[Lehan]

Согласен со многими замечаниями. Владение с 2013 года.
1. Лобовое стекло треснуло через полгода (при замене сказали, что было криво приклеено!).
2. Малейший удар по кузову, даже желудь упадет на крышу, тут же образуется вмятина (кузов реально из фольги), летом 2017 перекрасил крышу (3 больших, около 3 см. ржавых паука в передней части).
3. Форсунки стеклоомывателя действительно засоряются моментально, нужно слишком часто прочищать иглой.
4. Люфт водительского сиденья был сразу, даже на новой, но не усиливается.
5. Шумоизоляции практически нет, тем более арок.
6. Часы постоянно перескакивают то на десятки минут, то на несколько часов, ориентироваться по ним невозможно (многократные обращения к ОД и настройка без результата).
7. Часто перегорали лампы ближнего света (решилось выключением света перед запуском двигателя).
Ну, и всех с Наступающим Новым Годом!

[ondrik-35]

...А вот я хочу японскому деду морозу написать, но про 1е поколение Аутов.. Машина 2006 года, пробег 200000км, мотор 69й 162 лошади, коробка автомат. Из ремонтов кроме расходников только замена стального поддона картера, ну и недавно появился запах бензина если наливаешь больше пол бака. Подшипники в ступицах впереди поменял только на 190000...Ну про болезни 1го поколения дед мороз и сам знает..В общем машиной доволен полностью...И хочу попросить у деда новый аут такой же 1го поколения..Надеюсь пришлет мне его хоть даже к японскому новому году...Банзай!

[__GS__]

1. Шумка, двери хлопают со звуком, как у холодильника.
2. Задние ступицы
3. Форсунки омывателя
4. Пластиковые пороги внутренней отделки, как-то бы покрепче и понадежней прикрепить
5. нет поясничной поддержки
6. на "Лысого" дядьку не гнать, он очень хороший человек!))) Таким списком пожеланий- можно любого "угомонить" !

[kio2]

Аут 2016, 2.4 . Поддерживаю из вышесказанного:
1. Плохая регулировка обдува спереди и его полное отсутствие сзади.
2. Отвратительный климат-контроль, который ведет себя, как хочет он, но не как комфортно пассажирам.
3. Неудачное решение с управлением дальним светом.
4. Задний стеклоомыватель настроен криво: моется только узкая полоса в верхней части стекла.
5. Частая "потеря ключа", хотя он находится в сумке на переднем сидении.
6. Часы, которые показывают произвольное время вне зависимости - включен RDS или нет.
От себя добавлю про ублюдочную магнитолу (с одной крутилкой), которая глючит, виснет, тормозит и изначально не русифицирована. Также в прошлую зиму добивали постоянно замерзающие форсунки омывателя. А если на заднем сидении едут двое+детское кресло, то средний сидит прямо на пристежке для ремня безопасности, у которой длина см.20. При этом пристегнуться к ней весьма проблематично.

[Ворчун27]

1. Неудобное решение включения дальнего света (рычажок "на себя").
2. Слабое ЛКП, сколы появляются от малейшего камешка, и под ними металл начинает "цвести".
3. Очень плохо закрывается перчаточный ящик (бардачок).
4. Подвеска. Она вообще никакая! Машина скачет на неровностях дороги, как будто амортизаторы пустые, хотя, машина новая, следов потёков нет.
5. Скрип втулок задних стабилизаторов на морозе. Заменой не лечится.
6. Электропривод водительского кресла без памяти настроек - лучше бы оставили ручную регулировку!
7. Нет подсветки кнопок стеклоподъёмников.
8. Задний противотуманный фонарь вместо левого ЗХ - света от одного фонаря ЗХ не хватает!
9. Про толщину металла, шумоизоляцию, дребезг и скрип пластика писать, наверное, смысла нет -это сейчас в тренде у большинства производителей...

