумник накрывался со временем, но неужели у нас тоже самое возможно...
П.С.
Прокатился вчера на 3 Ауте 2014 г.в.
Тормоза там нааамного лучше наших! С виду вроде все идентично. Что там изменили?

[Владимир220]

Кто нибудь ставил задние колодки ferodo. Их два вида. Какие брать?

[CyberStorm]

***ШТИРЛИЦ***, ну подсос лишнего воздух в коллектор. Проверь шланг от вакуумника. Может где трещина или хомуты ослабли. Если нет, то тестируй вакуумник.
1. Заведи дигатель, педаль тормоза сразу становится мягкой и "проваливается".
2. Заглуши двигатель, подожди немного (1-2 мин)
3. Понажимай на педаль тормоза, с каждым нажатием педаль должна быть тяжелее. Если сразу тяжелая, значит мембране каюк и надо менять усилитель.

[***ШТИРЛИЦ***]

CyberStorm, потеплее будет, стану разбираться...
Но по всем признакам вакуумник 'вроде' исправен...

[mac-mac]

А вот интересно, почему перфорированные Циммерманы весят больше обычных дисков?

Otto Zimmermann 440.3122.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный Вес, г 7 050

Otto Zimmermann 440.3122.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" Вес, г 6 700
Ate 24.0124-0215.1 Диск тормозной вентилируемый Вес, г 6 742

И ещё интересный факт, что самые дешевые диски HK по весу близки к самым дорогим ))
NK 203043 Диск тормозной вентилируемый Вес, г 6 932

Кстати, можно предположить, что одинаковые по весу диски окажутся близнецами и отличие только в маркировке ))

[CyberStorm]

Разный материал. Плотность, например, высокопрочного чугуна выше чем обычного серого или ковкого, а сталь имеет еще более высокую плотность. Чугун или сталь можно определить по звуку, чугун звонкий, сталь звучит глухо.

PS.
Тормозные диски Zimmermann обычно производятся из серого чугуна (содержащего чешуйчатый графит) различного качества, который соответствует материалу, используемому в производстве оригинальных автозапчастей.
Используемые классы железа имеют очень незначительное содержание антикоррозионных компонентов. Если продукты, изготовленные из этих материалов, подвергаются воздействию таких климатических условий как: дождь, туман, повышенная влажность, снег или дорожная соль, они имеют тенденцию к образованию коррозии после очень непродолжительного периода времени. Чтобы избежать этого, все тормозные диски и тормозные барабаны Otto Zimmermann имеют антикоррозионное покрытие.
С января 2008 г. Zimmermann предлагает для части позиций своего ассортимента улучшенное антикоррозионное покрытие - "Coat Z". Таким образом, поверхности, не участвующие в процессе торможения имеют значительную устойчивость к коррозии.

http://www.otto-zimmermann.de/ru/service/faq.html

[mac-mac]

Таки тогда какой вывод — брать лёгкие или тяжёлые?

[CyberStorm]

Вывод: брать циммерманы

PS: теперь по маркам чугуна, возьмем отечественные ГОСТы и наиболее важные параметры для дисков, это прочность на изгиб и теплоемкость (чем выше тем лучше):

СЧ10 плотность 6800 прочность на изгиб 100 МПа теплоемкость 460Дж/кг*гр
СЧ20 плотность 7100 прочность на изгиб 200 МПа теплоемкость 480Дж/кг*гр
СЧ30 плотность 7300 прочность на изгиб 300 МПа теплоемкость 525Дж/кг*гр

исходя из этих данных, получаем, что чугун с более высокой плотностью (соответственно и более тяжелый) имеет лучшие параметры для дисков. В приближенной форме, более тяжелые - лучше.

PPS. В предположении выше, я не учитывал состав чугуна т.е. все присадки обеспечивающие его физ. свойства. Поэтому возможны варианты, но в целом мои рассуждения близки к реальности.

[mac-mac]

Сообщение от CyberStorm

более тяжелые - лучше

тогда уж Ferodo DDF 1642 — на пару аж 14 кило 231 грамм... ))

[Agarushka]

А о неподрессоренных массах никто не подумал?

[CyberStorm]

Agarushka, не, не думали. Там +-300 грамм на колесо - фигня