DEPO-кошмарного качества оптика. Едва влазит на родное место,даже на небитую машину. Геометрия с оригинальной фарой похожа только на взгляд.По месту так же не подходят уши и,клипсы и иные фиксирующие приспособы фары. Все приходится "дотягивать", отверстия-пересверливать или рассверливать. Пучок света- вообще отдельная песня. Как от карманного фонаря...Пластик отвратительный. По корпусу фары то там, то сям приливы, наливы и отливы пластмассы Цвет задней части совершенно не напоминает оригинал.Правда,и цена совершенно не напоминает оригинал... Короче, только на битую машину(чтобы все шпаклевочкой зазоры подогнать ))) ) и только на продажу. ИМХО.
А ТО как проходить будешь?, наверно за деньги да.
Ну и смысл от твоих линз, да пучек правильный, но его можно было исправить лепестком. Смысл вот этих переделок не пойму, родные фары итак нормально смотрятся. Зато менты потом права заберут за такие переделки и фары на выброс.
Дешевый вариант, для тех у кого не четырех глазый, разборка фары и монтаж в нее европейского отражателя или другого компонента от еврофары, у меня ушел один час на одну фару. Катаюсь уже 2,5 месяца все гуд. Есть мой фотоотчет в ветке аутлендер.
А ТО как проходить будешь?, наверно за деньги да.
Ну и смысл от твоих линз, да пучек правильный, но его можно было исправить лепестком. Смысл вот этих переделок не пойму, родные фары итак нормально смотрятся. Зато менты потом права заберут за такие переделки и фары на выброс.
извини но может ты не понял у меня 5й кузов и линзы стоят штатно и т.о я буду проходить правильно но через 2 года в этом году пришлось покупать т.к небыло возможности переделать только взял машину ушел в рейс пока туда сюда время ушло .
А че там они про ксенон-то говорят? Как ГАЙцы будут проверят как правильно, а ка нет. Я себе линзы от таурега поставил и когда на регулировку фар ездил, мне дали бумажку, с которой я на техосмотр могу ехать и все должно быть ок. Единственное у меня автокоректора нет и омывателя. Омыватель я себе хочу замндрячить как время будет, а вот с корректором сложнее. Есть два моторчика от таурега, думал их приделать, питание через резистор поворотный подать и вручную регулировать, но вот как нужные углы ловить непонятно.
главное чтобы у тебя на фаре была маркировка DC или DR а на остальное пофиг, да кстати если ты скажешь гаишникам что сам поставил линзы - то могут наказать за внесение изменений в конструкцию
а где такая маркировка должна быть написана, у меня с обратной стороны перечислены типы ламп, hb3, hb4 и d2r. раз написана лампа, значит ее можно ставить?