[Nekov]

Здравствуйте. у нас Аут выпуска март 2017г. Приобрели в салоне в мае 2017г. Сейчас пробег 4200.Всё устраивает, за исключением:
1. Электронные часы после настройки времени постоянно сбиваются, так и приходится ездить с неправильным временем, что напрягает. Может следует фирме признать это за заводской брак и сделать отзыв автомобилей для устранения?
2. Датчик уровня жидкости в бачке омывателя постоянно горит зимой(мол, не достаточно жидкости). Ясное дело, зачем мне (водителю) жидкость в бачке зимой? Тоже заводские недоделки!!!
3. После движения задним ходом камера заднего вида как бы " зависает" иногда и при движении вперёд продолжает показывать вид "сзади"...
4. Скрип втулок задней подвески на неровностях дороги( тоже очень напрягает)!!!
5. При движении, когда переключаешь рычаг в положение D-2 ускорение, обороты поднимаются до 3000 и больше НИЧЕГО, НИКАКОГО УСКОРЕНИЯ НЕ ПРОИСХОДИТ!!! Вот это реальный БРАК завода-изготовителя!!!
6. При покупке авто в салоне оказалось, что коврики в машину нужно ждать ещё месяц( мы месяц ездили без ковриков, вырезал из подручных материалов); что передние брызговики нужно заказывать как доп. опцию...Скажите, пожалуйста, уважаемые представители фирмы Mitsubishi, у вас в Японии тоже в автосалонах при покупке таких дорогих машин как Outlander, отсутствуют коврики и брызговики в штатной комплектации? И их японские граждане докупают как дополнительное оборудование?
7. Резиновый поддон в багажник ждём до сего дня ( с мая месяца 2017г.)

УВАЖАЕМЫЕ ТОПМЕНЕДЖЕРЫ ФИРМЫ Mitsubishi, ВАМ СЛЕДУЕТ ОРГАНИЗОВАТЬ ОТЗЫВ АВТОМОБИЛЕЙ 2017 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И УСТРАНИТЬ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ВЫШЕ НЕДОДЕЛКИ И БРАК!!!!

[МАДЖУБА]

Сообщение от Vladimir

////

Купил новый аут и понять ничего не могу, очень сильно ощущается люфт водительского сиденья. И что реально это болячка не устранима???

[onDoctor63]

Поддержу.
Аут 2012г 2,4 максималка. Пробег 68000км.
Дрожание ксенона в положении ближний свет.
ПТФ колются в луже на раз.
Омыватели стекол забиваются грязью, а задний отрегулировать невозможно.
Нужен обогрев всего переднего стекла.
Закисание ручника задолбало.
Поменять запаску еще то шамашство - закисает болт .
ЛКП просто наитончайшее - царапины моментально.
Просели все пружины.
Отрегулировать руль удобно так и не удалось.
Плохая регулеровка дефлекторов обдува салона.
Кожа - оплетка на руле и кожа на передних сиденьях облезла.
Нет поясничной поддержки.
Шумки практически нет.
Проминается и рвется ковролин под пяткой правой ноги водителя - там просто нет шумки и утиплителя не на полу не на центральном тоннеле и создается слабое место.
Задним пассажирам зимой холодно, летом умирают от жары.
Вариатор в топку, нужен автомат.
Забивается снегом и замерзает щель между крышкой багажника и крышей - слетает ЛКП и ржавеет.

[Игорь1964]

Добрый день! Outlander 3 2017 года уберите у меня 2 проблемы:1- это кратковременный запах горелой резины в салоне, обычно в пробке или на маленьких скоростях, как будто кто-то бзднет, окно откроешь проветришь, но надоело; 2- расход аи-92 городской режим составляет 16-18 л/км

[ReGioN 102]

Ко всему вышесказанному хочу добавить, что у меня на мелкой дорожной ряби неимоверно сильно дребезжат кнопки регулировки громкости (круглый "джойстик") и кнопка MODE на руле. Заколебало уже на неровности придерживать левую часть блока с кнопками на руле - пальцем. При этом в параллель дребезжат еще и жалюзи на воздуховодах.
Ну, а кожа молодого дермантина у меня на водительском сидении стерлась вообще к 15 000 км.
21 век, ракеты к космос запускаем...
Большой привет тебе Японский дед мороз, мою повозку собирали кстати твои собратья.

