[QUOTE=донМаксибон;1980663]GOSU2.4, 245?? У меня сейчас 235, мне кажется на скорость влияет, раньше на 215 до 160 спокойно разгонялся, сейчас предел 150, дальше никак не хочет...как бы я педаль не нажимал( Да и разгонная динамика по ощущениям хуже, и расход вроде бы больше) Если я не прав, поправьте
140 км в час без проблем набирал ток сегодня. больше пока нет возможности проверить. разгон наооборот бодрее стал( возможноиз за резина моя убита была). что касаемо максимали то на 215 резине я 200км разгонял при полноймашине людей и багажнике
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nonBrain
донМаксибон, если исходить из школьных знаний физики, то все верно) т.к. площадь контакта с дорогой больше => больше сила трения => больше мощности нужно, чтобы ее преодолеть => повышенный расход. Не просто так же на многих фурах/грузовиках одну (а то и две) из задних осей прицепа задирают - типа экономят.
На управляемости, правда, более широкий профиль должен сказаться в лучшую сторону из-за большей площади контакта с асфальтом, но не факт, т.к. не просто так пишут максимальные размеры шин/дисков на табличках наших авто)
управляемость отличная машина идет как вкопанная в повороты отлично входит без крена, но немного шумнее резина и руль чютка тяжелее стал или я просо не привык еще.
Последний раз редактировалось GOSU2.4; 20.05.2015 в 12:53.
вместо 215/55/17 поставил 225/50/17 управляемость стала лучше, расход немного увеличился, колейность стала заметнее и руль тяжелее. Буду возвращаться на ширину 215
[QUOTE=донМаксибон;1981098]GOSU2.4, Мои 2л почему то разгонялись на старой резине до 170, дальше тоже не уходит никак) Бенз 95 лью, роснефть[/QUOзначит проблемы в другом месте аут 170 спокойно идет
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кучер
вместо 215/55/17 поставил 225/50/17 управляемость стала лучше, расход немного увеличился, колейность стала заметнее и руль тяжелее. Буду возвращаться на ширину 215
руль становится тяжелее одназначно
ИМХО из за увеличения контакта с асфальтом, но за то управляемость шик ну и внешний вид. в общем красота требует жертв))
Я сторонник практичности. Зимой езжу на 215/65/16 и доволен как слон. Кто ездит 245/40/19 машина смотрится красиво, но я не понимаю как по нашим направлениям можно ездить на таких колёсах! Если машина турбовая, то такие колёса нужны для управляемости и крутых виражах. Для меня аут это универсальная рабочая лошадка и за это я ей очень благодарен.
Наверно в этот раздел.
Приобрел 16` диски Скад Акула Селена (6x16/5x114,3 ЕТ46 D67,1)
По посадочному месту подошло. По проему арки сказать не могу - диск мерил без резины. Гайки от 17` штатных дисков не подходят - другого типа. В этом диске отверстие точно под шпильку (см фото). Гайки для него идут в комплекте - конусного типа меньше чем оригинал, на 19 вроде. ЛКП диска действительно царапается легко - см следы от балонника на фото.
Из всех 49 прочитанных страниц понял, что доставшаяся мне с машиной зимняя 215х65R16 на родных дисках ничего задевать не будет, отпишитесь, если у кого проблемы были. Летняя, к сожалению, на выброс. Есть отличное, по цене, предложение Dunlop 215х60R17, видел, что тоже стояли такие у кого-то, нормально всё? Соответственно, вопрос у меня по ширине диска/вылету под эту резину, от калькулятора ничего вразумительного добиться не смог, подскажите, кому не лень, какие варианты могут быть. Аут без расширителей арок.
стоит летняя yokohama geolandar G035 размерности 215/65/16 на оригинальных дисках
не жмет, не давит, не трет :-)
Вопрос был про 215/60/17, меня тоже интересуют такие, на зиме стоит 215/55/17, на лето есть несколько вариантов:
- 225/55/17 - вроде бы ничего не задевает, (+12 мм. чем 215/55/17) но по вылету я так понимаю нужно по меньше ставить, кто на такиx ездит, раскажите какой вылет будет в цвет;
- 215/60/17 - предполагаю что по нашим дорогам самое то, (+22 мм. чем 215/55/17) есть народ который ставил такие, раскажите про впечатления?
- 215/65/17 (+44 мм) - ?
- r18, r19 не расматриваю за счет низкого профиля
сейчас катаю Federal himalaya iceo 215/60/17.диски родные,вылет +38.иногда передние колеса задевают подкрылки при полном вывороте руля,но не на ровной дороге.задняя арка почти полностью занята колесом и при полной загрузке кажется будто машинка "на коленях".на лето взял 215/65/16 и родные диски тоже с вылетом +38,думаю будет само то
Ребят еще вопрос
дисочки есть разноширокие (8 перед, 9 зад) р17, интересуе по вылету встанут +45?
да и ширина резины 225/55/17...ставил кто нить с таким вылетом и 225ми?
Стояли диски с такими параметрами все отлично было,и с резиной 225, 55.
т.е. 225 легко налазиет на ширину 8-9?, самый главный вопрос какой был у вас вылет, колеса?
у меня резина 225/55/17 есть, дисочки +45 вылет с шириной 8 - перед, 9- зад, встанут ли такие?
т.е. 225 легко налазиет на ширину 8-9?, самый главный вопрос какой был у вас вылет, колеса?
у меня резина 225/55/17 есть, дисочки +45 вылет с шириной 8 - перед, 9- зад, встанут ли такие?
Да станут, только при загрузке полной при резком крене могут цеплять внутрение арки задних колес