Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Результаты опроса: Вы купили 3.0 или 2.4 или 2.0
3.0 1,253 46.27%
2.4 1,411 52.10%
2.0 44 1.62%
Голосовавшие: 2708. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2008, 17:17   #676
YYD
Житель Клуба
 
Авто: японец
Сообщений: 289
По умолчанию Ответ: Стоимость эксплуатации XL 2.4 и 3.0

Цитата:
Сообщение от bulda Посмотреть сообщение
АутХЛ 2.4 Каско+ОСАГО+добровольная ответсвенность сверху- 55.000
ТО и Бензин сильно зависит от пробега, у меня не больше 15000 км в год (пока средний расход с октября в районе 13-14, 90% город), тк что ТО только одно в год, чисто субъективно на бензин уходит 3000-3500 в месяц, или 42000 в год. Цену ТО на ХЛ не знаю думаю в районе 10000р.
Щиномонтах 1600 рублей в год с перекидкой на один диски.
Налог не знаю сколько, думаю в районе 10000 р, но государство всегда может изменить, так что не парюсь.

Итого планирую потратить за год около 120000-130000 на эксплуатацию.

Я планировал примерно 160000 руб. в год на трешку. У меня получается 70 процентов пробега - за городом, средний расход за 7700 пробега - 11,4 литра (у меня XL "трешка") - 80000 - каско+осаго, 40000 - бензин, 15000 - налоги, остальное - ТО, мойки, шиномонтаж...
YYD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 00:04   #677
MEXX
Бывалый
 
Аватар для MEXX
 
Авто: Outlander XL 2.4 (SO2)
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от bulda Посмотреть сообщение
АутХЛ 2.4 ... Налог не знаю сколько, думаю в районе 10000 р
Москва и Московская область - 170 лошадей по 30 рублей за штуку = 5100 рублей. Пока вроде так.

Цитата:
Сообщение от Кирасир Посмотреть сообщение
Купил - ХL 3 л. Очень рад, что не сумел купить 2.4 в свое время. Даже не хочется пробовать.
Не хочется - не пробуй. А пост то о чем?
MEXX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 17:29   #678
verg7
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 5
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Столкнулся с проблемкой...
Ищу годовалый ХЛ в питере, 2.4 автомат.

Пока что нашел всего один (ауто ру)- за 850 тысяч, сторговаться готовы на 820... в то время как 3-х литровые продаются от 820 до 870
В общем покупать 2.4 по цене 3-х литрового это маразм.
Что делать ?) Крутой динамики мне не нужно, езжу спокойно но много, хочу 2.4 в целях экономии бензина.
verg7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2008, 09:07   #679
серёга
Житель Клуба
 
Аватар для серёга
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 297
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Это 3-хлитровые продаются по цене 2,4
серёга вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2009, 16:58   #680
MegaBrain2000
Опытный
 
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 72
По умолчанию Сравнение E62 и E63

Итак, друзья, времена смутные и ОД уже предлагает E62 по более терпимым ценам.. Я в принципе целюсь на E63..
Вот и думаю, нужен ли мне 3-х литровый двигатель?

1. Насколько налог будет отличаться от двигателя 2,4? 170 и 220 лошадей.
2. Экономичность топлива, читайте расход, в столь сложное время налицо или можно пренебречь?
3. Таки автомат более тихий нежели вариатор или я не почувствую разницу в салоне?

Ну быть может еще кто-нибудь что-нибудь добавит... ))
MegaBrain2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2009, 19:11   #681
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Сравнение E62 и E63

Цитата:
Сообщение от MegaBrain2000 Посмотреть сообщение
Итак, друзья, времена смутные и ОД уже предлагает E62 по более терпимым ценам.. Я в принципе целюсь на E63..
Вот и думаю, нужен ли мне 3-х литровый двигатель?

1. Насколько налог будет отличаться от двигателя 2,4? 170 и 220 лошадей.
2. Экономичность топлива, читайте расход, в столь сложное время налицо или можно пренебречь?
3. Таки автомат более тихий нежели вариатор или я не почувствую разницу в салоне?

