[Shpunt]

Сообщение от Князь

ТМой выбор за 1100 -
- Октавия Скаут 1,8 4*4 МКПП
- XL 2.4 AWD МКПП - в Минске у дилера за эти деньги
- Спортаж 2,0 МКПП
- на крайняк - X-трэйл.

темка вроде про Маздолёт.
а не про "выбор".

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

темка вроде про Маздолёт.
а не про "выбор".

А как можно говорить про авто, если ничего не сравнивать с ним? Нужно отправная точка, от которой будем плесать

[Князь]

Накопал отзыв по СХ5 - сравнение с Ауди малость некорректно, но познавательно.

http://www.autonews.ru/opinions/view/151595087/

[СергейМДХ]

Сообщение от Князь

Накопал отзыв по СХ5 - сравнение с Ауди малость некорректно, но познавательно.

http://www.autonews.ru/opinions/view/151595087/

Совсем некоректно, я бы даже так сказал Ку3 очень хочу... Посмотрим, может возму себе попозже. Чисто для себя. Так сказать - машина эгоиста

[Sanchezzz]

Сообщение от Князь

Глянул вчера в салоне дилера.
ИМХО - за эти деньги - 1,100 руб - есть масса более интересного и мне лично подходящего.
Мой выбор за 1100 -
- Октавия Скаут 1,8 4*4 МКПП
- XL 2.4 AWD МКПП - в Минске у дилера за эти деньги
- Спортаж 2,0 МКПП
- на крайняк - X-трэйл.

Скаут и трэйл - пенсионерские мобили.

[Sergy]

Сообщение от DaVinci

во что вляпаться? у меня двое знакомых одновременно пересели с эскейпа и мазды трибьют на каптивы, один на 3.2 другой на 2.4... уже года полтора как. машины у обоих беспроблемные, 3.2 вобще самолет.. что это дэу они в курсе.. вполне надежные неприхотливые машины.. без понтов и престижу, да, но своих денег стоят.

У меня тоже знакомый купил Каптиву 2,4 МКПП и офигевает от расхода: 16-20л в городе при спокойной езде. Плохо там все с этими машинами. Народ судится, но по большей части - безуспешно. Жрут, как рамные внедорожники. Одним словом - старье из конца 90х годов.

Плюсом накладывается фирменный джиэмовский сервис в стиле:

Пока меняли датчик наблюдал такой разговор между сотрудниками Джемира:
Мастер: там клиент интересуется почему запчать не пришла и когда придет.
Сотрудник отдела з/ч: Не знаю, а что я ему скажу?
Мастер: ну поговори!
Сотрудник: да нечего мне ему сказать! Пусть звонит завтра.
Мастер: так тебя завтра не будет!
Сотрудник: Пусть звонит завтра!

http://www.antara-club.ru/forum/forum43.html

[DaVinci]

хз. у моего знакомого 15 -16 по городу на 3.2...но даже если 17-18, это нормально, машина далеко не маленькая и мотор недетский. сколько расход на 2.4 не в курсе... пугалки про расход читал и слышал про многие машины... а когда общаешься с реальным владельцем, вроде все не так страшно оказывается. вон меня тоже пугали что тушка 2.7 будет жрать 16-18 по городу... у меня почему то жрет 13... и ведь едет, на удивление неплохо. не хуже чем каптива 3.2 , сравнивали
но это все не по теме, тут про сх5 трут...

[Shpunt]

мда.
СХ-5 оказался реальным овощем. подключение прибора к диагностическому разъёму дало целых 11.5с до 100 (3 человека в салоне)
не едет машинка совсем.
и ещё:

но я не прочувствовал ни динамики, какая-то вялость, просто заброс оборотов без реакции автомобиля. пытался поймать разгон внатя г-не получилось, машина не едет. Общее впечатление по динамике - хуже чем 2,4 ситроен си-кроссер тоже полный привод и 170 кобыл, но очень напомнил си-кроссер 2,0 147 кобыл.

[Sanchezzz]

Что ж,это было ожидаемо.
IX 35 со 150-сильным двигателем вообще около 13 по замерам Авторевю показал.

[Shpunt]

ну вот. так что 12.5 для СХ-5 вполне реально.
это выше на 2 сек по сравнению с официальными данными.
и по расходу пока тоже. в городе 10.5л - это на 2л больше, чем заявлено.
чувствую, после 7.5 сек на моём Тиге - будет одно расстройство на СХ-5.

[Князь]

Сообщение от Sanchezzz

Скаут и трэйл - пенсионерские мобили.

Как говориться - на вкус и цвет....

Я Скаут по любому уважаю, если придется Кугу менять через пару лет - Скаут на замену - кандидат намба уан...если ничего лучше не появится)))

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

ну вот. так что 12.5 для СХ-5 вполне реально.
это выше на 2 сек по сравнению с официальными данными.
и по расходу пока тоже. в городе 10.5л - это на 2л больше, чем заявлено.
чувствую, после 7.5 сек на моём Тиге - будет одно расстройство на СХ-5.

Ты же говорил, что не ездишь в пол... К чему везед писать про мифические 7,5 секунд? Я на своем ситроене вообще газ в пол не нажимаю... Правда у меня динамика порядка 10сек, а не 11,5... Но тем не менее... Ну будешь жать на гашетку сильнее, чем обычно. Дальше то что?

[Shpunt]

мне в пол не надо нажимать.
уже при 2400 оборотах у меня вполне уверенный разгон. (это 1/5 нажатия педали)
при 4000 - конкретно вдавливает в сидушку.
езжу в городе в основном при 2000-2500 оборотах. в салоне тишина. разгон достойный.
на трассе - до 3000-4000 вполне хзватает для уверенного обгона. (это 1/2 нажатия педали)
я хочу иметь запас мощности. именно для этого нужен и момент и лошади.
...
СХ-5 даже при 4000 не едет и рёв мотора в салоне и шум сзади от колёс.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

мне в пол не надо нажимать.
уже при 2400 оборотах у меня вполне уверенный разгон. (это 1/5 нажатия педали)
при 4000 - конкретно вдавливает в сидушку.
езжу в городе в основном при 2000-2500 оборотах. в салоне тишина. разгон достойный.
на трассе - до 3000-4000 вполне хзватает для уверенного обгона. (это 1/2 нажатия педали)
я хочу иметь запас мощности. именно для этого нужен и момент и лошади.
...
СХ-5 даже при 4000 не едет и рёв мотора в салоне и шум сзади от колёс.

ТЫ же не ездил... С чего так решил? Тем более все автожурналы пишут, что разгон достойный

[Князь]

Из личного - оффтоп....

Чем больше лошадей под капотом, тем медленней и спокойней еду.
Аут вообще никогда не пришпоривал, на турбо Куге сейчас еду так, что турбина почти не включается, разве только на обгонах по трассе...