Переднего - да, она сломается. Заднего - нет.
Кардан снимать полностью. Подготовьте масло в раздатку, немного выльется.
Это еще неделю надо ждать крестовину, ну все не слава богу, придется менять только задний подвесной, через 3 дня надо ехать в отпуск, после отпуска буду менять передний вместе с крестовиной
А для заднего какие подводные камни??? хочу завтра менять уже!
Никаких. Снимаете кардан, немного выльется масло из раздатки, приготовьте на долив.
Выпрессовываете переднюю часть кардана, потом вынимаете заднюю, собираете всё обратно и ставите на место.
Никаких. Снимаете кардан, немного выльется масло из раздатки, приготовьте на долив.
Выпрессовываете переднюю часть кардана, потом вынимаете заднюю, собираете всё обратно и ставите на место.
Делал без съема с машины все нормально.
Могу приложить фото отчет если кому надо?
Там два одинаковых подшипника 6006 ???
и еще номера крестовин или их дубли кто подскажет?
а еще наверно номера или размеры сальников скажиде, пожалуйста, кто в теме.
заранее благодар.
Сегодня поменял задний подвесной. Снятый с авто еле крутился, рывками... Смазка была сухая, сальники протерты.
Проблем не было. Вал из подшипника вышел с 3 удара пики пневмогайковерта.
Сегодня поменял задний подвесной. Снятый с авто еле крутился, рывками... Смазка была сухая, сальники протерты.
Проблем не было. Вал из подшипника вышел с 3 удара пики пневмогайковерта.
Alexander Kozlov, Вы какие сальники использовали? оригинал существует или методом подбора? просто я купил подшипник, а он открытого типа. старый подшипник был совсем сухой, сальники протерты в усмерть.
п.с. сальник от УАЗа 32х44х10 оказался на 2 мм меньше в наружнем диаметре.
Alexander Kozlov, Вы какие сальники использовали? оригинал существует или методом подбора? просто я купил подшипник, а он открытого типа. старый подшипник был совсем сухой, сальники протерты в усмерть.
п.с. сальник от УАЗа 32х44х10 оказался на 2 мм меньше в наружнем диаметре.