Ну быть может еще кто-нибудь что-нибудь добавит... ))
1. Существенно!
2. Ощутима.
3. без разницы.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.02.2009, 19:54   #682
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

1) Существенно!
2) Смотря как ездить но тем или не менее 2.4 более экономичен чем 3 в городе будет!
3) А вот тут мне кажется, что АВТОМАТ будет потише...
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2009, 20:23   #683
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

1) Существенно! Запас всегда радует и придает уверенности при обгонах
2) Смотря как ездить.
3) Это не АВТОМАТ потише, а движок.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2009, 23:36   #684
Дмитренко Игорь
Старожил Клуба
 
Аватар для Дмитренко Игорь
 
Имя: Игорь
Авто: Teramont R4 2.0 TSI 8AT
Сообщений: 747
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

У нас не Мерседесы, так что можно позволить себе максимальную комплектацию с 3-мя литрами! Живешь один раз, а V6 он и в Африке V6!
Дмитренко Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 11:50   #685
Владислав Ш.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 12
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Почему все считают что 3 литра быстрее 2.4. Кто нибудь сравнивал 2,4 МКПП с 3 л АКПП, по паспорту разгон до 100 у 2,4МКПП - 9,6с у 3л - 9,7. Соревновался кто-нибудь 2,4МКПП vs 3л АКПП. Какой реально разгон до 100км/час? Здесь пишут, что реально у 3-х литрового в районе 9 сек, а у 2.4МКПП? Сам хочу измерить, но пока на обкатке, пройду обкатку попробую замерить по секундомеру на своем 2.4 МКПП. У кого в городе нет пробок, я считаю очень привлекательный вариант 2,4 МКПП 1) быстрее 3 литрового 2) экономичнее 3) стоит значительно дешевле и при это почти все есть кроме кожи и люка. У кого какое мнение?
Владислав Ш. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 12:41   #686
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Владислав Ш. Посмотреть сообщение
....., я считаю очень привлекательный вариант 2,4 МКПП 1) быстрее 3 литрового 2) экономичнее 3) стоит значительно дешевле и при это почти все есть кроме кожи и люка. У кого какое мнение?
1. Ответ отрицательный
2. Ответ вопросительный
3. Факт, исходя из первых двух
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 13:17   #687
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Ответ: 2.4 или 3.0

Цитата:
Сообщение от Пи-Экс Посмотреть сообщение
Отвечаю: 3.0. Во-первых, не секунда; во-вторых, и секунда – это много, особенно при обгоне; в-третьих, диски менять не собираюсь, на зиму куплю Yokohama IG20 225/55/R18 http://www.yokohama.su/tyre.php?id=148
Какая секунда?Откройте инструкцию!Уверен на 99% что на 402 м сделаю 3.0!Жду открытия сезона тогда и время и скорость скажу!Разница 0,1 СЕКУНДЫ причем мкпп быстрее.Даже время реакции скажу.А секундомеры это .....

Последний раз редактировалось хохол; 20.02.2009 в 14:46.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 14:04   #688
Владислав Ш.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 12
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
1. Ответ отрицательный
2. Ответ вопросительный
3. Факт, исходя из первых двух
Можно поподробнее по пункту 1. я же ничего не придумал из инструкции взял цифры. Аргументы типа "никогда так бысто не переключешь рычаг МКПП" не принимаются. Не думаю что 2,4 МКПП тестирует Шумахер + с другой коробкой (какой-нибудь спортивной кулачковой). Но а по пункту 2 без вариантов 2,4 экономичнее 3 вопрос на сколько.
Владислав Ш. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 16:02   #689
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: 2.4 или 3.0

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
...Откройте инструкцию! Уверен на 99% что на 402 м сделаю 3.0!...
Браво! Уверенность, она это ... дорогого стоит!
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 19:55   #690
chromass
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 45
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

При разгоне механика интереснее вариатора, на 3-ей передачи разгон реально чувствуешь спиной, на вариаторе нет мощного подхвата, все ровно. А,что касается 3-х литров, то +50 лошадок весомое подспорье и не понятно за счет чего механика должна выиграть у автомата. Аут на механике это вещь замечательная, а 3-х литровый вообще супер. Если бы 3 литра были на механике, взял бы не задумываясь, но это только мечты.
chromass вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU