В эту субботу МО - Краснодар. Выехал в 4 утра, проехал ~ 1400 км. Был в Краснодаре в 23 часа. Остановки только на заправки. Дорога до Тарасовского без особых проблем, за исключением небольших пробок из-за ремонтов мостов, так что выезд из Раменского в 4 утра себя оправдал. Грешным делом надеялся часам к 22-23 доехать до Анапы. Но... Тарасовский - 2 часа стояка плюс час медленного движения (в объезд вначале не поехал, хотя предложений от местных много, а простояв почти час уже глупо было дергаться). И последние 150 км. перед Краснодаром: сплошной ремонт, 40 км/ч плюс запрет обгона, поток едет 20-80 км/ч. Часа на 2,5. В итоге в Анапу ехать пришлось уже в воскресенье.
При этом мне показалось что в сторону Москвы пробка в Тарасовском часов на 5
Из приятного: даже по сравнению с прошлым годом народ ведет себя спокойнее: по обочине даже в пробках ехало очень мало машин, уменьшилось кол-во треног, гайцов на обочине вообще по пальцем пересчитать. Ни на одном посту не обратили внимания (опять-таки может я не прав, но мне кажется что наличие регистратора как-то понижает интерес инспекторов к тебе. За последний год, как с ним езжу, не тормозили ни разу. По ощущениям иногда хотят тормознуть, делают движение навтречу, но видят регистратор и теряют интерес, естественно если не нарушал).
В эту субботу МО - Краснодар. Выехал в 4 утра, проехал ~ 1400 км. Был в Краснодаре в 23 часа. Остановки только на заправки. Дорога до Тарасовского без особых проблем, за исключением небольших пробок из-за ремонтов мостов, так что выезд из Раменского в 4 утра себя оправдал. Грешным делом надеялся часам к 22-23 доехать до Анапы. Но... Тарасовский - 2 часа стояка плюс час медленного движения (в объезд вначале не поехал, хотя предложений от местных много, а простояв почти час уже глупо было дергаться). И последние 150 км. перед Краснодаром: сплошной ремонт, 40 км/ч плюс запрет обгона, поток едет 20-80 км/ч. Часа на 2,5. В итоге в Анапу ехать пришлось уже в воскресенье.
При этом мне показалось что в сторону Москвы пробка в Тарасовском часов на 5
Из приятного: даже по сравнению с прошлым годом народ ведет себя спокойнее: по обочине даже в пробках ехало очень мало машин, уменьшилось кол-во треног, гайцов на обочине вообще по пальцем пересчитать. Ни на одном посту не обратили внимания (опять-таки может я не прав, но мне кажется что наличие регистратора как-то понижает интерес инспекторов к тебе. За последний год, как с ним езжу, не тормозили ни разу. По ощущениям иногда хотят тормознуть, делают движение навтречу, но видят регистратор и теряют интерес, естественно если не нарушал).
Привет земляк, зато отдохнул на море Насчет треног не обольщайся,лично я насчитал две штуки в сторону Москвы перед платными участками.И на платных полно стоят,это где на балках ограничения скорости висит,там и стрелки.Надеюсь больше 110 км/ч не ехал ?
Последний раз редактировалось Легионер Максимус; 20.08.2013 в 17:03.
Ну отдохнуть еще только предстоит, так как своих в аэропорту встретил, разместил и улетел обратно - работать и работать У меня детектор стоит, так что надеюсь обошлось по крайней мере в прошлом году ни одного штрафа не было. Кстати на балках на платных дорогах вроде не "стрелки", а что-то другое "прикручено", т.к. радар ловит их очень издалека, а стрелки не очень
Вернулся с югов.
Во первых спасибо этой теме и коллеге АН -32 за объезды. На подъезде в Воронежу созвонился, "навел справки" о пробке. Спасибо.
Из пробок встретил: Дежурные Лосево и Тарасовский в обоих направляениях, +заТарасовским (из Москвы) ремонт, медленно ползли. Еще были уплотнения на 20-30 мин. на пунктах оплаты и будущих пунктах оплаты. Взбесило: на участках НОВОЙ трассы, что сдали год-два назад уже ремонты, и не только асфальта, но и конструкций. Св...и! Жулье! уж простите....
Еще раз выкладываю объезд Тарасовского. http://www.etomesto.ru/track31be4709/ Обращаю Ваше внимание, что данный вариант объезда самый "хитрый". Так как в настоящее время половина машин двигающихся по М4 на юг пытается объехать вышеуказанную пробку по полям-деревням, этот вариант объезда позволяет опередить не только пробку, но и других объезжающих пробку.
Еще раз выкладываю объезд Тарасовского. http://www.etomesto.ru/track31be4709/ Обращаю Ваше внимание, что данный вариант объезда самый "хитрый". Так как в настоящее время половина машин двигающихся по М4 на юг пытается объехать вышеуказанную пробку по полям-деревням, этот вариант объезда позволяет опередить не только пробку, но и других объезжающих пробку.
А еще этот вариант позволяет заплатить за ремонт подвески потом, не понимаю я вас, зачем ехать этими "объездами" если можно потолкаться немного и поехать нормальной дорогой, и машина целее будет
А еще этот вариант позволяет заплатить за ремонт подвески потом, не понимаю я вас, зачем ехать этими "объездами" если можно потолкаться немного и поехать нормальной дорогой, и машина целее будет
Если проходить ночью или до 7 утра, толкотни не будет. Езжу часто и тоже никогда не скакал по полям. Но это дело каждого.
А еще этот вариант позволяет заплатить за ремонт подвески потом, не понимаю я вас, зачем ехать этими "объездами" если можно потолкаться немного и поехать нормальной дорогой, и машина целее будет
Сейчас уже значительно легче конечно в плане пробки, а летом был
Я бы не сказал, что там объезд какой то особо плохой, обычные сельские дороги, не МКАД конечно, но кому 5 часов не хочется стоять, то это выход.
Съездите в сельскую местность и поймете, что объезд тарасовского ничем не хуже...
Я бы не сказал, что там объезд какой то особо плохой, обычные сельские дороги, не МКАД конечно, но кому 5 часов не хочется стоять, то это выход.
+1. Полностью поддерживаю предыдущего оратора.
Объезжал и туда и обратно каждый раз за 15-20 мин без всяких проблем. Дорога накатана не хуже иного шоссе. Пока не пошли дожди - можно смело использовать. Кому нравиться загорать в толпе КАМАЗов - загорайте, на здоровье.
я недавно отписывался про путешествия на юг и обратно,зарекнулся что больше не поеду.И сегодня руководство приняли решения отправить нас в командировку в краснодар наа маааашине ,аааааа
:стены:
На 571 км. (Каширский р-н Воронежской обл) "стрелка" фиксирует после проезда, в задницу. Расположена на надземном переходе. Радар видит в последний момент, когда уже поздно )))
На 571 км. (Каширский р-н Воронежской обл) "стрелка" фиксирует после проезда, в задницу. Расположена на надземном переходе. Радар видит в последний момент, когда уже поздно )))
Мой радар увидел заранее, впрочем из за усталости не уверен, что успел сбросить скорость до положенных км/ч...
А вообще вернулся вчера из Пицунды, ехал "туда" 7 сентября: пробки в Тарасовском в 10:00 не было, в Лосево тоже пробки не было, обратно ехал 18 числа в Лосево пробки не было, в Тарасовском тоже пробки не было но ехал медленно (скорость по Тарасовскому по компьютеру 31 км/ч).
Авто: Аут XL 2,4 MIVEC, УАЗ 31512, ГАЗ М-20 "Победа"
Сообщений: 13
Re: Трасса М4 Дон 2013г.
Цитата:
Сообщение от АН-32
А вообще вернулся вчера из Пицунды
Аналогично)))
Собственно, докладываю.
Объездная Воронежа в пятницу 13-го сентября в 18 ч особых проблем не доставила (небольшой затор из-за ДТП). Равным образом не было проблем в полдень 22 сентября.
Тарасовский (рассматриваю это место не как населенный пункт, а как целый район): в полночь с 13 на 14 сентября затруднение (скорость 20-40 км/ч) в ростовском направлении, 22 сентября в 7-30 без проблем.
Лосево - затруднение (скорость 20-40 км/ч) 14 и 22 сентября в обоих направлениях.
Резюмируя, позволю себе предположить, что вне рамок "высокого" курортного сезона и в отрыве от традиционных "долгих" праздников объезд проблемных участков М-4 неактуален: можно смело двигаться по магистрали.
Для тех, кто планирует поездку далее, чем по М-4 (по трассе М-22 в сочинском направлении), по прежнему остаются проблемными проезды Лоо, Вардане и Лазаревского - днем заторы на час-полтора. Сочи - проехали быстро вне зависимости от времени суток.
Для нас проблемным оказался пост ГАИ у Цукеровой балки под Ростовом: приняли на 3000 руб. (было за что).
Почему проблемное место? Ночью из-за слабой интенсивности потока и большого количества "персонала" сотрудники ДПС тормозят все легковые а/м с неместными номерами, двигающиеся в южном направлении и "шерстят" по полной. Возможно, бывает иначе, но ночью 14 сентября было именно так.
Последний раз редактировалось Oleg Sh; 23.09.2013 в 11:51.
Ну, в 7:30 или в ночь и в Вышнем Волочке пробок нет.
7.09 ехали в направлении юга. Днем пришлось по полю объезжать Тарасовский (моей машине, в отличии от большинства объезжающих, дорога понравилась ), пробищща была неимоверная, но и после Тарасовского было сильное замедление из-за ремонта дороги. Да и в Лосево толкались, ползли.
Так же гемор от Ростова до Краснодара. Очень большой кусок дороги в ремонте. Все едут в одну полоску и с черепашьей скоростью, уснуть можно. Нам то вообще не повезло, ехали когда уже стемнело и поливал дождь. К счастью, в Сочи нам в этот день было не нужно и проблемы в Лоо, Вардане и Лазаревском нас коснулись только в последующие дни.
Как выяснилось в последствии, в Тарасовском поймал в заднее колесо кривой гвоздь и два самореза. Заметил это только через день, будучи уже на море, колесо подспустило, но не до конца. Ёкогама хорошая резина! Почему в Тарасовском?, потому что натыкался на сообщения в инете, что там какой-то местный хрен гвоздей насыпал, люди тоже колеса протыкали.
Обратно ехали 14.09. Тарасовский снова пришлось объезжать, дело было днём, минут 15 объезда и в результате куча съэкономленного времени Лосево - снова толкучка, вызванная исключительно "любезностью" фурщиков, которые сначала останавливаются, пропуская друг друга, а потом с места тронуться нормально не могут. Проехал по обочине, спокойно влез перед чадащей еле разгоняющейся фурой и уехал из Лосево с чистой совестью. В итоге 1400 км проехал за 14.5 часов. Теперь получаю письма счастья