Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2022, 08:31   #1
Rus_lan
Старожил Клуба
 
Аватар для Rus_lan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,065
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Руслан, у какого дилера делал? Результатом доволен?
"Автомир Варшавка", Покрасили хорошо. Капот покрасить стоит 15тр. мне обошёлся со скидкой в 12тр.
Rus_lan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2022, 12:07   #2
Pashanet
Бывалый
 
Имя: Павел
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Согласовали замену по гарантии, 2 амортизатора задних, 2 фары галоген, подогрев водительского сидения, ролики и ремень) жду прихода запчастей.
Pashanet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2022, 22:52   #3
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,928
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

А с фарами что?
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2022, 06:30   #4
Pashanet
Бывалый
 
Имя: Павел
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от evg_krd Посмотреть сообщение
А с фарами что?
Уплотнитель установленный на кромке капота стёр лак на фарах вместе прилегания), согласовали замену фар и сам уплотнитель)
Pashanet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2022, 09:37   #5
Димариккрск
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Несколько дней назад на ТО 5 начал мурыжить дилера по гарантии. Текут задние амортизаторы, появилась ржа на задней двери, стойки стабилизатора заднего порвались, руль местами начал трескаться.
Сейчас жду ответа, в конце недели должны дать ответ. Предварительно, аморты заменят, саблю на задней двери заменят, покраску двери предлагали поделить пополам, сказал что не согласен, стойки стаба отказ сразу, руль тоже. Написал заявление на устранение замечаний, жду официального ответа, после буду писать в MMC Rus если что не согласуют.
Димариккрск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2022, 14:47   #6
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,928
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от Димариккрск Посмотреть сообщение
Несколько дней назад на ТО 5 начал мурыжить дилера по гарантии. Текут задние амортизаторы, появилась ржа на задней двери, стойки стабилизатора заднего порвались, руль местами начал трескаться.
Сейчас жду ответа, в конце недели должны дать ответ. Предварительно, аморты заменят, саблю на задней двери заменят, покраску двери предлагали поделить пополам, сказал что не согласен, стойки стаба отказ сразу, руль тоже. Написал заявление на устранение замечаний, жду официального ответа, после буду писать в MMC Rus если что не согласуют.
мне стойки стаба сами предложили поменять когда на ТО был авто. сказали закажем, позовем.
амморты так и не смог поменять, тоже текли, потом вроде перестали. Там у них подтек должен быть не менее 2\3 длины корпуса, как то так.
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2022, 20:25   #7
Димариккрск
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

У меня аморты полностью мокрые. Машину протресли на стенде и оказалось что сухие передние хуже работают, чем задние мокрые. Но так как передние сухие сказали что к ним не придраться, если только полностью не сдохнут и авто не будет просто на пружинах раскачиваться.
Димариккрск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2022, 09:42   #8
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

очередная проблема. вчера меняли жижи в мостах и раздатке, пробег 64, до этого замена была на 14, поменял заводскую на neste. в заднем мосту на магните кусок зуба и опилки в жиже. напоминаю, год назад меняли передний мост, он от рождения щелкал в поворотах с понижайкой. это приговор или для заднего моста не так критично? пока за рулем никаких симптомов не замечаю. гарантия уже окончена, воевать самому. как-то уровень брака напрягает
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2022, 16:46   #9
Knop
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 517
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

@SGtomsk, а у переднего моста какие симптомы были? Опиши, если не сильно затруднит.
Нынешней весной заметил туговатость въезда в поворот на полном приводе - как-то неохотно входит в поворот.
А по заднему мосту - при замене масла механик тоже стружку с магнита снял довольно-таки крупную и масло чернущее было - как отработка с двигателя, хотя и хихикал он надо мною - на 12-й тысяче масло менять в мостах и раздатке на новой машине.
Knop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2022, 20:20   #10
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от Knop Посмотреть сообщение
@SGtomsk, а у переднего моста какие симптомы были? Опиши, если не сильно затруднит.
Нынешней весной заметил туговатость въезда в поворот на полном приводе - как-то неохотно входит в поворот.
А по заднему мосту - при замене масла механик тоже стружку с магнита снял довольно-таки крупную и масло чернущее было - как отработка с двигателя, хотя и хихикал он надо мною - на 12-й тысяче масло менять в мостах и раздатке на новой машине.
туго это другое, у меня щелкало с вывернутым рулем на понижайке под нагрузкой.
по заднему если стружка то это приработка на новом. у меня она уже прошла и кусок железа там совсем ни к месту. и масло не то что чернючее, а серебрит от опилок.
кстати насчет щелкало, может это и не мост, а шрус был, который у меня потом порвался
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2022, 20:56   #11
Ю.И.С.
Житель Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 163
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
щелкало с вывернутым рулем на понижайке под нагрузкой.
Так и зубья может срезать на шестернях. Изучите как устроен полный привод.
Ю.И.С. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2022, 19:29   #12
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от Ю.И.С. Посмотреть сообщение
Так и зубья может срезать на шестернях. Изучите как устроен полный привод.
а как еще ехать по крутому серпантину в гору? дорога для автомобилей повышенной проходимости, которых там полно ездит и не разваливаются.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2022, 09:47   #13
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

думаю, может это не главная пара, а блокировка дифа? вобщем вскрывать придется...
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2022, 10:38   #14
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,002
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
думаю, может это не главная пара, а блокировка дифа? вобщем вскрывать придется...
Да уж,какая то у вас непруха с редукторами. Не выдерживают более жесткой эксплуатации или брак...Тут уже не понять. Желаю выйти с наименьшими потерями,а то сейчас не лучшее время для поломок,тем более таких.
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2022, 19:36   #15
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

задний редуктор получил нагрузку за эти 50к км, но на стружку я согласен, а вот на кусок зуба нет. были подъемы на понижайке в 20-30 градусные горы, иногда сложные участки с блокировкой заднего моста, но это короткие участки по прямой и без педалирования как на видео с ютуб покатушек. все внатяг и только иногда немного газу чтоб пройти пробуксовку. любой уазик в горах испытывает эти нагрузки и ездит там долго.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
гарантийные случаи паджеро спорт-3, гарантийный ремонт паджеро спорт-3, гарантия mitsubishi, гарантия pajero sport, гарантия паджеро спорт, паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU