[Suet]

Сообщение от GPF

Они туда установили до кучи электроники, переработали все.

Не думаю, что это всё будет в базе. В базе скорее всего, как и у всех других плюшек не будет.

[viktorgevara]

Сообщение от hairov

Скажем так, если вы в основном передвигаетесь по городу, (Ашан и тому подобное) то не разочаруетесь в CR-

Не у а если я по полям по деревням и т.п, достаточно регулярно юзаю. У меня вот есть поле тестовое под феодосией, я там и на фокусе-2 жалом собирал и на минивене бампер раздолбал, а этим летом я доволен, Аут все прошел и ничего не цепанул даже и буксовал по минимуму, тормозами пощелкает и сам вылазит. Порадовал вобщем, а как бы там С-РВи жалом собирал и предствлять не хочется, это как у корейцев слабое место тоже такое клиренс 18 см(правда те еще и тяжелые по 2 тонны), нафига такой кроссовер? Чисто для города есть легковушки, мини и компакт-вены. Но философия кроссовера в том и состоит, что любая мало мальски типа дорога и ты едешь и не паришься.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от garrick

базовый XC90 D5 AWD Momentum — 2 830 000 рублей"

да, мля, ценник. Астапа понесло................
А на вид -что-то средние между БМВ и Ауди. Потерял бренд индивидуальность, однако.

[arkadius]

почитал коменты к этой новинке Вольво на Дроме.
Такое ощущение, что многие не поверили, что так вырастет цена. А остальные комментаторы - виртуальные миллионеры. ИМХО с таким ценником - банкротство не за горами.

[hairov]

Сообщение от viktorgevara

Не у а если я по полям по деревням и т.п, достаточно регулярно юзаю. У меня вот есть поле тестовое под феодосией, я там и на фокусе-2 жалом собирал и на минивене бампер раздолбал, а этим летом я доволен, Аут все прошел и ничего не цепанул даже и буксовал по минимуму, тормозами пощелкает и сам вылазит. Порадовал вобщем, а как бы там С-РВи жалом собирал и предствлять не хочется, это как у корейцев слабое место тоже такое клиренс 18 см(правда те еще и тяжелые по 2 тонны), нафига такой кроссовер? Чисто для города есть легковушки, мини и компакт-вены. Но философия кроссовера в том и состоит, что любая мало мальски типа дорога и ты едешь и не паришься.

Дык ср-в тоже кроссовер, полный привод, высокая посадка. С клиренсом да, занизили в угоду устойчивости на высоких скоростях и более легковым повадкам. Поэтому и называется городской кроссовер. Существуют менее городские, типа Гранд Витары с её межосевой блокировкой и понижайкой. Есть и промежуточные варианты. Нужно перед покупкой, просто посидеть и вспомнить, сколько раз в году тебе была реально нужна эта проходимость. Не те случаи, когда охота выпендрица перед обладателями обычных седанов, типа смотрите и завидуйте, куда я залез. И не те, когда в 100 метрах рядом есть нормальная дорога но я поеду напрямую, потому что у меня почти дЖип.
Знаю множество людей, имеющие "почти дЖипы" которые может пару раз за год с асфальта съезжают и то на дорогу, где и легковушка проедет. Спрашиваешь, а зачем тебе такая машина - ну как же, а вдруг куда поеду. А в итоге так и ездят дом-работа-Ашан-дом-работа-... Вот для таких CR-V самое то. С заснеженной стоянки чтоб полегче выехать, да и сидеть повыше тоже приятно.
Пишу, потому что сам через это прошел, была Гранд Витара и чуть Паджеру в свое время не купил, потом просто посидел и подумал, а оно мне надо, кормить её, когда 99% времени - асфальт. В итоге взял СХ5, еще за полтора года ни разу не пожалел. Взял бы срв, думаю то же бы не расстраивался.
Даже когда мы выезжаем компанией на природу (летом довольно часто) на нескольких машинах, среди которых есть и джипы и кроссоверы и обыкновенные седаны, всё равно не едем туда, где самая низкая из всех машин не проедет.

