Outlander XL или Subaru Forester

Артуръ · 03.11.2009, 15:56

Цитата:

Сообщение от igory

Из субар только форь, думал что он понадежнее Митсу и по проходимее на проселке.

Относительно форика Иксель очень стоящая машина. Если Митсу это вчерашний день, то благодаря нью-форику Субару это "позавчера". А откуда информация про "понадежнее"? У каждого форума есть своя специфика. И у нашего есть ... то же... под погоду ненастную ... начинаются завывания большой половины форума о несбывшихся мечтах ...

igory · 03.11.2009, 16:34

Цитата:

Сообщение от Артуръ

Относительно форика Иксель очень стоящая машина. Если Митсу это вчерашний день, то благодаря нью-форику Субару это "позавчера". А откуда информация про "понадежнее"? У каждого форума есть своя специфика. И у нашего есть ... то же... под погоду ненастную ... начинаются завывания большой половины форума о несбывшихся мечтах ...

Первый Аут мне даже ночами снился, замучил Рольф тест-драйвами и не жалею, хоть по 20мин но обладал им! Когда набрал денег их уже не было в продаже.

Иксель полюбил по инерции. Про "понадежнее" читал на автомаркете, что на Паджере 4 летят движки бенз, и фразы не убиваемые опозитники субару. Короче в голове каша - поэтому я здесь.

Помогите выбрать коня.

Oper · 03.11.2009, 17:44

Цитата:

Сообщение от igory

НУ вот хоть что то.

А по конкретнее.....

Могу сравнить на своем опыте Forester 2002 г. SG5 LLBean 2.0 АКПП и Outlander 2.4 2005 г. АКПП

Forester:
+ лучшая управляемость
+ лучшие тормоза
+ более богатая отделка салона (у меня было МОМО)
+ двери без рамок
+ лучшая обзорность (более "легковая" посадка)
+ биксенон (завод)
+ сайлентблоки в ходовке форика убить практически не возможно
- сзади места намного меньше
- меньший интервал ТО
- шумка похуже
- двигатель 2 литра слабоват

Outlander:
+ удобная посадка-высадка
+ сервис раз в 15000
+ более высокая посадка
+ двигатель намного бодрее
+ больше места в салоне
+ лучше шумка
- нет тормозов

- нереальный расход бензина 20-22 л/100 против 16 на форике (пробки)
- хлипкая ходовая
- все з/ч и расходники дороже
- более скудный интерьер

Все высказанное - ИМХО.
P.S. Была бы возможность - взял бы Форестер с атмомотором 2,5. ИМХО.

igory · 03.11.2009, 18:10

Да уж если владелец Аута советует Форя, значит Субару и впрямь хороший выбор. Присматриваюсь к Форю 2.5 АКПП, внешне они с Аутом похожи,но приборка у Форя какая то страшная и без прибора О\Ж.

Oper · 03.11.2009, 18:26

Цитата:

Сообщение от igory

Да уж если владелец Аута советует Форя, значит Субару и впрямь хороший выбор. Присматриваюсь к Форю 2.5 АКПП, внешне они с Аутом похожи,но приборка у Форя какая то страшная и без прибора О\Ж.

Все в мире относительно, каждому свое, аут - хорошая машина, не хуже чем форик, просто тут у каждого свой выбор.

Sju · 04.11.2009, 00:55

Цитата:

Сообщение от Oper

Могу сравнить на своем опыте Forester 2002 г. SG5 LLBean 2.0 АКПП и Outlander 2.4 2005 г. АКПП

Forester:
+ лучшая управляемость
+ лучшие тормоза
+ более богатая отделка салона (у меня было МОМО)
+ двери без рамок
+ лучшая обзорность (более "легковая" посадка)
+ биксенон (завод)
+ сайлентблоки в ходовке форика убить практически не возможно
- сзади места намного меньше
- меньший интервал ТО
- шумка похуже
- двигатель 2 литра слабоват

Outlander:
+ удобная посадка-высадка
+ сервис раз в 15000
+ более высокая посадка
+ двигатель намного бодрее
+ больше места в салоне
+ лучше шумка
- нет тормозов

- нереальный расход бензина 20-22 л/100 против 16 на форике (пробки)
- хлипкая ходовая
- все з/ч и расходники дороже
- более скудный интерьер

Все высказанное - ИМХО.
P.S. Была бы возможность - взял бы Форестер с атмомотором 2,5. ИМХО.

У форика, особенно старого есть только одно объективное преимущество перед ХЛ-ем - честный полный постоянный привод.
Тормоза у ХЛ-я - и не надо ля-ля - вполне очень и очень.
Сравнивать расход 2.0 с меньшей мощностью современных двушек и 2.4 современного уровня дело не благодарное, тем более сами пишите про резвость движка ХЛ-я.
Форик 2002 года - это практически легковушка - маловата она для внедорожника, поэтому обзорность, управляемость и т. п. относить сюда надо. От Аутбэка тот форик не далеко ушел. По своим геометрическим характеристикам.
И по управляемости - большой вопрос. Я лично не могу сказать достоверно, что у форика управляемость лучше. Среди одноклассников - ИМХО, лучшая. Следующие по управляемости - Туарег, Х5, Кайен. Но это уже другая песня.

