[zorge799]

Сообщение от igorche

А почему Explorer здесь не обсуждается? За 1800000 комплектация XLT? Двиг 3.5л , автомат , почти 300 лошадей , 7 мест салон , двухзонный климат (с голосовым управлением ) , и вобще комплектация хорошая если внимательно посмотреть. Нет только камеры ,но думаю сколхозить пять сек туда. Правда я не понял какое ГУ в этой комплектации...
Полный привод наверно тоже неплохой. Кто в курсе что это за система уних?
Диз вобще не дое*аться. Большой агрессивный машин.
Содержать конечно не дешево ,но тут уж другой вопрос...

Эксплорер - еще менее внедорожник, чем Аут, да и за 300 лошадей налог надо платить конский. Не стоит этот Сони на колесах таких денег.

[Ed_888]

Сообщение от Pskandr

После ХЛ (5лет) этот апарат не лучше , разве что едет не хуже и проходимость немного лучше , а комфорта и полезного обьема меньше

А, по мне III Аут гораздо комфортнее после XL, не забываем, что в III Ауте есть вместительный органайзер, наконец-то, у меня пустой багажник, в XL для перевоза мелочей использовал специальные две сумки ящики,
а как продумано стало использование запаски, не надо разбирать весь багажник, чтобы получить доступ, в III Ауте управление механизмом уже в бампере.
Нет хрюка стоек при проезде неровностей.
Ровный пол при складывании задних сидений.

[M.V.K.]

Сообщение от Ed_888

Нет хрюка стоек при проезде неровностей.

Летом этого хрюка нет и на XL. Зимы дождись, там и посмотришь, хрюкает или нет...

[I62]

Сообщение от igorche

А почему Explorer здесь не обсуждается? За 1800000 комплектация XLT? Двиг 3.5л , автомат , почти 300 лошадей , 7 мест салон , двухзонный климат (с голосовым управлением ) , и вобще комплектация хорошая если внимательно посмотреть. Нет только камеры ,но думаю сколхозить пять сек туда. Правда я не понял какое ГУ в этой комплектации...
Полный привод наверно тоже неплохой. Кто в курсе что это за система уних?
Диз вобще не дое*аться. Большой агрессивный машин.
Содержать конечно не дешево ,но тут уж другой вопрос...

И глючный Windows впридачу)))

[Ed_888]

Сообщение от M.V.K.

Летом этого хрюка нет и на XL. Зимы дождись, там и посмотришь, хрюкает или нет...

Да у меня и летом звук был, вроде и промывали чашки, может не так старательно конечно, но скрипели при проезде больших "полицейских".

[M.V.K.]

Сообщение от Ed_888

Да у меня и летом звук был, вроде и промывали чашки, может не так старательно конечно, но скрипели при проезде больших "полицейских".

Ну, это уже частный случай. Скрипит там пыльник на штоке. Резина трется об металл. Лечится смазкой штока под пыльником любой силиконовой смазкой. От шиномонтажа до шиномонтажа (на полгода) хватает. Летом не должно скрипеть.

[TheActiser]

Сообщение от Admyn888

TheActiser,
да,это не люкс.холодильник не поставить,буду удлинять или колхозить.но тогда экономией на авто за 2 ляма ,да ещё и в "экзэкте" можно назвать отсутствие ксенона,складывания зеркал...во всяком случае в пилоте 2008г(был служебный),этого не было..и насколько знаю,нет и в нынешнем..так что всё относительно..а вот обновлённый аккорд(тоже америкос)имеет всё...

ну не за 2, а дешевле, и все-таки 4 розетки, а не 2.
нет, меня просто убивает сам подход с урезанием всего и вся.
про пилот - я знал, что я покупаю. кстати раньше на ауте при парковке складывал зеркала. теперь, когда машина стала на 20 см шире - перестал даже вручную. ксенон - я на ауте привык без него; да с ним, дхо, и встроенным синезубом мне наверняка было бы веселее. но я по-прежнему знаю, за что я заплатил эти деньги

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zorge799

Диз вобще не дое*аться. Большой агрессивный машин.

снаружи - да. внутри - тесный. не знаю как вся сенсорная балалайка поведет себя на морозе...

[Oleg L]

Сообщение от TheActiser

снаружи - да. внутри - тесный. не знаю как вся сенсорная балалайка поведет себя на морозе...

Как раз снаружи он не выглядит большим. ИМХО Пилот выглядит внешне больше. Да и внутри, спереди по-крайней мере, нормально там места.
А вот виндоус в машине - это беда, согласен, тем более почти все кнопки сенсорные. Бред, да и только. Как представишь, что ты на морозе будешь по пять минут втыкивать кнопку обогрева сидений, так в дрожь бросает.
Хотя народ как-то пользуется...

[slim]

Сообщение от Oleg L

Как раз снаружи он не выглядит большим. ИМХО Пилот выглядит внешне больше. Да и внутри, спереди по-крайней мере, нормально там места.
А вот виндоус в машине - это беда, согласен, тем более почти все кнопки сенсорные. Бред, да и только. Как представишь, что ты на морозе будешь по пять минут втыкивать кнопку обогрева сидений, так в дрожь бросает.
Хотя народ как-то пользуется...

Про коробки автоматы тоже лет 10 назад говорили что ненадежно , сам не отремонтируешь, а сейчас машину на ручке продать- проблема, всем подавай две педали. И с сенсорами тоже самое. У меня в самые трескучие морозы магнитолла врубалась сразу и без висяков работала.

[mmc_dion]

Сообщение от Oleg L

Если это приоритетные критерии, то с выбором не ошиблись. По этим параметрам лучше не найдете.
В первой тройке общего у нас только цена

Знаю, что не ошибся, и никогда не сомневался в выборе)
Конечно, есть и другие критерии, но они для меня являются дополнительными.

[Admyn888]

Сообщение от TheActiser

за что я заплатил эти деньги

машина супер,не спорю,но ведь это же применимо и к ауту.все знают с чем смирились,и все знают за что заплатили.по истечении года стал задумываться,заплатил бы снова 1,4 за кроссовер,или стал бы рассматривать что то другое..или всё же кроссовер?и небольшая доплата?вольво XC70 мне понравился,и упомянутый обновлённый аккорд..

[Oleg L]

Сообщение от slim

Про коробки автоматы тоже лет 10 назад говорили что ненадежно , сам не отремонтируешь, а сейчас машину на ручке продать- проблема, всем подавай две педали. И с сенсорами тоже самое. У меня в самые трескучие морозы магнитолла врубалась сразу и без висяков работала.

Тут дело не в ненадежности, а в работе пресловутой винды. У меня был достаточно богатый опыт с утройствами на виндоус эмбедед, на чем и построена система эксплорера, плюс опыт тыкания в замерзшие резистивные экраны этих устройств.
После чего в машине использую только айпэд.
Ну и что не понравилось - тормоза прорисовки графики в эксплорере. Так что за подобными системами будущее, с этим я не спорю, но не за такими сырыми.

[igorche]

Сообщение от I62

И глючный Windows впридачу)))

Интересно. Незнал...
Там ГУ под виндой или вся машина?

[I62]

Сообщение от igorche

Интересно. Незнал...
Там ГУ под виндой или вся машина?

Там практически все под виндой, по крайней мере все сервисные функции.

[rusidalgo]

Сообщение от igorche

А почему Explorer здесь не обсуждается? За 1800000 комплектация XLT? Двиг 3.5л , автомат , почти 300 лошадей , 7 мест салон , двухзонный климат (с голосовым управлением ) , и вобще комплектация хорошая если внимательно посмотреть. Нет только камеры ,но думаю сколхозить пять сек туда. Правда я не понял какое ГУ в этой комплектации...
Полный привод наверно тоже неплохой. Кто в курсе что это за система уних?
Диз вобще не дое*аться. Большой агрессивный машин.
Содержать конечно не дешево ,но тут уж другой вопрос...

Хороший машин, не знаю как сейчас, но до того как началась сборка в России ГУ, а вернее сказать комп, было с большим тач-скрин дисплеем, на него выводилось управление мультимедиа, климатом и параметрами автомобиля. Разговаривал с владельцем оного, машиной доволен, одно но, на том самом тач-скрин в солнечную погоду ничего не видно, и вообще чтобы чтото переключить приходится сильно отвлекаться от дороги, т.к. значки на экране маленькие и сам дисплей не всегда реагирует. Второе но, связанное с ГУ это то что оно построено на Винде, соответственно долго загружается после пуска и временами глючит или зависает, приходиться останавливаться, выключать и снова заводить двигатель. В остальном притензий у него не было.