[DSW]

Ну и не знаю даже.... Запах серы с вонью и клубами пара в мокрую погоду был. Сразу сменил заправку и всё - ни чё нет. Другого запаха не было, а уж езжу, так езжу. Банку глушака меняли - запаха тоже нет. Залез в ручей и встал, ни туда, ни сюда, утоп. Вытянули. Так после этого глушак урчал как тюнинговый, вот и поменял. Я, правда по-началу во всякое г***но лазил, может что-то поперегорало, притерлось, так сказать.

[Cyberman]

Меня запах этот просто задолбал. Ладно запах, так еще и ДЫМИТ! Дымит ОЧЕНЬ сильно после активной езды по мокрому/грязному - прям клубы дыма из под арки задней правой идут (бабки во дворе сказали - Сынок, у тебя машина горит! ). А в субботу дымило и по сухому. На светофоре аж глаза режет почти
ИМХО - все из-за налипшего всякого Г на банке глушака. Кто дадумлся ставить банку без экрана какогонить... Ужос. Летом на даче буду что-то думать - может сделаю сам экран какой.

[Мартін]

Сообщение от cyberman

Меня запах этот просто задолбал. Ладно запах, так еще и ДЫМИТ! Дымит ОЧЕНЬ сильно после активной езды по мокрому/грязному - прям клубы дыма из под арки задней правой идут (бабки во дворе сказали - Сынок, у тебя машина горит! ). А в субботу дымило и по сухому. На светофоре аж глаза режет почти
ИМХО - все из-за налипшего всякого Г на банке глушака. Кто дадумлся ставить банку без экрана какогонить... Ужос. Летом на даче буду что-то думать - может сделаю сам экран какой.

+100% я над этим тоже подумываю, пусть потеплеет

[DSW]

Ну так поменяйте заправку..., пока не исчезнет.

[Cyberman]

Сообщение от DSW

Ну так поменяйте заправку..., пока не исчезнет.

При чем тут заправка? Вонища/дымища - от налипшего всякого ... на банке! Это налипшее просто горит со всеми вытекающими.

Я четвертую машину заправляю на своей заправке и только с ней такая проблема. Бензин тут не при чем.

[DSW]

Ну...., Вам решать.

[Doz]

Как воняло, так и воняет уже как год
НО, только когда зажигаешь, когда спокойно, не чуствуется

[DSW]

Питерская погода - это отличная погода! В межсезонье, да и зимой всегда слякотно, сыро, мокро и т.д. Мне колодок мах на 4 месяца. Очень резво. Бензин Киришский, только на одной заправке. На трассе в Москву - тоже только киришский. Запах в салоне - только от пахучки, вне салона - как на улице. Всё, более ни чё не могу добавить.

[хаттабыч]

я думал, что запах от колодок тормозных идет, а тут вон, как заморочено...

[DSW]

Сообщение от хаттабыч

я думал, что запах от колодок тормозных идет, а тут вон, как заморочено...

Точно никто не установил. У кого пахнет, у кого не пахнет, у кого серой, у кого жженым маслом и т.д. Непонятки, понимаешь ли...

[Oilman]

Сообщение от DSW

Точно никто не установил. У кого пахнет, у кого не пахнет, у кого серой, у кого жженым маслом и т.д. Непонятки, понимаешь ли...

Да в том то и дело что пахнет у всех по-разному, а решение пытаются найти общее!

Причин только на форуме перечисленных может быть несколько:

1. Запах сероводорода из выхлопной системы - результат работы катализатора при активном педалировании, в катах дожигается бензин и начинает характерно пованивать. Может быть совмешен с пунктом 2 и 3
2. Запах нагретых тормозных колодок и испаряющейся с тормозных дисков дорожной жижи. Особенно задних, т.е. грязь на них накидывается на ура и греются они больше
3. Запах обгорающего глушака. Самый злостный, аж глаза режет. В особо тяжелых случаях сопровождается клубами черного дыма (не путать с дымом сожженых колодок). Первый раз когда увидел офигел. Потом привык, как и все
4. Запах от кондиционера, который появляется а) когда им давно не потзовались б) когда в салонный фильтр попадает влага.

Только эти 4 причины дают вам 4 в квадрате, т.е. 16 сочетаний незабываемых ароматов, которые еще и не каждый опишет одинаково. Вот и получается что у кого-то маслом пахнет, у кого-то резиной, у кого-то носками и т.д.

Причина более менее понятна. Вопрос не в этом, а в том как эта гадость попадает в салон...

Варианта может быть два:

1) плохая герметичность кузова, т.е. запах проникает не через штатную вентиляцию (во что я не верю, т.к. если выключить климат и открыть люк запах пропадает)
2) неудачное расположение воздухозаборника климат контроля (более вероятно)

Как можно лечить? х.з.

Можно поставить угольный фильтр в салон, он частично уберет непритяный запах или же пробовать что-то мутить с воздухозаборником (пока не знаю как он расположен и можно ли передвинуть)

p.s. самая вонь при остановке после отжига+ветер в корму

[TOL]

Сообщение от Oilman

Можно поставить угольный фильтр в салон, он частично уберет непритяный запах или же пробовать что-то мутить с воздухозаборником (пока не знаю как он расположен и можно ли передвинуть)

Воздух в салон берется как у всех - сеточка под дворниками, переместить вряд-ли получится. А угольный фильтр, по-моему, штатно ставится, и не сильно помогает от вони.

[Oilman]

Сообщение от TOL

Воздух в салон берется как у всех - сеточка под дворниками, переместить вряд-ли получится. А угольный фильтр, по-моему, штатно ставится, и не сильно помогает от вони.

тогда только терпеть остается

[хаттабыч]

притом аналогичный запах я ощутил, когда мой дир. вез меня на своем Спортридже.

[Ov-ROM]

Собственно очень разумно все описал уважаемый Oilman. Все запахи валить в одну кучу не надо. В моем случае это 100% система выпуска. Аргументирую. Была у меня до Xl-ки шеви нива и на высоких скоростях (больше 120) такой же точно запах появлялся в салоне во время движения. Есть такая фишка у шевинив - на высоких скоростях подсасывает выхлопные газы в салон, то ли аэродинамика такая совместно с плохой изоляцией, но вернее всего затягивает через клапана вытяжной вентиляции в багажнике. Они там стоят в нише крыла и направлены вниз – сбрасывают излишнее давление воздуха в салоне IMHO. Не удивляюсь, что у XL тоже есть такие в корме.А муфты на ниве, сами понимаете, нет, задних тормозных дисков тоже, но есть нейтрализатор и нагревающаяся под большой нагрузкой выхлопная система.Ну и горячий глушак за правым задним колесом не может не испарять влагу со своей поверхности – тут тебе и пар.