Outlander 2013-2014-2015 - Шумоизоляция

Михалч · 23.06.2015, 09:40

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

А что у кого нибудь провисла?

Х.з.
У меня без вибры на Оуте провисала- ездил регулировал передние двери...

1,5т.р. у вас недорого. Я на прежней машине 3 тыщи на 2 двери тратил..

Ramirezz · 23.06.2015, 11:35

ostr_vit, технолоигические отверстия тоже заклей виброй 2 мм хватит там, да и бросьте вы тут страху нагонять про провисание двери, не провиснет она от 2 кг вибры, в кормашках посмотрите, мусора больше валяется))))

Susliks · 23.06.2015, 12:30

а я вот думаю только двери зашумить. Боязно машину всю разбирать изнутри.
Будет эффект? Где у нас основной шум возникает?

yeger · 23.06.2015, 12:45

Цитата:

Сообщение от Susliks

Где у нас основной шум возникает?

Арки+днище+моторный щит.. Но жёстко привязанные передняя и задняя балки не дадут нам эффекта... да даже той-же Toyota-Camry (Vista) годов эдак 1998---2003

Добавлено через 38 минут

Цитата:

Сообщение от Михалч

1,5т.р. у вас недорого

Мне передние двери в 2100 р. обошлись, лепил сам. Почти по 3 листа StP Вибропласт М2. Да, двери потяжелели.
На пред'идущей машине (Toyota Sprinter-CARIB) двери сами по себе обьемные, что позволило сделать из них "реальные колонки", там уходило по 4,5 листа такой-же ваксы,+ динамики увесистые.. Двери чувствовались, как -будто от бомбоубежища,- инертные, аж жуть.. Но петли за 2 года не просели. Может по тому, что машина была 1998г., и сделана японцами для японцев?!

mihail1970 · 23.06.2015, 15:08

Да шумка дверей сказалась хорошо на штатной музыке и акустическом комфорте стоящей машины. На ходу толку нет,это факт! И шумка тут не поможет. увы.

Чупакабра · 23.06.2015, 15:50

согласен на все 100%,проверено на личном опыте,толку нет,на скорости все как было и без шумки.

_ANDY_ · 23.06.2015, 16:53

Когда делали тонировку всех стекол , то снимали обшивку дверей. Решил, параллельно с мастерами по тонировке оклеить виброй-2 мм двери . Когда выехал с сервиса по тонировке, понял, что сделал не зря, реально уменьшилось количество шума в машине и звук от штатной магнитолы стал лучше. При движении по трассе шума стало меньше.

Добавлено через 11 минут
Виброй оклеил только внешний металл двери. Технологические отверстия оставил закрытыми заводской пленкой.

Parisik · 23.06.2015, 17:08

Цитата:

Сообщение от yeger

Арки+днище+моторный щит.. Но жёстко привязанные передняя и задняя балки не дадут нам эффекта... да даже той-же Toyota-Camry (Vista) годов эдак 1998---2003

Добавлено через 38 минут

Мне передние двери в 2100 р. обошлись, лепил сам. Почти по 3 листа StP Вибропласт М2. Да, двери потяжелели.
На пред'идущей машине (Toyota Sprinter-CARIB) двери сами по себе обьемные, что позволило сделать из них "реальные колонки", там уходило по 4,5 листа такой-же ваксы,+ динамики увесистые.. Двери чувствовались, как -будто от бомбоубежища,- инертные, аж жуть.. Но петли за 2 года не просели. Может по тому, что машина была 1998г., и сделана японцами для японцев?!

у меня немного провисает дверь когда открываешь! это я еще не делал листы алюминия и виброй саму обшивку двери

yeger · 23.06.2015, 22:38

Цитата:

Сообщение от Parisik

у меня немного провисает дверь когда открываешь!

Водительская дверь провисает почти на всех бюджетных моделях авто, сколько помню их в эксплуатации, и не только бюджетных,- на "люксовых" моделях тоже бывает, например у NissaN

Parisik · 24.06.2015, 00:16

Цитата:

Сообщение от yeger

Водительская дверь провисает почти на всех бюджетных моделях авто, сколько помню их в эксплуатации, и не только бюджетных,- на "люксовых" моделях тоже бывает, например у NissaN

я думал это чисто из-за того что она тяжелее за счёт шумки стала...

Михалч · 24.06.2015, 08:49

Цитата:

Сообщение от yeger

Водительская дверь провисает почти на всех бюджетных моделях авто, сколько помню их в эксплуатации

За 18 машин до этого, на Оуте- первый случай.
Отрегулировали у дилера. Сейчас- нормально.
Хотя причина очевидна- у вас, как я понимаю, были всегда японки, а у меня- европейки.
Поэтому вы в очередной раз подтвердили моё убеждение- японские автомобили- даже хуже наших, и их нельзя покупать.

Progress · 24.06.2015, 09:05

Цитата:

Сообщение от Михалч

За 18 машин до этого, на Оуте- первый случай.
Отрегулировали у дилера. Сейчас- нормально.
Хотя причина очевидна- у вас, как я понимаю, были всегда японки, а у меня- европейки.
Поэтому вы в очередной раз подтвердили моё убеждение- японские автомобили- даже хуже наших, и их нельзя покупать.

Михалч, опять тебя понесло в плане собственной машины. Только недавно радовался авто, а сегодня опять полземли тебя не устраивает.

Если у тебя было до аута 18 машин, то ты каждую машину менял в среднем через 1 год и 4 месяца. От любви ли? Учитывая, как долго ты эксплуатируешь нелюбимый аут, он самый любимый среди нелюбимых.

Вот ты грешил на то, что аут на холостом ходу у тебя неприятно вибрировал. А потом вышло, что дело в НЕзаводской прошивке, которую ты установил ранее. А виноват был аут и вся Япония как нация.

P.S.
Я тебя как технаря уважаю, да и многим тут на форуме ты помог, да и мне в том числе. Спасибо тебе за это. Просто не понимаю твоего отношения к авто, на котором ты ездишь. Ну не нравится, меняй, будет 19-й авто из прошлого.