[UDO63]

Владею Outlander XL 2.4 2008 г.в. Брал с салона. Пробег 290000 км. За всю эксплуатацию менялись только расходники, да машина стала подъедать масло. Летом решил продать и купить новый OUT. Но при пробеге 277000 полетел вариатор. Сам виноват - побуксовал, перегрел и не заменил масло. Замена обошлась 90000. После этого убрал масложор. И отремонтировал подвеску. Сейчас полет нормальный. После прочитанных коментов о новом Oute покупать такой точно не буду. Лучше ездить на старом и добротном авто, чем на ведре (пусть японском) но с болтами.

[Ragnor]

Добавлю и я:
1. передний и задний бампера - как из картона, прогибаются от нажатия пальцем,
на заднем еще и усилителя нет (на прдыдущей машине Nissan Avenir -спокойно
можно было приподнять за пластиковый бампер...);
2. неустраняемый люфт водительского сиденья;
3. очень тоненькие и слабенькие пластиковые пороги, которые изнутри салона,
болтаются, а крепить не к чему...;
4. Присоединяюсь к замечанию, что омыватель заднего стекла льет прямо вниз и с
краю стекла, и дворник просто стряхивает омывайку;
Кузов из жести - зато легкий, хоть какой-то плюс
А вообще, машина зверь, дури не меряно!

[scart]

А по вопросу с часами, не проще напрячь радиостанции которые по RDS кривое время отдают.

[Fireball]

Почитал тему сколько косяков жесть. Мне наверное бракованную машину продали. 20000 км ничего не скрпит и не люфтит не раскалывается и не закисает. Пружины не проседают хотя я иногда в машину 300 кг загружаю. Был скрип в заденй подвеске, так прошел сам собой, были стуки каки то спереди - тоже исчезли. "Кузов из фольги" так сейчас все машины такие. "Хром" облез на решетке радиатора, ну бывает - поменяли по гарантии больше не облезает. На сегодняшний день напрягает только что правый дворник замерзает на морозе.
ЗЫ еще кто жалуется на шумку,ну поездите на других японских машинах там шумка еще хуже

[Владимир-I]

Всем привет. Что мне не нравится в Ауте:
1. хлипкие бампера на пластмассовых клипсах;
2. защита крыльев и т.п. на клипсах;
3. воздухозабортник не защищён от глубоких луж и на клипсах;
4. хлипкое крепление бочка омывательной жидкости, не помню, но кажется на клипсе.
На тойоте спринтер (брат королы) всё это было на болтах. В Ауте как-то ненадёжно всё это.
5: неудобная замена ламп ближнего света, если у Вас большая ладонь - большая проблема засунуть патрон с лампой в тот тунель и вставить правильно патрон;
6. не фиксируются габаритные лампы в фаре (просто вставляются без всяких щелчков);
7. заменить красную коробочку с предохранителями на плюсовой клеме на нормальные, стандартные предохранители или хотя бы напишите про её наличие и номиналы в инструкции по эксплуатации авто;
8. поставить защиту на топливные трубки и баки;
9. поставить усилитель заднего бампера;
10. запаску поместить не на решётке, а в колпаке (колесо будет чистое и проколоть идиотам будет труднее);
11. металл и ЛКП;
12. обогрев зоны парковки передних дворников (авто для России или как?);
13. распылители на ветровое (лобовое) стекло (брызгают выше центра стекла, на защёлках, можно сломать если неаккуратно выгребать снег из под дворников, хорошо, что защёлки не сломались, обратно вставил);
14. распылитель заднего стекла льёт (не распыляет) почти мимо щётки, надо поворачивать его в лево;
15. Ветровое (лобовое) стекло по краям без резинового молдинга, можно легко сломать скребок.
По кругу пока всё, переходим в салон:
1. сильно потеет;
2. стекло водительской двери из-за конструкции торпеды плохо обдувается и скрипит;
3. нет обогрева задних сидений;
4. включается ближний свет, лечится отключением аккумулятора;
5. хрипит динамик на передней пассажирской двери;
6. убрать автосвет (чуть на штраф не налетел, благо инспектор нормальный был), в планах заклеить его, пусть думает, что всё время ночь;
7. убрать датчик дождя или сделать его отключаемым, а то ни чего не видно, а щётки не машут или начинают бешено работать, когда стекло почти сухое;
8. обзор назад плохое, хотя с наружи весь стеклянный - т.е. парктроники на заднем бампере - обязательная необходимость.