[viktorgevara]

Сообщение от hairov

чуть Паджеру в свое время не купил, потом просто посидел и подумал, а оно мне надо,

Вот и я тоже примерно по таким соображениям отказался от Трейлблейзера нового(хотя ждал его целый год) , взвесил и понял. что внедорожник реально мне не нужен. Но вот проходимость реально нужна. Ибо проблемы от ее отсутствия я ощущал не редко ранее, а веть специально никогда и никуда не лез. СХ-5 наверно тоже весьма проходима, не тяжелая и база не длинная, проблем наверно нет. Я СХ-7 хотел взять, да не успел. А 5-я моловата, мы в Аут впритык влезаем всей семьей. Жду теперь когда черти японские новую 7-ку представят. Оч. она мне нравиться до сих пор.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от hairov

Поэтому и называется городской кроссовер.

Ну такого понятия НЕТ в автопроме, это манагеры придумали чисто для развода, когда люди именно для понтов берут. Типа на переднем приводе и т.д. А клиренс такому кроссу чтоб по бордюрам лазить и ямки не объезжять и по лежачим скакать? Так? Если по мало мальски внятному бездорожью он уже не пройдет себя не изуродовав. У каптивы например много свисает чего под днищем(один из моментов почему его всеже не взял). Странная философия получается для городского кроссовера. Чисто для города? Ну с оч. убитыми дорогами. Ну для РФ конечно вариант. Хитры шайтан-манагеры. Такое придумать.

[arkadius]

Для чисто городской эксплуатации надо брать минивен/компактвен. Дешевле и практичнее. Выбор большой: Зафира, Туран, Сценик, Орландо и пр.
Но не тот понт конечно, не на джипе - низачет :-) :-) :-)

[МиНиН]

Не забываем о Тойоте за рулём предсерийных кроссоверов Lexus NX
http://www.drive.ru/drive-test/lexus...dae8b4567.html

[Ed_888]

Ну слишком уж большой передний свес, перед будущей покупкой я уже 100 раз призадумаюсь - "Кому шашечки, а кому ехать"

[МиНиН]

Найдите 10 отличий

к сожалению, изображение утрачено

[Эдуард]

МиНиН,дизайнер от Toyota на бритвенный станок "по утру,после саке" установил новое лезвие...
Но сдается мне все было иначе...
Пъяненный ароматом сакуры тойотовский бендюжник,задолжавщий в казню миллион юаней,или подобных местных фантиков стырил безопаску и за 30 сек. отомстил всем...Сделав из Mazda Lexus!!!
ИМХО,явный перебор острых граней,очень явный...

P/s согласен,да,данный сценарий более подходит для Китайского автопрома...
А плагиат не имеет границ!!!

[rusidalgo]

Сообщение от МиНиН

Найдите 10 отличий

Сюда ещё можно фото их35, форд куга, опель мокка и рав4 до кучи, правда у последнего попа квадратнее. Блин, чуть СР-В не забыл.

[Эдуард]

Сообщение от rusidalgo

Сюда ещё можно фото их35, форд куга, опель мокка и рав4 до кучи, правда у последнего попа квадратнее. Блин, чуть СР-В не забыл.

Да,согласен!
Но если OUTIII назвали в свое время обмылком,то в моем понимании данный Lexus - это многодневная,ноющая и гнойная заноза...Не дающая спокойно спать!Как владельцу,так и соседям.
ИМХО,мое.

[Сильвестр]

Ed_888, у нашего таза свес не меньше. Там в салоне посерьезней, да и двигатель турбированый 238 за 7 сек разгоняет.

Добавлено через 2 минуты
На нем как в городе так и на трассе приятно ехать.

[viktorgevara]

Сообщение от МиНиН

Найдите 10 отличий

Воистину собирательный образ японо-кроссо-автопрома последнего модельного ряда прктически всех брендов. Лексус -бывает на высоте.........однако

[Алексей Орел]

Сообщение от Suet

Не думаю, что это всё будет в базе. В базе скорее всего, как и у всех других плюшек не будет.

Не знаю, как будет у нового девяностого, будем, как говориться, "посмотреть", но что касается старого (успел купить в начале 14 года) за деньги, большие на 260000 трехлитрового ультимэйта, получил, как минимум, стеклоподъемники с функцией авто , отсутствие на форуме тысячестраничной темы перегревов, выдавливания сальников автомата, дребезга приводного ремня и т.п.
Про безопасность (телега для перевозки подушек безопасности, так, по-моему , в top-gear, отозвались о вольво), детское кресло в середине дивана (можно сложить И ВСЕ !) от которого ребенок в восторге, я молчу. За выбор xc90, кстати, огромное спасибо всем обитателям данного форума, отговорили от аута заочно, так сказать. Никого не хотел обидеть.