@Tulskiy, Я поставил железную, выбрал самую дешёвую, за 7 лет облезла краска, прошлое лето перекрашивал, болты крепления задние 2 раза менял, тоже ржавеют отламываются при смене масла когда снимаешь.
болты крепления задние 2 раза менял, тоже ржавеют отламываются при смене масла когда снимаешь.
На предыдущем авто - Х-Трейл Т31, устранил эту проблему заменой на "резьбовые заклепки" и болты из нержавейки. Длину болтов подобрал так, чтобы резьба из заклёпок не более пары мм выходила (меньше грязи налипает). А здесь что-то руки не доходят.
@Tulskiy, Я поставил железную, выбрал самую дешёвую, за 7 лет облезла краска, прошлое лето перекрашивал, болты крепления задние 2 раза менял, тоже ржавеют отламываются при смене масла когда снимаешь.
Ежегодно при замене масла болты смазываю графиткой (можно и медной, что вперед в руки попадет) при снятии защиты. Проблем нет от слова совсем.
@Электромеханик, Я тоже их смазываю и салидолом и маслом и всё-равно за год ржавеют так что отламываются при отвороте, надо попробовать тоже как вы графиткой можеть лучше будет.
Дд, подскажите на сегодня какую защиту ДВС лучше поставить. Если будет ссылка, буду признателен.
Ставил в 2013 году защиту фирмы RIVAL, алюминиевую (меньше весит при большей толщине металла, брал потолще 3-4 мм). Один раз спасла когда на М4 поймал колесо от Газели. На защите только царапины остались. Из крепления сломал один задний болт. Литол каждый раз при смене масла на болты. В этом году заметил что в местах крепления алюминий начал кородировать, надо подобрать шайбы из пластика.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
приветствую, периодически пропадает блютуз (ГУ с одной крутилкой) именно пропадает , даже с экрана само окошко, выкл. вкл. не помогает это как то лечится
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Сегодня -20, как-то тяжеловато машина едет, точнее быстро теряет инерцию если газ опустить. Прошлой зимой вроде не замечал.
На ручник не ставил, масло нормальное. Ни кто не замечал?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
так и понятно, жижа в раздатке, редукторе , варик, со всех по чуть чуть (вязкость) вот Вам и инерция
у нас сегодня -28 так я заменил что при начале движения , в пробке тем-ра на пару деления падает от нормы (удивился)
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@E_I_G, У меня сегодня замёрзла водительская дверь ,после -44, а сегодня с утра -30,открывал и закрывал мех.ключём, до обеда поездил - отошла ,нормально стало.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от E_I_G
Здравствуйте! Такой вопрос. В морозы перестают открываться задние двери, ни снаружи, ни изнутри. Может кто знает - как с этим бороться? Спасибо.
Да у многих так. У меня, у сына, у снохи двери то откроются, то нет разные причем. До этого на лансере 9 была такая же беда
Ну изнутри то закрываются, флажком блокируются. Если изнутри при открытом флажке не открываются, то может у Вас все в воде и резинки все замерзло?