Я вообще непонимаю тех кто отписывается только установив новые запчасти. Ты проедь минимум на них 10 тыс. а потом пиши. Или по вашему некачественные зап.части уже в руках должны уже разваливаться? Не забудь весной отписаться, вот тогда и будет толк в твоих записях.
"У каждого своя правда"! )))
Написал, т.к в личку начали поступать те или иные вопросы по этому поводу !
Если не интересно не читай, дело каждого !
Если обратить внимание сообщение заканчивается словами "Далее отпишусь !)", которое означает, по контексту, что по дальнейшей эксплуатации отпишусь !
@YesYes, при покупке передней стойки она идёт без верхней чашки под пружину или в полном комплекте? Если я буду менять полностью стойки с пружинами ,может есть смысл поставить от аута 3 поколения? Кто то вроде уже такой вариант пробовал.
И не только. Вот нашел еще https://www.drive2.ru/l/10515572/ Получается, что стойки от следующего поколения действительно взаимозаменяемые и гораздо комфортней. Буду менять!
Выше писал уже, вчера снимал амик для замены опорника клинит чуток начал, амик мертвый, шток не вызодит прошло 1,7 года пробег около 20 тыс.в наличии не было не чего взял опят kyb.
Выше писал уже, вчера снимал амик для замены опорника клинит чуток начал, амик мертвый, шток не вызодит прошло 1,7 года пробег около 20 тыс.в наличии не было не чего взял опят kyb.
То что шток сам не выезжает, не означает, что амортизатор мёртвый.
Это означает, что возможно, но далеко не факт, в след за газом из амортизатора может выйти и масло. Бывает после выхода газа амортизатор еще продолжает работать довольно долго.
Газовая подпорка нужна для того, чтобы масло не вскипало при нагревании. Если газ вышел, а масло, внутренние уплотнения и клапана в норме, то амортизатор по прежнему будет работать. Единственно могут быть проблемы во время интенсивной работы подвески, когда начинает вскипать масло.
Соглашусь. Даже более того, если шток сам не выходит, это значит, что нет избыточного давления газа и оно равно атмосферному. Но при этом газ ещё есть. Если стойка выполняет свои демпфирующие свойства (равномерно сопротивляется резкому перемещению штока в обе стороны) то она функциональна и может ещё долго ходить. Это уже зависит от условий эксплуатации. У меня такие стойки 3 года ходили в городском режиме. Масло потекло и застучали только после забега на 400км. по грунтовке и "стиральной доске."
Привет всем! У меня аутлендер XL 3,0. Я по ошибке купил себе задние амортизаторы для моделей 2,0 и 2,4. На версии 3,0 конструкция задней подвески отличается, аморты должны быть помощней. Продаю теперь. Вот ссылка на объявление: https://www.avito.ru/balahna/zapchas...012_1108390012
Отдам за 5000 руб с доставкой.
поправьте объявление, чтобы людей в заблуждение не вводить - этот амморт для 2.0 и любых праворуких, для 2.4 другой (такой же как для 3.0 и дизеля).
и неужели ни разу не видели, какой на собственной авте аммик стоит? ну или форум почитать перед покупкой.
Привет всем! У меня аутлендер XL 3,0. Я по ошибке купил себе задние амортизаторы для моделей 2,0 и 2,4. На версии 3,0 конструкция задней подвески отличается, аморты должны быть помощней. Продаю теперь. Вот ссылка на объявление: https://www.avito.ru/balahna/zapchas...012_1108390012
Отдам за 5000 руб с доставкой.
Как это магазин отказался делать возврат????? Это конкретно их косяк, смело можно их грузить, пусть либо забирают, либо везут то что нужно, как они подбирали их по каталогу??? Они же там смотрят по номеру кузова, да и как правило сразу уточняют какой руль правильный, или левый))) Так что я бы на твоем "покусался" с магазином, выбил бы с них денюжку и взял бы у соседей им на зло, ну или дожимать чтоб привезли конкретно твои амморты.