[Sergy]

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

[Кирпичь]

Сообщение от oldfan

чем меньше резины между диском и дорогой, тем устойчивей (комфорта, понятно, никакого)

Имеется виду асфальт с большим слоем воды 10-20см.

Сообщение от mac-mac

важен не профиль, а рисунок протектора и его глубина.

Про протектор всё ясно, речь не столько про профиль, сколько про внешний размер колеса.
Перед домом машины идут вброд, по моим наблюдениям такие ТС как круз, девятки, форды, захлёбываются и с крышей скрываются в лужах уже при скорости больше 20км/ч, кашкай, тигуан, асх нормально идут на этой скорости, но лучше всех проходит уаз хантер (козёл), быстро мчится и практически не тревожит воду и бензина на это препятствие соответственно тратит меньше всех, и если под лужей будет не асфальт а жидкий грунт проедет надежнее всех, шины 225/75-16, т.е. самые высокие, но не широкие.
Ко мне с таким профилем влезут только 215/75-16 (почти аналог полнопрофильных шин 469го 215-15), какие у вас мысли на этот счёт?

[oldfan]

Ктож едет по 20 см воды с высокой скоростью? А на малой все равно какие шины. А то что на видео сверху это дождевые шины для асфальта в дождь, где нет луж большой глубины, а просто постоянно течет вода.

[Кирпичь]

Сообщение от oldfan

Ктож едет по 20 см воды с высокой скоростью?

Зря ты так, вот я наблюдаю камазы 6х6, на 6 больших внедорожных шинах и уазы не видел чтоб меньше 40 ехали, но тут подразумевается ровный асфальт, для них это просто лужица, но есть такие, кто на вазах валят столько.
И сдаётся мне чем больше машина (колёса), тем меньше лужа, но можно и в рамках нашего авто, как-то облегчить преодолевание брода, а в наше время это особенно актуально!
В последнее время заметил новый трэнд в нашем городе ставят на любые машины, на которые влезает подходящий типоразмер и катают круглый год шины с маркировкой А/Т, при этом никогда даже не съезжая с асфальта.
И тоже рассматириваю эти шины как возможный вариант замены штатных сликов на лето.
Но прежде хочу понять, а есть ли какие отличия шин А/Т от А/S т.е. обычных всесезонок?

[mac-mac]

Сообщение от Кирпичь

В последнее время заметил новый трэнд в нашем городе ставят на любые машины, на которые влезает подходящий типоразмер и катают круглый год шины с маркировкой А/Т, при этом никогда даже не съезжая с асфальта.

Зачем фонарик, который светит сутки в кипящем гейзере, но неудобен при походе ночью в сортир?
А/Т-шную резину ставят "экономные", чтобы на зимнюю не тратиться или для понтов. Лишь десятая часть (а то и меньше) использует её по назначению — на рыбалку, например.
А волна на крышу на 20км/ч не столько от резины зависит, сколько от геомерии кузова, колесных арок, ходовой. И когда волна на капот летит, то даже на а/т-шной резине уже аквапланирование начинается.

[Кирпичь]

Сообщение от mac-mac

А/Т-шную резину ставят "экономные", чтобы на зимнюю не тратиться

А разве всесезонка не лучше для этого подходит?
Глубина и форма рисунка у них похожи, всесезонка тоже лучше на грунте, так в чём разница?

[mac-mac]

Сообщение от Кирпичь

А разве всесезонка не лучше для этого подходит?

нет, всесезонка для штатов у нас чисто летняя и для "на пикник поехать"

Сообщение от Кирпичь

Глубина и форма рисунка у них похожи, всесезонка тоже лучше на грунте, так в чём разница?

сильно отличаются. в первую очередь плечевой зоной, размером и глубиной шашек (у всесезонки шашек считай нет). всесезонка против а/т-шной никакая на скользком грунте, моментально замыливается.

[Кирпичь]

mac-mac, Спасибо за конкретику.
А что ты скажешь про внедорожные способности легкогрузовых шин на кроссовере таких как эти:
http://www.abc-nn.ru/tyre/index.php?aeID=100729
это ближе к А/Т или всесезонкам?
А то в нашем магазине в этом размере есть только:
http://www.abc-nn.ru/tyre/index.php?...ina=5&Vysota=3

[mac-mac]

Сообщение от Кирпичь

А что ты скажешь про внедорожные способности легкогрузовых шин на кроссовере таких как эти:

это особая категория шин — они должны быть всесезонными, крепкими и проходимыми, надёжно ехать в пределах ПДД на асфальте. А на акустический комфорт смотрят уже потом. Скорость эксплуатации тоже ниже. Даже конструкция и материалы отличаются. Соответственно, с точки зрения надежного поведения на легковом автомобиле они состоят из компромиссов, кроме одного — грузоподъёмность.
Что вам надо от колес? От этого будет зависеть выбор.

Добавлено через 5 минут
Если хочется по грязи и по городу, то Йокогама Геолендер А/Т. Но она ниразу не зимняя в наших условиях. Для мягкой зимы без льда, когда грязь и слякоть, сгодится, но не более.
http://www.yokohamatire.com/tires/de...eolandar_a_t_s

[Кирпичь]

Сообщение от mac-mac

Что вам надо от колес?

Хорошего соотношения комфорта и проходимости.

Сообщение от mac-mac

Йокогама Геолендер А/Т

Это А/S т.е. всесезонка http://www.abc-nn.ru/tyre/index.php?...ina=5&Vysota=3
Эти аббревиатуры, типа A/T (All Terrain) или A/S (All Season), насколько я понимаю, производители используют на свое усмотрение как маркетинговое обозначение шин с расширенным диапазоном применения.

[mac-mac]

Сообщение от Кирпичь

Эти аббревиатуры, типа A/T (All Terrain) или A/S (All Season), насколько я понимаю, производители используют на свое усмотрение как маркетинговое обозначение шин с расширенным диапазоном применения.

Ну тут всё относительно честно — для Калифорнии они и A/T (All Terrain) и A/S (All Season)

[amaranth]

Подскажите размеры диска на моем Intense 4 WD MY 2014 Restyle при резине 215/70 R16. Спасибо.

[Эдуард]

Сообщение от amaranth

Подскажите размеры диска на моем Intense 4 WD MY 2014 Restyle при резине 215/70 R16. Спасибо.

Такие же размеры,как на ,XL,как на OutIII:
16*J6,5 5*114,3 d67,1 ET38.

[Staf]

Сообщение от mac-mac

Если хочется по грязи и по городу, то Йокогама Геолендер А/Т. Но она ниразу не зимняя в наших условиях. Для мягкой зимы без льда, когда грязь и слякоть, сгодится, но не более.
http://www.yokohamatire.com/tires/de...eolandar_a_t_s

Хорошие шины , на них можно нормально и зимой ездить
вот еще вариант http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...coverer-a-t3/# пока не решил какие поставлю себе . Йока более нежная , сильно травить нельзя и склонна к боковым порезам ., купер чутка пожесче

[Pоман]

Уважаемые форумчане подскажите, можно ли купить диски R18 от рестайлинговой версии Outlander III или похожие на них.

к сожалению, изображение утрачено

[Фомич84]

Народ, подскажите кто сталкивался с вопросом замены держателя запасного колеса? У меня аут 2012 года, 2л, 4WD. На exist есть два вида похожих креплений, разобраться трудно.