Верещагин · 04.11.2009, 01:39

Цитата:

Сообщение от igory

Да уж если владелец Аута советует Форя, значит Субару и впрямь хороший выбор. Присматриваюсь к Форю 2.5 АКПП, внешне они с Аутом похожи,но приборка у Форя какая то страшная и без прибора О\Ж.

Это владелец Аута, но если быть объективным НЕ XL!!!!!!
АКПП ФОРЬ это вчерашний век. только ручка.ИМХО.

Skeptik · 04.11.2009, 08:46

Форь в салоне страшен

igory · 04.11.2009, 11:03

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Это владелец Аута, но если быть объективным НЕ XL!!!!!!
АКПП ФОРЬ это вчерашний век. только ручка.ИМХО.

У меня сейчас ручка, авто с места выстреливает за 8.4 сек до 100км\ч, обгоны по трассе без проблем, любые фуры. со 100 до 180 набирает ну очень быстро НО НО НО..... задолбала эта ручка в пробках, хочется иногда и девушку погладить, а ручку каждые два метра дер, дер,дер, ручник-первую дер, дер,дер и так 2-3 часа когда в воскресенье в Москву вечером едешь.На М-2 с 17-00 пробка километров по 20 - 30 км.Вот

А так хочется отдыхать в пробках.

tolivan · 04.11.2009, 15:30

Цитата:

Сообщение от Oper

Могу сравнить на своем опыте Forester 2002 г. SG5 LLBean 2.0 АКПП и Outlander 2.4 2005 г. АКПП

Могу сравнить на своем опыте Forester 2002 г. SG5 2.0 Turbo АКПП и Outlander XL 2.4 2007 г. CVT

Forester XT:
+ двери без рамок
+ лучшая обзорность (более "легковая" посадка)
+ биксенон (завод)
+ двигатель 2 турбо литра хорош... когда не капризничает (в 50% времени)
+ энергоемкая подвеска
- худшая управляемость
- худшие тормоза
- более дешевая отделка салона (у меня было МОМО тоже)
- сзади места намного меньше
- подвеска не пережила 2х недель зимы с температурой -32. Вытекли все
стойки, застучали линки...
- АКПП просто убожество, поначалу хотел продать авто после недели владения!
- климат контроль это нечто, живет своей жизнью...

Outlander XL:
+ более высокая посадка
+ двигатель не капризен.
+ значительно больше места в салоне
+ лучше тормоза
+ лучше рулится
+ реальный расход бензина 12-14 л/100 против 16-18 на форике (но там турбо, и убогий автомат)
+/- не энергоёмка подвеска (зато не высыпается в первый мороз!)
+/- CVT
- Эээ... за почти 2 года эксплуатации для себя не выявил

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:16 ----------

Цитата:

Сообщение от Sju

У форика, особенно старого есть только одно объективное преимущество перед ХЛ-ем - честный полный постоянный привод.

Только на МКПП... у автоматного гидромеханическая муфта с распределением момента в пределах 5-40% на зад...

mexdvs · 04.11.2009, 19:28

Господа вновьприбывшие!!! Почитайте эту ветку. Обо всем уже рассказано и не раз. Если мало инфы здесь, то:
1. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4661 - субъективные мнения что не нравится.
2. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7723 - субъективные мнения что нравится.
3. http://www.uservice.ru/forum/index.php?board=20.0 - почитайте отзывы о новых форях.

Верещагин · 04.11.2009, 20:27

Цитата:

Сообщение от mexdvs

Господа вновьприбывшие!!! Почитайте эту ветку. Обо всем уже рассказано и не раз. Если мало инфы здесь, то:
1. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4661 - субъективные мнения что не нравится.
2. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7723 - субъективные мнения что нравится.
3. http://www.uservice.ru/forum/index.php?board=20.0 - почитайте отзывы о новых форях.

Ну вот оно счастье, старожил все сдесь нам показал и объяснил, еще говорят есть новигатор для новичков))). Там еще больше ссылок.
Спасибо огромное. ))))

Теперь я все знаю про форь и аут. Вот только по теме человек ждет ответа...

Oper · 04.11.2009, 21:16

Поймите меня правильно, но хоть кому-нибудь РОЛЬФ такое написал ?

Игорь_spb · 04.11.2009, 22:17

Цитата:

Сообщение от Oper

Поймите меня правильно, но хоть кому-нибудь РОЛЬФ такое написал ?

А это так понимаю обычная ситуация для дилеров Субару?Т.е. это массовое явление по Форику?

Oper · 04.11.2009, 22:23

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А это так понимаю обычная ситуация для дилеров Субару?Т.е. это массовое явление по Форику?

Такое же массовое как провернутые вкладыши на 3 литровом XL или заклинившие двигатели на 3,8 паджеро или поломанный вариатор на XL 2.4, у всех полно скелетов в шкафах, радует то что их дилеры не стесняются это признать и меняют машину без вопросов