Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2017, 04:59   #1
afonya1975
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Форум похоже загнулся! Вообще проблема решена, бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!
afonya1975 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.05.2017, 09:05   #2
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от afonya1975 Посмотреть сообщение
Форум похоже загнулся! Вообще проблема решена, бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!
да не умер форум, тема просто не многим интересна. Наблюдайте за работой вариатора, эти ошибки связаны с потерей давления, а проблема может быть в подклинивающем редукционном клапане маслонасоса, новое масло и фильтра отложат проблему, но надолго ли.....

Добавлено через 21 секунду
какой пробег и что было в поддоне особенно на магнитах?
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 10:53   #3
Greek
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 365
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от afonya1975 Посмотреть сообщение
Форум похоже загнулся! Вообще проблема решена, бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!
Это же хорошо, что ветка про ремонт вариатора такая "тухлая"
Нечего писать))
Greek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 12:00   #4
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от afonya1975 Посмотреть сообщение
.. бывший хозяин не менял фильтра в варике. Заменил фильтра, масло и машина ожила!
Уточнить. На каком пробеге в варике, поменяли фильтра? (И верхний и нижний, как я понял)..
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 14:52   #5
Arshafeev
Опытный
 
Аватар для Arshafeev
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Всем привет! Гуру, а кто может подсказать. Вариаторы Jatco ставились на многие машины, ниссан, пежо и тд и тп. Отсюда вопрос. А можно от икс-треила в аут варик поставить? Или от первого аутлендера в XL? Или от ММС delika в АУТ?
Arshafeev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 22:00   #6
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

от ниссанов не подойдет, от Делики D5, Пежо 4007 и Ситроен С-кроссер подойдет ибо это одна и та же платформа, тока кузов другой, на первом Ауте не было вариаторов тока МКПП и 4АКПП
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.05.2017, 20:59   #7
eskylap
Житель Клуба
 
Аватар для eskylap
 
Имя: Федор
Авто: Outlender2.4 4wd 2007 4G69
Сообщений: 245
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Ещё вопрос, вариатор с праворукого аутлендера подойдёт на леворукый. По каталогу номера разные ( на нашем W1CJA-1-1AZA) а японец например W1CJA-1-A1ZA) интересует сам корпус, если что гидроблок можно перекинуть старый?
eskylap вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 22:02   #8
Div78
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Сегодня забрал машину с ремонта.
гудел вариатор( определили что подшипники).
Разобрали вариатор, под замену эти подшипники:.

B40-21OUR NSK-1шт
B60-57NXUR NSK --1шт
B45-108HTF NSK--1шт

На станции сказали что с этими подшипниками проблема, типа не найдешь или все под заказ ждать долго.

Как мы все делаем, быстро забиваем номер в поисковик,

и о чудо!!!!!!!!! фирма по продаже подшипников заявляет что подшипники в наличии,( думаю как всегда развод: типа только были , вы позвонили и они закончились!!

Был сильно удивлен: Молодой человек ответил: Подшипники в наличии ,можете под ехать и купить их.
И они находились всего в 2х остановках метро, от того места, где мне ремонтировали машину.

Так что все сложилось очень хорошо.

У меня пробег на машине 120т.км.

Так что теперь могу с уверенностью заверить что подшипники есть в наличии в Санкт-Петербурге в фирме Лен.....к.( не реклама)
Div78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2017, 11:42   #9
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Перед разборкой нет никакой разницы в каком положении будет селектор, а вот при сборке надо думать головой и если что то не встает на свое место, усилий прилагать не надо, ибо не зря пословица гласит с дуру можно и ..... сломать
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 10:06   #10
Блокада
Житель Клуба
 
Имя: олег
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 174
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Во время совместного путешествия двух ХЛей на одном порвало ремень в вариаторе в 1500 тысячах км от дома (но это лирика).
Мастера приговорили малый конус, ремень, два подшипника, масляный насос. Так же уверяют, что нужно разрезать "бублик" промывать и сваривать обратно, что и напрягает почему то. Действительно это необходимо или лучше купить другой?
Машину собираются эксплуатировать и дальше.
Спасибо.
Блокада вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 18:26   #11
A-i P-v
Житель Клуба
 
Аватар для A-i P-v
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2,4 CVT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Всем привет, живёт ветка, есть ещё умельцы в народе. После ремонта вариатора проехал уже 83000 км всё хорошо, хотите сделать хорошо - делайте сами.
A-i P-v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.08.2017, 06:55   #12
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от A-i P-v Посмотреть сообщение
хотите сделать хорошо - делайте сами.
золотое правило

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Блокада Посмотреть сообщение
Во время совместного путешествия двух ХЛей на одном порвало ремень в вариаторе в 1500 тысячах км от дома (но это лирика).
Мастера приговорили малый конус, ремень, два подшипника, масляный насос. Так же уверяют, что нужно разрезать "бублик" промывать и сваривать обратно, что и напрягает почему то. Действительно это необходимо или лучше купить другой?
Машину собираются эксплуатировать и дальше.
Спасибо.
разрез и сваривание бублика не обязательно но очень желательно (если конечно это реально сделают) а не скажут после установки коробки, когда не провериш. Делается это для промывки бублика и замены фрикционной пластины блокировки, при больших пробегах за 150 -200 она уже подношена.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.08.2017, 08:52   #13
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Ремень на 130 тыс. как новый, думаю при нормальном уходе 250 тыс. отходил бы легко. А разве не шаговый эту лапку двигает? Думается что что если варик встал в аварийный режим и не изменяет придаточное число нужно в первую очередь смотреть шаговый мотор.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 21:17   #14
Блокада
Житель Клуба
 
Имя: олег
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 174
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Уровень в норме, проверяю на прогретой и на нейтрали...
При 110 счетчик будет тикать как сумасшедший
Блокада вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 21:32   #15
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

110 это край, при высоких скоростях, если быстрый прирост температуры это не нормально, по CVTz как ведет себя блокировка гидротрансформатора? Его ремонтировали, пробег авто какой? Гарантия есть что бублик свой же поставили?

Добавлено через 4 минуты
Радиатор вариатора чистый?
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU